一种驱动轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动轮，包括第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘位于第二轮盘的一侧，第一轮盘的内侧和第二轮盘的内侧均固定设有若干个第一轮齿，第一轮盘的外侧和第二轮盘的外侧均固定设有若干个第二轮齿，第一轮盘上和第二轮盘上均开设有若干个螺纹孔，本实用新型专利技术一种驱动轮，通过设置的第一轮盘和第二轮盘，增强了本驱动轮整体的承重能力，第一轮盘和第二轮盘通过固定杆进行固定，方便了本驱动轮的装拆，通过本驱动轮两侧设置的透明防尘罩，使得本驱动轮具有一定的防尘功能，通过在两个透明防尘罩上设置的散热鳍片，使得本驱动轮具有较好的散热功能，延长了本驱动轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动轮
本技术涉及一种轮子，特别涉及一种驱动轮，属于挖掘机相关

技术介绍
挖掘机，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，被广泛的运用在人们日常的生产生活中，可以节省大量的人力并提高一定的工作效率，驱动轮是位于挖掘机履带后部的轮子，现有的驱动轮结构较为简单，一般由单个驱动轮片组成，可承受强度较低，而且不具有一定的防尘散热功能，在挖掘机工作过程中，外界物质容易对驱动轮造成损害，缩减了驱动轮和液压马达的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驱动轮，以解决上述
技术介绍
中提出的现有驱动轮结构较为简单，一般由单个驱动轮片组成，可承受强度较低，而且不具有一定的防尘散热功能，在挖掘机工作过程中，外界物质容易对驱动轮造成损害，缩减了驱动轮和液压马达的使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种驱动轮，包括第一轮盘和第二轮盘，所述第一轮盘位于第二轮盘的一侧，所述第一轮盘的内侧和第二轮盘的内侧均固定设有若干个第一轮齿，所述第一轮盘的外侧和第二轮盘的外侧均固定设有若干个第二轮齿，所述第一轮盘上和第二轮盘上均开设有若干个螺纹孔，所述第一轮盘和第二轮盘通过若干个螺纹孔螺纹连接有若干个固定杆，若干个所述固定杆的两端均螺纹连接有固定螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一轮盘上和第二轮盘上均开设有若干个减重通孔，若干个所述减重通孔均位于若干个螺纹孔的外侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一轮盘上和第二轮盘上均开设有螺纹槽，若干个所述螺纹槽均位于若干个减重通孔的外侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一轮盘的一侧和第二轮盘的一侧均通过若干个螺纹槽固定连接有透明防尘罩。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述透明防尘罩的一侧均固定设有若干个环形散热鳍片。作为本技术的一种优选技术方案，若干个所述固定螺栓与第一轮盘和第二轮盘的接触处均固定设有垫片。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种驱动轮，通过设置的第一轮盘和第二轮盘，增强了本驱动轮整体的承重能力，第一轮盘和第二轮盘通过固定杆进行固定，方便了本驱动轮的装拆，通过本驱动轮两侧设置的透明防尘罩，使得本驱动轮具有一定的防尘功能，通过在两个透明防尘罩上设置的散热鳍片，使得本驱动轮具有较好的散热功能，延长了本驱动轮的使用寿命。附图说明图1为本技术的一种驱动轮的结构示意图；图2为本技术的一种驱动轮的侧视结构示意图；图3为本技术的一种驱动轮的内部侧视结构示意图。