The present invention relates to a new type of energy automobile engine cylinder head front steel sleeve press, which comprises a worktable. The upper part of the worktable is provided with a bracket 1, a bracket 2 and a bracket 3 in turn from left to right. The upper part of the bracket 1 is equipped with two vibrating discs 1 and 2, the upper part of the bracket 2 is equipped with a product sorting device, the upper part of the bracket 3 is equipped with a pressing driving device, and the left side of the bracket 3 is A press-in actuator is installed on the right side of the lower part of the three brackets, an X-direction moving module is installed under the three brackets, a steering module is installed on the upper part of the X-direction moving module, and a positioning plate for bearing the cylinder head is installed on the upper part of the steering module. Up to the bottom of the press-in actuator, the press-in actuator will press the steel sleeve into the corresponding groove of the cylinder head, instead of manual feeding and unloading, so as to improve the efficiency and quality of the cylinder head pressure sleeve, which has good market application value.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机
本专利技术涉及到发动机组装设备
,尤其涉及到一种新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机。
技术介绍
现阶段,倡导节能减排,新能源汽车发现迅速,新能源汽车有油电两用的,其中新能源汽车中发动机缸盖在生产车间制作时,需要在缸盖内压入两种不同大小的钢套,生产车间通过采用人工结合压入机,首先先将缸盖定位压紧在定位板上,然后手动将不同的大小的钢套放到到缸盖的相应位置处,然后在操作压入将缸套压入到缸盖内,并且手动推动或转动定位板,通过压入机依次将相应的刚套压人到缸盖内,但是由于人工将不同钢套放置到缸盖的速度慢,并且还容易放置倾斜,进而影响到后续的压入作业,且人工放料时间久,一旦注意力不集中,还会压到手指,因此传统的压入机费时、费力、影响到缸盖的压合质量和效率,因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
本专利技术提供一种新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机,解决的上述问题。为解决上述问题,本专利技术提供的技术方案如下:一种新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机,包括工作台,所述工作台上部从左到右依次设有支架一、支架二和支架三,支架一上部安装 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机,包括工作台,其特征在于:所述工作台上部从左到右依次设有支架一、支架二和支架三,支架一上部安装前后排列的震动盘一和震动盘二,支架二的上部安装产品分选装置,支架三上部安装压入驱动装置,支架三下部左侧安装旋转送料装置,支架三下部右侧安装压入执行装置,工作台上部位于支架三的正下方设有X向移动模组,X向移动模组上部安装转向模组,转向模组上部安装用于放置缸盖的定位板,定位板上部周围设有用于固定缸盖的定位压紧模组;所述旋转送料装置包括第一升降气缸、第一加强横板、第一旋转气缸、用于扶正钢套的扶正组件和两个弹性夹持部,第一升降气缸的固定端安装在支架 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机,包括工作台,其特征在于:所述工作台上部从左到右依次设有支架一、支架二和支架三,支架一上部安装前后排列的震动盘一和震动盘二,支架二的上部安装产品分选装置,支架三上部安装压入驱动装置,支架三下部左侧安装旋转送料装置,支架三下部右侧安装压入执行装置,工作台上部位于支架三的正下方设有X向移动模组,X向移动模组上部安装转向模组,转向模组上部安装用于放置缸盖的定位板,定位板上部周围设有用于固定缸盖的定位压紧模组;所述旋转送料装置包括第一升降气缸、第一加强横板、第一旋转气缸、用于扶正钢套的扶正组件和两个弹性夹持部,第一升降气缸的固定端安装在支架三的下壁,第一升降气缸的的工作端朝下与第一加强横板的上表面中部连接,扶正组件安装在第一加强横板的上部一侧,第一旋转气缸的固定端安装在第一加强横板的下壁中间位置,第一旋转气缸的旋转端朝下与第一旋转板上壁中心连接,第一旋转板的下壁两端安装两个左右对称的弹性夹持部。2.根据权利要求1中所述新能源汽车发动机缸盖前段钢套压入机,其特征在于:所述扶正组件包括第二升降气缸、第一Y向水平气缸、第一手指气缸、第一左夹爪和第一右夹爪、第二升降气缸的固定端安装在第一加强横板的上部,第二升降气缸的工作端朝下贯穿第一加强横板后通过第一平板与第一Y向水平气缸的固定端连接,第一Y向水平气缸的工作端朝向后侧与第一手指气缸的固定端连接,第一手指气缸的两个工作端朝向后侧分别对应与第一左夹爪和第一右夹爪的一端连接,第一左夹爪和第一右夹爪分别为两个半圆形且围成一个圆形夹持区,第一左夹爪的内壁为粗糙面,第一右夹爪的内壁设有弧形光滑面且凹面朝向左下方。3.根据权利要求1中所述新能源汽车发动机缸盖前段钢套...
【专利技术属性】
技术研发人员:温长城,
申请(专利权)人:深圳科易设计服务有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。