汽车线束插件制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车线束插件，包括母插件、公插件、端子锁止件和导向锁止件；端子被正常锁止时，端子锁止本体的上端面与公插件的上端面相平齐，此时端子锁止杆插入锁止孔中将端子进行锁止而当端子未被正常锁止时，端子锁止本体的上端面高于公插件的上端面，此时端子锁止检测件顶在导向锁止件上，阻止公插件和母插件完成插接。也即，在公插件和母插件顺利插接完成之前，端子已经被端子锁止件有效锁止。

【技术实现步骤摘要】
汽车线束插件
本专利技术涉及汽车的线束连接
，尤其涉及一种汽车线束插件。
技术介绍
汽车线束插件是电流传递的过渡结构，汽车线束插件结构设计及固定可靠性对线束安全至关重要。目前的汽车线束插件一般包括公插件和母插件，其中公插件上设置有弹片，公插件插入母插件中时，依靠该弹片将公插件与母插件连接，该种连接方式固定可靠性较低，并且在插接过程中，很容易插接不到位。另外，通常情况下，公插件中相应的设置公端子，母插件中会设置相应的母端子，公插件和母插件相互插接之后，依靠公端子和母端子传递电流，保障汽车电气正常，目前的公插件和母插件插接完成之后，时常会有公端子和母端子配合不到位的情况发生，从而导致各种电气故障和引发安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车线束插件，以解决上述问题，依靠导向锁止件连接公插件和母插件，提高插接可靠性，避免插接不到位的情况出现；同时依靠端子锁止件，对端子进行锁止，并且设计有端子锁止检测件，双重保障端子被可靠锁止。本专利技术提供的汽车线束插件，包括：母插件；公插件，所述公插件上开设有导向锁止槽和端子锁止槽，所述端子锁止槽的底壁上设置有锁止孔，所述公插件能够插接于所述母插件中；端子锁止件，所述端子锁止件包括端子锁止本体、端子锁止杆和端子锁止检测件；所述端子锁止杆的一端与所述端子锁止本体的一端固定连接，所述端子锁止杆的另一端插设于所述锁止孔中以锁止端子，所述端子锁止检测件与所述端子锁止本体的一侧固定连接；导向锁止件，所述导向锁止件滑动插设于所述导向锁止槽中，用于在所述公插件和母插件插接时进行导向和锁止，所述导向锁止件包括手柄框和辅助拆卸件，所述辅助拆卸件与所述手柄框的一侧固定连接；端子未被锁止时，所述端子锁止检测件与所述辅助拆卸件相抵顶。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述端子锁止槽的底壁上还设有限位孔；所述端子锁止件还包括弹性限位钩，所述弹性限位钩与所述端子锁止本体固定连接，所述弹性限位钩能够固定钩卡于所述限位孔中。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，还包括复位件，所述复位件用于向所述导向锁止件施加朝向所述母插件的力；所述母插件包括母本体插件、母插接弹片和止挡件，所述母插接弹片通过弹性片与所述母本体插件固定连接，所述母插接弹片的第一端开设有一级锁止槽和二级锁止槽；所述止挡件与所述母插接弹片的一端固定连接，所述止挡件位于所述一级锁止槽和所述二级锁止槽之间；所述导向锁止槽内固设有一级锁止件；所述导向锁止件还包括二级锁止件，所述二级锁止件与所述手柄框背离所述辅助拆卸件的一侧固定连接；所述公插件沿插接方向插设于所述母插件中时，所述一级锁止件固定于所述一级锁止槽中，所述二级锁止件固定于所述二级锁止槽中；所述顶压件压紧所述止挡件。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述导向锁止槽的两侧均开设有一级导向槽；所述导向锁止件还包括两一级导向件，两所述一级导向件的一端分别与所述手柄框的两侧固定连接，两所述一级导向件的另一端均沿着插接方向延伸，两所述一级导向件分别滑动插设于两所述一级导向槽中。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述导向锁止件还包括两二级导向件，两所述二级导向件分别固设于所述手柄框的两侧；所述导向锁止槽的两侧均设置有二级导向槽；两所述二级导向件分别滑动插设于两所述二级导向槽中。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述一级导向件远离所述手柄框的一端均开设有一级限位槽；所述母插件还包括一级限位件，所述一级限位件固定插接于所述一级限位槽中。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述一级导向槽的侧壁向上延伸有拆卸辅助槽；所述一级限位件能够在所述拆卸辅助槽中移动。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述复位件为弹簧；所述手柄框上开设有安装孔，所述复位件的一端固定连接于所述安装孔中，所述复位件的另一端固定连接于所述导向锁止槽的侧壁上。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述母插接弹片的第二端设置有操作部，所述公插件插接于所述母插件中时，所述操作部裸露于外部。如上所述的汽车线束插件，其中，优选的是，所述公插件中设置有滑移槽，所述母本体插件上设置与滑移条，所述滑移条滑动插设于所述滑移槽中。本专利技术提供的汽车线束插件，包括母插件、公插件、端子锁止件和导向锁止件；公插件上开设有导向锁止槽和端子锁止槽，端子锁止槽的底壁上设置有锁止孔，公插件能够插接于母插件中；端子锁止件包括端子锁止本体、端子锁止杆和端子锁止检测件；端子锁止杆的一端与端子锁止本体的一端固定连接，端子锁止杆的另一端插设于锁止孔中以锁止端子，端子锁止检测件与端子锁止本体的一侧固定连接。导向锁止件滑动插设于导向锁止槽中，用于在公插件和母插件插接时进行导向和锁止，导向锁止件包括手柄框和辅助拆卸件，辅助拆卸件与手柄框的一侧固定连接；端子未被锁止时，端子锁止检测件与辅助拆卸件相抵顶。