图中：1、第一轮盘；2、第二轮盘；3、第一轮齿；4、第二轮齿；5、螺纹孔；6、固定杆；7、固定螺栓；8、减重通孔；9、螺纹槽；10、透明防尘罩；11、散热鳍片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种驱动轮，包括第一轮盘1和第二轮盘2，第一轮盘1位于第二轮盘2的一侧，第一轮盘1的内侧和第二轮盘2的内侧均固定设有若干个第一轮齿3，第一轮盘1的外侧和第二轮盘2的外侧均固定设有若干个第二轮齿4，第一轮盘1上和第二轮盘2上均开设有若干个螺纹孔5，第一轮盘1和第二轮盘2通过若干个螺纹孔5螺纹连接有若干个固定杆6，若干个固定杆6的两端均螺纹连接有固定螺栓7。优选的，第一轮盘1上和第二轮盘2上均开设有若干个减重通孔8，若干个减重通孔8均位于若干个螺纹孔5的外侧，减轻了本驱动轮的负载，提高了本驱动轮的工作性能。优选的，第一轮盘1上和第二轮盘2上均开设有螺纹槽9，若干个螺纹槽9均位于若干个减重通孔8的外侧，便于与透明防尘罩10螺纹连接。优选的，第一轮盘1的一侧和第二轮盘2的一侧均通过若干个螺纹槽9固定连接有透明防尘罩10，使得本驱动轮就有一定的防尘功能，防止外界脏污侵入本驱动轮的内部。优选的，两个透明防尘罩10的一侧均固定设有若干个环形散热鳍片11，便于在工作时对本驱动轮进行散热。优选的，若干个固定螺栓7与第一轮盘1和第二轮盘2的接触处均固定设有垫片，使得若干个固定螺栓7与第一轮盘1和第二轮盘2具有良好的接触。具体使用时，本技术一种驱动轮，首先调整液压马达与第一轮盘1和第二轮盘2的相对位置，使得液压马达的外轮齿与本驱动轮的第一轮齿3啮合连接，然后通过若干个固定杆6和若干个固定螺栓7将第一轮盘1和第二轮盘2固定在一起，然后将本驱动轮的第二轮齿4与履带的内轮齿啮合连接，然后通过第一轮盘1一侧和第二轮盘2一侧的螺纹槽9与两个透明防尘罩10固定连接在一起，两个透明防尘罩10的一侧固定设有的若干个环形散热鳍片11，便于在工作时对本驱动轮进行散热，若干个固定螺栓7与第一轮盘1和第二轮盘2的接触处固定设有的垫片，使得若干个固定螺栓7与第一轮盘1和第二轮盘2具有良好的接触。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动轮，包括第一轮盘（1）和第二轮盘（2），其特征在于，所述第一轮盘（1）位于第二轮盘（2）的一侧，所述第一轮盘（1）的内侧和第二轮盘（2）的内侧均固定设有若干个第一轮齿（3），所述第一轮盘（1）的外侧和第二轮盘（2）的外侧均固定设有若干个第二轮齿（4），所述第一轮盘（1）上和第二轮盘（2）上均开设有若干个螺纹孔（5），所述第一轮盘（1）和第二轮盘（2）通过若干个螺纹孔（5）螺纹连接有若干个固定杆（6），若干个所述固定杆（6）的两端均螺纹连接有固定螺栓（7）。

【技术特征摘要】
1.一种驱动轮，包括第一轮盘（1）和第二轮盘（2），其特征在于，所述第一轮盘（1）位于第二轮盘（2）的一侧，所述第一轮盘（1）的内侧和第二轮盘（2）的内侧均固定设有若干个第一轮齿（3），所述第一轮盘（1）的外侧和第二轮盘（2）的外侧均固定设有若干个第二轮齿（4），所述第一轮盘（1）上和第二轮盘（2）上均开设有若干个螺纹孔（5），所述第一轮盘（1）和第二轮盘（2）通过若干个螺纹孔（5）螺纹连接有若干个固定杆（6），若干个所述固定杆（6）的两端均螺纹连接有固定螺栓（7）。2.根据权利要求1所述的一种驱动轮，其特征在于：所述第一轮盘（1）上和第二轮盘（2）上均开设有若干个减重通孔（8），若干个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐公强，韦庆秀，吴国喜，张加霖，张怀强，
申请(专利权)人：济宁金牛重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37