The utility model provides a reciprocating type car dumper system, empty line and heavy truck lines arranged in parallel, the dumper is arranged in the empty line, the car puller and heavy vehicle line arranged in parallel, each car puller cycle will send a group of car transfer platform, transfer platform will be sent to the car empty line. The carriage is then sent into the dumper by the pusher, and at the same time, the pusher sets out the empty car in the dumper. The utility model is suitable for reciprocating type car dumper system, also applies to the return type of double car dumper system, can make the bicycle reciprocating type car dumper unloading efficiency theory reached more than 30 cycle / hour, double car dumper unloading efficiency reentry theory more than 25 cycles / hour, so as to achieve a substantial increase in the efficiency of reentry car dumper system, efficiency can be even more than the same configuration through the effect of car dumper system.
【技术实现步骤摘要】
一种折返式翻车机系统
本技术涉及散料装卸设备领域,尤其涉及一种折返式翻车机系统。
技术介绍
目前,国内翻车机卸车系统较多采用折返式布置形式,单车折返式翻车机系统卸车理论效率为25循环/小时,实际工作在20循环/小时左右,双车折返式翻车机系统卸车理论效率为20循环/小时,实际工作在15循环/小时左右。这一卸车能力,多年来未有突破。现有技术,如专利《折返式翻车机卸车系统》(CN200810013515)中系统的公开了布置特征和工作方法为:翻车机布置在重车线;平行于重车线布置2台调车机(通常情况下,调车设备(调车机)包括拨车机和推车机),其中1台调车机从整列重车首部摘钩解列一组重车,另1台调车机将这一组重车送入翻车机,同时推出翻车机内翻卸完的空车;空车被送至迁车台上,由迁车台送至空车线;平行于空车线布置1台调车机,用于推出迁车台上的空车。核心是通过两台调车机配合,实现重车线上的分段式调车。处理流程为:重车解列+重车翻车机内定位+翻车机翻车+迁车台送车4个动作为1套顺序流程,过程长且循环效率不高;另外,《高效折返式翻车机卸车系统》(CN201310577805)中公开的翻车机设在重车轨道上,翻卸完的空车厢通过迁车台被运送至空车轨道上,空车厢再在空车轨道上上集结。其另一个特征是迁车台可以容纳两节或两节以上铁路车辆,可以实现翻车机翻卸2次或2次以上,而迁车台送车1次,较传统的折返式翻车机布置形式,确实提高了一些效率,但是迁车台的长度增加,导致占地面积增加,设备成本增加。再如专利《一种双车翻车机卸车系统及其工作方法》(CN201010138901)中,布置形式属于贯通式 ...
【技术保护点】
一种折返式翻车机系统,空车线(A)与重车线(B)为两条平行布置的铁路线,其特征在于,包括:翻车机(1),设置在所述空车线(A)上,在所述翻车机(1)的出口外侧设有逆止器(9);迁车台(4),设置在所述空车线(A)与所述重车线(B)的末端部;拨车机(2),用于牵引重列驶上所述迁车台(4),所述拨车机(2)设置在拨车机轨道(8)上,且靠近所述重车线(B)平行布置;推车机(3),用于牵引所述翻车机(1)内的空车驶离所述翻车机(1),所述推车机(3)设置在推车机轨道(7)上,且靠近所述空车线(A)平行布置;夹轮器(5),设置在所述重车线(B)靠近所述迁车台(4)的位置,所述迁车台(4)的进口处设有止挡器(6)。
【技术特征摘要】
1.一种折返式翻车机系统,空车线(A)与重车线(B)为两条平行布置的铁路线,其特征在于,包括:翻车机(1),设置在所述空车线(A)上,在所述翻车机(1)的出口外侧设有逆止器(9);迁车台(4),设置在所述空车线(A)与所述重车线(B)的末端部;拨车机(2),用于牵引重列驶上所述迁车台(4),所述拨车机(2)设置在拨车机轨道(8)上,且靠近所述重车线(B)平行布置;推车机(3),用于牵引所述翻车机(1)内的空车驶离所述翻车机(1),所述推车机(3)设置在推车机轨道(7)上,且靠近所述空车线(A)平行布置;夹轮器(5),设...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱凯,孙宁,洪德新,
申请(专利权)人:大连华锐重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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