一种无轴承复合材料桨叶模具制造技术

技术编号:20737291 阅读:37 留言:0更新日期:2019-04-03 06:54
本实用新型专利技术公开了一种无轴承复合材料桨叶模具,包括下模和上模,所述的下模内开有模槽,所述的模槽的形状与无轴承复合材料桨叶的形状相匹配,所述的模槽内的一端设置有导向销,所述的导向销活动插入到上模内,所述的模槽内靠近导向销的一端设置有限位板,所述的模槽内靠近导向销的一端的形状与桨叶的蒙皮桨根相匹配。本实用新型专利技术具有加工效果好、加工精度高等优点。

A Bearingless Composite Blade Die

The utility model discloses a bearing-less composite blade die, which comprises a lower die and an upper die. The lower die is provided with a die groove, the shape of the die groove matches the shape of the bearingless composite blade, one end of the die groove is provided with a guide pin, the guide pin is movably inserted into the upper die, and the end of the die groove near the guide pin is provided with a finite position. The shape of one end close to the guide pin in the die groove matches the skin blade root of the blade. The utility model has the advantages of good processing effect and high processing accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种无轴承复合材料桨叶模具
本技术涉及旋翼测量
,具体来说是一种无轴承复合材料桨叶模具。
技术介绍
直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。无轴承复合材料桨叶是直升机的重要组成部分,桨叶的蒙皮桨根处为复杂的曲面,在桨叶加工的过冲,目前,主要采用的方法是在成型时把蒙皮做长一些,用五轴机械加工设备配合固定工装进行切割,达到设计要求,但是这样加工难度较大,而且加工效果比较差,需要进行有效的改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的加工难度较大、加工效果较差的缺陷,提供一种无轴承复合材料桨叶模具来解决上述问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:本技术公开了一种无轴承复合材料桨叶模具,包括下模和上模,所述的下模内开有模槽,所述的模槽的形状与无轴承复合材料桨叶的形状相匹配,所述的模槽内的一端设置有导向销,所述的导向销活动插入到上模内,所述的模槽内靠近导向销的一端设置有限位板,所述的模槽内靠近导向销的一端的形状与桨叶的蒙本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无轴承复合材料桨叶模具,包括下模(1)和上模(2),其特征在于:所述的下模(1)内开有模槽(3),所述的模槽(3)的形状与无轴承复合材料桨叶的形状相匹配,所述的模槽(3)内的一端设置有导向销(4),所述的导向销(4)活动插入到上模(2)内,所述的模槽(3)内靠近导向销(4)的一端设置有限位板(5),所述的模槽(3)内靠近导向销(4)的一端的形状与桨叶的蒙皮桨根相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种无轴承复合材料桨叶模具,包括下模(1)和上模(2),其特征在于:所述的下模(1)内开有模槽(3),所述的模槽(3)的形状与无轴承复合材料桨叶的形状相匹配,所述的模槽(3)内的一端设置有导向销(4),所述的导向销(4)活动插入到上模(2)内,所述的模槽(3)内靠近导向销(4)的一端设置有限位板(5),所述的模槽(3)内靠近导向销(4)的一端的形状与桨叶的蒙...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫建朝李懿郭建军杨威
申请(专利权)人:合肥联合飞机科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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