一种钢珠减震器制造技术

技术编号:20832652 阅读:54 留言:0更新日期:2019-04-13 07:56
本发明专利技术公开了一种钢珠减震器,包括下端盖、筒体、上端盖、内钢珠减震器、钢珠;一种钢珠减震器通过下端盖上的安装孔安装到基座上,通过活塞杆上端螺纹与设备相连接,钢珠减震器的上工作腔、下工作腔、环形通道内及内钢珠减震器的上下工作腔内均预先填充满钢珠,钢珠减震器工作时,一方面,通过活塞上下运动挤压内钢珠减震器上下工作腔内的钢珠,另一方面,通过内钢珠减震器的上下运动挤压上下工作腔内的钢珠,并使钢珠之间产生挤压和相对的摩擦运动,再者,钢珠减震器上下工作腔内的钢珠通过环形通道相互流动,与环形通道之间产生摩擦,吸收和消耗设备的振动能量,起到有效的减震作用。

【技术实现步骤摘要】
一种钢珠减震器
本专利技术涉及一种减震器,具体涉及到一种钢珠减震器,属于振动及电气与机电

技术介绍
电机、柴油机、汽轮机、风机等装备在工作过程中,不可避免会产生振动,并把振动传递给安装基础,同时影响到设备的工作性能,目前,普遍使用的方法是加设橡胶垫或者使用液压阻尼器、粘滞阻尼器进行减震,对于液压阻尼器、粘滞阻尼器来说,需要进行经常性的维护工作,而橡胶垫的使用寿命较短。
技术实现思路
为了解决这一问题,本专利技术提出了一种钢珠减震器。本专利技术的技术方案如下:一种钢珠减震器,包括:下端盖、筒体、上端盖、内钢珠减震器、钢珠;所述内钢珠减震器包括内钢珠减震器下端盖、内钢珠减震器筒体、内钢珠减震器筒体上端盖、活塞、活塞杆;所述内钢珠减震器筒体的下端与内钢珠减震器下端盖形成可靠连接,内钢珠减震器筒体的上端与内钢珠减震器上端盖形成可靠连接;所述活塞和活塞杆可靠连接成一体,形成活塞组件;所述活塞安装在内钢珠减震器筒体内,活塞杆上部贯穿内钢珠减震器上端盖并从内钢珠减震器上端盖中伸出;所述活塞把内钢珠减震器筒体内部分割成内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B两部分;所述内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B内均填充满钢珠;所述筒体的下端与下端盖形成可靠连接,筒体的上端与上端盖形成可靠连接;所述内钢珠减震器安装在筒体内,活塞杆上部贯穿上端盖并从上端盖中伸出;所述内钢珠减震器把筒体内部分割成上工作腔C和下工作腔D两部分;所述内钢珠减震器的外圆周壁和筒体内壁之间形成环形通道;所述上工作腔C、下工作腔D和环形通道内均填充满钢珠;所述钢珠减震器通过下端盖上的安装孔安装到基座上;所述钢珠减震器通过活塞杆上端螺纹与设备相连接。上述钢珠可的直径相同或者直径不同。本专利技术的有益效果如下:本专利技术包括下端盖、筒体、上端盖、内钢珠减震器、钢珠;一种钢珠减震器通过下端盖上的安装孔安装到基座上,通过活塞杆上端螺纹与设备相连接,钢珠减震器的上工作腔、下工作腔、环形通道内及内钢珠减震器的上下工作腔内均预先填充满钢珠,钢珠减震器工作时,一方面,通过活塞上下运动挤压内钢珠减震器上下工作腔内的钢珠,另一方面,通过内钢珠减震器的上下运动挤压上下工作腔内的钢珠,并使钢珠之间产生挤压和相对的摩擦运动,再者,钢珠减震器上下工作腔内的钢珠通过环形通道相互流动,与环形通道之间产生摩擦,吸收和消耗设备的振动能量,起到有效的减震作用。由于钢珠减震器为全金属结构,不需要进行日常维护,降低了减震器的使用成本,提高了减震器的使用寿命。本专利技术提出的一种钢珠减震器也可推广应用于桥梁和建筑的抗震减震。