The utility model relates to the technical field of separators, in particular to an oil-water separator, which comprises a first shell, a second shell at the upper end of the first shell, a second bolt at both ends of the second shell, a thread of the second bolt running through the first shell and the second shell, and a first filter net connected through a fastening mechanism in the first shell. The first shell is fixedly connected with an oil collecting tank, and the first filter net is provided with an oil guiding pipe on one side above the first filter net. The other end of the oil guiding pipe is connected with the oil collecting tank. The oil guiding pipe is provided with a valve. The fastening mechanism includes a chuck arranged on the inner walls of both sides of the first shell. The lower end of the first filter net is fixedly connected with a connecting column, and the lower end of the connecting column is fixedly connected with a casing. A fixing rod is inserted into the casing, and one end of the fixing rod extends into the clamping groove. The utility model is convenient for maintaining the interior of the device, and is advantageous for prolonging the service life of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种油水分离器
本技术涉及分离器
,尤其涉及一种油水分离器。
技术介绍
油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的,因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器。在汽车配件生产中,需要用到油水分离器,汽车生产的污水中的机油与水进行分离,现有通过过滤网进行过滤,依据水分子与油分子的分子量不同,但油水分离后不便于过滤网就行维护,影响了油水分离器的寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油水分离器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种油水分离器,包括第一壳体,所述第一壳体下端一侧设有出水口,所述第一壳体上端设有第二壳体,所述第二壳体两端均设有第二螺栓,所述第二螺栓螺纹贯穿第一壳体与第二壳体,并通过螺母紧固,所述第一壳体与第二壳体之间设有密封圈,所述第二壳体上端连通设有污水进口,所述第一壳体内通过紧固机构连接有第一过滤网,且第一过滤网的孔径大于水分子的直径小于油分子的直径,所述第一壳体上固定连接有集油箱,所述第一过滤网上方一侧设有导油管,所述导油管另一端与集油箱相连通,所述导油管上设有阀门,所述紧固机构包括开设在第一壳体两侧内壁上的卡槽,所述第一过滤网下端固定连接有连接柱,所述连接柱下端固定连接有套管,所述套管内插接有固定杆,所述固定杆一端延伸进卡槽内。优选的,所述固定杆另一端固定连接有按压块,所述按压块上连接有弹簧,所述第一过滤网下端固定连接有固定板,且固定板与连接柱平行设置,所述弹簧另一端与固定板固定连 ...
【技术保护点】
1.一种油水分离器,包括第一壳体(1),所述第一壳体(1)下端一侧设有出水口(2),其特征在于,所述第一壳体(1)上端设有第二壳体(21),所述第二壳体(21)两端均设有第二螺栓(10),所述第二螺栓(10)螺纹贯穿第一壳体(1)与第二壳体(21),并通过螺母(11)紧固,所述第一壳体(1)与第二壳体(21)之间设有密封圈(4),所述第二壳体(21)上端连通设有污水进口(6),所述第一壳体(1)内通过紧固机构连接有第一过滤网(3),且第一过滤网(3)的孔径大于水分子的直径小于油分子的直径,所述第一壳体(1)上固定连接有集油箱(13),所述第一过滤网(3)上方一侧设有导油管(12),所述导油管(12)另一端与集油箱(13)相连通,所述导油管(12)上设有阀门(8),所述紧固机构包括开设在第一壳体(1)两侧内壁上的卡槽(20),所述第一过滤网(3)下端固定连接有连接柱(14),所述连接柱(14)下端固定连接有套管(18),所述套管(18)内插接有固定杆(19),所述固定杆(19)一端延伸进卡槽(20)内。
【技术特征摘要】
1.一种油水分离器,包括第一壳体(1),所述第一壳体(1)下端一侧设有出水口(2),其特征在于,所述第一壳体(1)上端设有第二壳体(21),所述第二壳体(21)两端均设有第二螺栓(10),所述第二螺栓(10)螺纹贯穿第一壳体(1)与第二壳体(21),并通过螺母(11)紧固,所述第一壳体(1)与第二壳体(21)之间设有密封圈(4),所述第二壳体(21)上端连通设有污水进口(6),所述第一壳体(1)内通过紧固机构连接有第一过滤网(3),且第一过滤网(3)的孔径大于水分子的直径小于油分子的直径,所述第一壳体(1)上固定连接有集油箱(13),所述第一过滤网(3)上方一侧设有导油管(12),所述导油管(12)另一端与集油箱(13)相连通,所述导油管(12)上设有阀门(8),所述紧固机构包括开设在第一壳体(1)两侧内壁上的卡槽(20),所述第一过滤网(3)下端固定连接有连接柱(14),所述连接柱(14)下端固定连接有套...
【专利技术属性】
技术研发人员:李楷,杨峰,林昌和,陈岳丹,
申请(专利权)人:浙江宏博汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。