【技术实现步骤摘要】
一种带有助推器的电动车
本专利技术涉及电动车，具体涉及一种带有助推器的电动车。
技术介绍
电动车作为一种清洁能源的交通工具，自出现依赖就受到广泛关注和欢迎，并得到了迅速的发展。但在电动车行驶的过程中若出现车胎没气的情况，则需助推器把电动车车胎撑离地面以便于将其推到修理站。目前的助推器大多为支撑座固定，无法及时根据是前前车胎没气或是后车胎没气，亦或是前后车胎均没气的情况进行合理的移动，不仅增加了助推器的推行阻力，且不利于保护没气的车胎完全脱离地面而造成车胎损坏不可修复。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种带有助推器的电动车，该助推器能够根据具体的情况决定将助推器设置于靠近前车胎或后车胎或者处于车架中部，减小推行阻力的同时保护车胎不受损坏。为了实现上述目的，本专利技术提供一种带有助推器的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体包括车架、前车轮和后车轮，车架下端面设有助推装置，助推装置包括连接板、安装架和滚轮；连接板沿车架下端面的长度方向固定设置，包括上端板和设置在上端板长度方向两侧且向下延伸的滑槽；两侧滑槽的底端面在前部、中部和后部分别相对应地设有螺栓孔一、螺栓孔二、螺栓孔三；安装架包括横向支撑板和相对设置在支撑板下端面的纵向连接轴，支撑板的两端设有与滑槽滑动配合的滑块，滑块两端开设有与螺栓孔一、螺栓孔二、螺栓孔三相适配的螺栓孔四，连接轴下端连接滚轮。进一步地，为防止滑块从滑槽中脱落，所述两侧滑槽相对的一侧设有防脱挡板。进一步地，为了方便调节和安装螺栓，所述螺栓孔一、螺栓孔二、螺栓孔三均为螺栓孔组，每组设有三个螺栓孔。该电动车通过在车架底部连接...
【技术保护点】
1.一种带有助推器的电动车，包括电动车本体(1)，所述电动车本体(1)包括车架(2)、前车轮(3)和后车轮(4)，车架(2)下端面设有助推装置，其特征在于，助推装置包括连接板(5)、安装架(6)和滚轮(7)；连接板(5)沿车架(2)下端面的长度方向固定设置，包括上端板(8)和设置在上端板(8)长度方向两侧且向下延伸的滑槽(9)；两侧滑槽(9)的底端面在前部、中部和后部分别相对应地设有螺栓孔一(10)、螺栓孔二(11)、螺栓孔三(12)；安装架(6)包括横向支撑板(13)和相对设置在支撑板(13)下端面的纵向连接轴(14)，支撑板(13)的两端设有与滑槽(9)滑动配合的滑块(15)，滑块(15)两端开设有与螺栓孔一(10)、螺栓孔二(11)、螺栓孔三(12)相适配的螺栓孔四(16)，连接轴(14)下端连接滚轮(7)。
【技术特征摘要】
1.一种带有助推器的电动车，包括电动车本体(1)，所述电动车本体(1)包括车架(2)、前车轮(3)和后车轮(4)，车架(2)下端面设有助推装置，其特征在于，助推装置包括连接板(5)、安装架(6)和滚轮(7)；连接板(5)沿车架(2)下端面的长度方向固定设置，包括上端板(8)和设置在上端板(8)长度方向两侧且向下延伸的滑槽(9)；两侧滑槽(9)的底端面在前部、中部和后部分别相对应地设有螺栓孔一(10)、螺栓孔二(11)、螺栓孔三(12)；安装架(6)包括横向支撑板(13)和相对设置在支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红，
申请(专利权)人：徐州美世通电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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