液压系统共用装置制造方法及图纸

技术编号:2083097 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种涉及石油地质勘探钻机的液压系统共用装置,包括左大二位六通阀4、右大二位六通阀12、电磁开关阀13、右变量泵14等,整个装置由两套相对独立的闭式系统组成,左变量泵17出口与左大二位六通阀4进口相连,底盘左驱动马达5和钻机动力头马达6与左大二位六通阀4出口相连,右变量泵14出口与右大二位六通阀进口12相连,右底盘驱动马达10和钻机加压提升马达11与右大二位六通阀12出口相连,两套系统融合为一套系统,减少了两套变量泵、一套油箱、一套散热器等元件,降低了产品成本,使底盘与钻机液压系统融为一体,操纵更加集成化。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
液压系统共用装置,包括左小二位六通阀(1)、底盘左手动阀(2)、钻机左手动阀(3)、左大二位六通阀(4)、底盘左驱动马达(5)、钻机动力头马达(6)、右小二位六通阀(7)、底盘右手动阀(8)、钻机右手动阀(9)、底盘右驱动马达(10)、钻机提升加压马达(11)、右大二位六通阀(12)、电磁开关阀(13)、右变量泵(14)、散热器(15)、液压油箱(16)、左变量泵(17),其特征在于:整个装置由两套相对独立的闭式系统组成,左小二位六通阀(1)、底盘左手动阀(2)、钻机左手动阀(3)依次连通,右小二位六通阀(7)、底盘右手动阀(8)、钻机右手动阀(9)依次连通,左变量泵(17)出口与左大二位六通阀(4)进口相连,底盘左驱动马达(5)和钻机动力头马达(6)与左大二位六通阀(4)出口相连,左大二位六通阀(4)由电磁开关阀(13)控制,油路通向底盘左驱动马达(5)或钻机动力头马达(6),左小二位六通阀(1)用来控制底盘左手动阀(2)或钻机左手动阀(3)油路;右变量泵(14)中通过液压油箱(16)吸油,右变量泵(14)出口与右大二位六通阀进口(12)相连,右底盘驱动马达(10)和钻机加压提升马达(11)与右大二位六通阀(12)出口相连,右大二位六通阀(12)由电磁开关阀(13)控制,油路通向底盘右驱动马达(10)或钻机提升加压马达(11),右小二位六通阀(7)用来控制底盘右手动阀(8)或钻机右手动阀(9)的油路。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨凤申刘坤党卫中
申请(专利权)人:中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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