端子被正常锁止时，端子锁止本体的上端面与公插件的上端面相平齐，此时端子锁止杆插入锁止孔中将端子进行锁止而当端子未被正常锁止时，端子锁止本体的上端面高于公插件的上端面，此时端子锁止检测件顶在导向锁止件上，阻止公插件和母插件完成插接。也即，在公插件和母插件顺利插接完成之前，端子已经被端子锁止件有效锁止。附图说明图1为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的爆炸图；图2为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的母插件的轴测图；图3为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件的轴测图；图4为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件的俯视图；图5为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件的另一角度的轴测图；图6为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件的内部结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件的另一内部结构的结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的端子锁止件的轴测图；图9为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的导向锁止件的轴测图；图10为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的导向锁止件另一角度的轴测图；图11为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的端子锁止件未进行锁止的示意图；图12为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的端子锁止件进行锁止的示意图；图13为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件和母插件插接状态示意图；图14为本专利技术实施例提供的汽车线束插件的公插件和母插件拆卸状态示意图。附图标记说明：100-母插件，110-母本体插件，120-母插接弹片，121-一级锁止槽，122-二级锁止槽，123-操作部，130-弹性片，140-止挡件，150-一级限位件；200-公插件，210-导向锁止槽，211-一级导向槽，2111-拆卸辅助槽，212-二级导向槽，220-一级锁止件，230-复位连接件，240-端子锁止槽，241-锁止孔，242-限位孔；300-导向锁止件，310-手柄框，311-安装孔，320-二级锁止件，330-一级导向件，331-一级限位槽，340-二级导向件，350-顶压件，360-辅助拆卸件；400-复位件；500-端子锁止件，510-端子锁止本体，520-端子锁止杆，530-端子锁止检测件，540-弹性限位钩；具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束插件，其特征在于，包括：母插件；公插件，所述公插件上开设有导向锁止槽和端子锁止槽，所述端子锁止槽的底壁上设置有锁止孔，所述公插件能够插接于所述母插件中；端子锁止件，所述端子锁止件包括端子锁止本体、端子锁止杆和端子锁止检测件；所述端子锁止杆的一端与所述端子锁止本体的一端固定连接，所述端子锁止杆的另一端插设于所述锁止孔中以锁止端子，所述端子锁止检测件与所述端子锁止本体的一侧固定连接；导向锁止件，所述导向锁止件滑动插设于所述导向锁止槽中，用于在所述公插件和母插件插接时进行导向和锁止，所述导向锁止件包括手柄框和辅助拆卸件，所述辅助拆卸件与所述手柄框的一侧固定连接；端子未被锁止时，所述端子锁止检测件与所述辅助拆卸件相抵顶。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束插件，其特征在于，包括：母插件；公插件，所述公插件上开设有导向锁止槽和端子锁止槽，所述端子锁止槽的底壁上设置有锁止孔，所述公插件能够插接于所述母插件中；端子锁止件，所述端子锁止件包括端子锁止本体、端子锁止杆和端子锁止检测件；所述端子锁止杆的一端与所述端子锁止本体的一端固定连接，所述端子锁止杆的另一端插设于所述锁止孔中以锁止端子，所述端子锁止检测件与所述端子锁止本体的一侧固定连接；导向锁止件，所述导向锁止件滑动插设于所述导向锁止槽中，用于在所述公插件和母插件插接时进行导向和锁止，所述导向锁止件包括手柄框和辅助拆卸件，所述辅助拆卸件与所述手柄框的一侧固定连接；端子未被锁止时，所述端子锁止检测件与所述辅助拆卸件相抵顶。2.根据权利要求1所述的汽车线束插件，其特征在于，所述端子锁止槽的底壁上还设有限位孔；所述端子锁止件还包括弹性限位钩，所述弹性限位钩与所述端子锁止本体固定连接，所述弹性限位钩能够固定钩卡于所述限位孔中。3.根据权利要求1所述的汽车线束插件，其特征在于，还包括复位件，所述复位件用于向所述导向锁止件施加朝向所述母插件的力；所述母插件包括母本体插件、母插接弹片和止挡件，所述母插接弹片通过弹性片与所述母本体插件固定连接，所述母插接弹片的第一端开设有一级锁止槽和二级锁止槽；所述止挡件与所述母插接弹片的一端固定连接，所述止挡件位于所述一级锁止槽和所述二级锁止槽之间；所述导向锁止槽内固设有一级锁止件；所述导向锁止件还包括二级锁止件，所述二级锁止件与所述手柄框背离所述辅助拆卸件的一侧固定连接；所述公插件沿插接方向插设于所述母插件中时，所述一级...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰超，韩光杰，李昕，史正玉，陶莹，付宏程，林增勇，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34