倒置式减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种倒置式减震器，包括安装支座、固定设置在安装支座底部的叉管、滑动外套于叉管的套管、设置在叉管内与叉管滑动配合的活塞管、用于活塞管复位的复位弹簧和用于对套管减震的减震弹簧组件，所述活塞管的外端与套管固定配合，所述叉管上设有一个将套管的内腔左右分为压缩腔和复原腔的单向阀系，所述活塞管的内壁上设有分别与压缩腔和复原腔连通的第一阻尼孔组和第二阻尼孔组，压缩腔与复原腔之间通过所述单向阀系单向流通。采用本装置在使用过程中，可以实现油路通畅无示功空程现象。

【技术实现步骤摘要】
倒置式减震器
本技术涉及一种减震元件，具体涉及一种倒置式减震器。
技术介绍
常规减震器结构复杂、冗繁，装配效率低，生产制造成本高。使用过程中，油液空气混合后流经活塞组合时，阻尼力不稳定，易产生示功空程现象。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种倒置式减震器，在使用过程中，可以实现油路通畅无示功空程现象。本技术倒置式减震器，包括安装支座、固定设置在安装支座底部的叉管、滑动外套于叉管的套管、设置在叉管内与叉管滑动配合的活塞管、用于活塞管复位的复位弹簧和用于对套管减震的减震弹簧组件，所述活塞管的外端与套管固定配合，所述叉管上设有一个将套管的内腔左右分为压缩腔和复原腔的单向阀系，所述活塞管的内壁上设有分别与压缩腔和复原腔连通的第一阻尼孔组和第二阻尼孔组，压缩腔与复原腔之间通过所述单向阀系单向流通。进一步，所述叉管的一端还设有叉管座，所述叉管座设置在单向阀系的一侧。进一步，所述减震弹簧组件沿轴向设置于安装支座和活塞管的里端之间并对套管减震。进一步，所述复位弹簧设置在单向阀系与活塞管的里端之间。进一步，所述第一阻尼孔组包括至少两个阻尼孔，所述第二阻尼孔组包括至少一个阻尼孔。进一步，所述套管靠近安装支座一端固定设置有安装环套。进一步，所述套管远离安装支座的一端还设有可调节的端盖。本技术的有益效果：1、该减震器结构简洁、紧凑，安装方便，生产成本低，摩擦力小，舒适性能增强。2、使用该结构，油路通畅无示功空程现象，在减震器压缩过程中，油液通过2个方向进入复原腔(压缩油路)，保证复原腔内时刻充满油液，避免示功(压缩)空程等现象发生。而该减震器在复原时则只有通过阻尼孔(复原油路)产生示功(复原)力值(此时单向阀系关闭)，此结构能够解决各腔因油液补偿不到位而造成的示功空程现象，并且示功力值稳定性大大提高。3、该结构中直接摩擦副比常规结构少，有效减少产品摩擦力，提高产品舒适性。4、该结构取消常规结构中“阻尼器”这个大件，产品行程的定位方式也发生改变，叉管加工长度也随之减短。产品成本大幅下降。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的结构示意图；图2为图1在A处的放大图。具体实施方式图1为本技术的结构示意图，图2为图1在A处的放大图，倒置式减震器，包括安装支座1、固定设置在安装支座1底部的叉管2、滑动外套于叉管2的套管3、设置在叉管2内与叉管2滑动配合的活塞管4、用于活塞管4复位的复位弹簧5和用于对套管3减震的减震弹簧组件6，活塞管4的外端与套管3固定配合，叉管2上设有一个将套管3的内腔左右分为压缩腔8和复原腔7的单向阀系9，活塞管4的内壁上设有分别与压缩腔8和复原腔7连通的第一阻尼孔组和第二阻尼孔组，第一阻尼孔组包括至少两个阻尼孔，即阻尼孔10和阻尼孔11,第二阻尼孔组包括至少一个阻尼孔，即阻尼孔12。压缩腔8与复原腔7之间通过单向阀系9单向流通。该结构在减震器压缩过程中，油液通过2个方向进入复原腔7(压缩油路)，即通过第一阻尼孔组和第二阻尼孔组进入复原腔7，保证复原腔7内时刻充满油液，避免示功(压缩)空程等现象发生。而该减震器在复原时则只有通过第一阻尼孔组(复原油路)产生示功(复原)力值(此时单向阀系关闭)，此结构能够解决各腔因油液补偿不到位而造成的示功空程现象，并且示功力值稳定性大大提高。本实施例中，叉管2的一端还设有叉管座13，叉管座13设置在单向阀系9的一侧。叉管座13用于安装单向阀系9。单向阀系9可以是具有单向阀功能的单向阀的一系列组件。本实施例中，减震弹簧组件6沿轴向设置于安装支座1和活塞管4的里端之间并对套管3减震。本实施例中，复位弹簧5设置在单向阀系9与活塞管4的里端之间。本实施例中，套管3靠近安装支座1一端固定设置有安装环套14。本实施例中，套管3远离安装支座1的一端还设有可调节的端盖15。可调节端盖15打开时，可对弹簧组件进行更换，同时可调节端盖15对套管3进行密封，减小杂质进入，保证减震器的清洁度。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.倒置式减震器，其特征在于：包括安装支座、固定设置在安装支座底部的叉管、滑动外套于叉管的套管、设置在叉管内与叉管滑动配合的活塞管、用于活塞管复位的复位弹簧和用于对套管减震的减震弹簧组件，所述活塞管的外端与套管固定配合，所述叉管上设有一个将套管的内腔左右分为压缩腔和复原腔的单向阀系，所述活塞管的内壁上设有分别与压缩腔和复原腔连通的第一阻尼孔组和第二阻尼孔组，压缩腔与复原腔之间通过所述单向阀系单向流通。

【技术特征摘要】
1.倒置式减震器，其特征在于：包括安装支座、固定设置在安装支座底部的叉管、滑动外套于叉管的套管、设置在叉管内与叉管滑动配合的活塞管、用于活塞管复位的复位弹簧和用于对套管减震的减震弹簧组件，所述活塞管的外端与套管固定配合，所述叉管上设有一个将套管的内腔左右分为压缩腔和复原腔的单向阀系，所述活塞管的内壁上设有分别与压缩腔和复原腔连通的第一阻尼孔组和第二阻尼孔组，压缩腔与复原腔之间通过所述单向阀系单向流通。2.根据权利要求1所述的倒置式减震器，其特征在于：所述叉管的一端还设有叉管座，所述叉管座设置在单向阀系的一侧。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世明，
申请(专利权)人：重庆渝安创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50