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1所示,一种钢珠减震器,包括:下端盖1、筒体2、上端盖3、内钢珠减震器4、钢珠5;所述内钢珠减震器4包括内钢珠减震器下端盖4-1、内钢珠减震器筒体4-2、内钢珠减震器筒体上端盖4-3、活塞4-4、活塞杆4-5;所述内钢珠减震器筒体4-2的下端与内钢珠减震器下端盖4-1形成可靠连接,内钢珠减震器筒体4-2的上端与内钢珠减震器上端盖4-3形成可靠连接;所述活塞4-4和活塞杆5可靠连接成一体,形成活塞组件;所述活塞4-4安装在内钢珠减震器筒体4-2内,活塞杆4-5上部贯穿内钢珠减震器上端盖4-3并从内钢珠减震器上端盖4-3中伸出;所述活塞4-4把内钢珠减震器筒体4-2内部分割成内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B两部分;所述内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B内均填充满钢珠5;所述筒体2的下端与下端盖1形成可靠连接,筒体2的上端与上端盖3形成可靠连接;所述内钢珠减震器4安装在筒体2内,活塞杆4-5上部贯穿上端盖3并从上端盖3中伸出;所述内钢珠减震器4把筒体2内部分割成上工作腔C和下工作腔D两部分;所述内钢珠减震器4的外圆周壁和筒体2内壁之间形成环形通道6;所述上工作腔C、下工作腔D和环形通道6内均填充满钢珠5;所述钢珠减震器通过下端盖1上的安装孔安装到基座上;所述钢珠减震器通过活塞杆4-5上端螺纹与设备相连接。上述钢珠5可以是相同直径的钢珠,也可以使用不同直径的钢珠。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种钢珠减震器,其特征在于包括:下端盖、筒体、上端盖、内钢珠减震器、钢珠;所述内钢珠减震器包括内钢珠减震器下端盖、内钢珠减震器筒体、内钢珠减震器筒体上端盖、活塞、活塞杆;所述内钢珠减震器筒体的下端与内钢珠减震器下端盖形成可靠连接,内钢珠减震器筒体的上端与内钢珠减震器上端盖形成可靠连接;所述活塞和活塞杆可靠连接成一体,形成活塞组件;所述活塞安装在内钢珠减震器筒体内,活塞杆上部贯穿内钢珠减震器上端盖并从内钢珠减震器上端盖中伸出;所述活塞把内钢珠减震器筒体内部分割成内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B两部分;所述内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B内均填充满钢珠;所述筒体的下端与下端盖形成可靠连接,筒体的上端与上端盖形成可靠连接;所述内钢珠减震器安装在筒体内,活塞杆上部贯穿上端盖并从上端盖中伸出;所述内钢珠减震器把筒体内部分割成上工作腔C和下工作腔D两部分;所述内钢珠减震器的外圆周壁和筒体内壁之间形成环形通道;所述上工作腔C、下工作腔D和环形通道内均填充满钢珠;所述钢珠减震器通过下端盖上的安装孔安装到基座上;所述钢珠减震器通过活塞杆上端螺纹与设备相连接。

【技术特征摘要】
1.一种钢珠减震器,其特征在于包括:下端盖、筒体、上端盖、内钢珠减震器、钢珠;所述内钢珠减震器包括内钢珠减震器下端盖、内钢珠减震器筒体、内钢珠减震器筒体上端盖、活塞、活塞杆;所述内钢珠减震器筒体的下端与内钢珠减震器下端盖形成可靠连接,内钢珠减震器筒体的上端与内钢珠减震器上端盖形成可靠连接;所述活塞和活塞杆可靠连接成一体,形成活塞组件;所述活塞安装在内钢珠减震器筒体内,活塞杆上部贯穿内钢珠减震器上端盖并从内钢珠减震器上端盖中伸出;所述活塞把内钢珠减震器筒体内部分割成内钢珠减震器上工作腔A和内钢珠减震器下工作腔B两部分;所述内钢珠减震...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱雪松
申请(专利权)人:河海大学常州校区
类型:发明
国别省市:江苏,32

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