一种自动开闭的汽车油箱制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，公开了一种自动开闭的汽车油箱，包括壳体，壳体顶部开设有加油口，壳体底部固定连接有内桶，壳体内部固定连接有上限位板和下限位板，上限位板和下限位板滑动贯穿有滑板，滑板的顶部为楔形端，滑板固定连接有凸起，滑板与内桶之间固定连接有弹性件；下限位板和内桶之间设有齿轮，滑槽内滑动连接有竖直设置的楔形块，楔形块固接有接触杆，接触杆的一端伸入加油管道的内部。壳体内设有用于推动滑板向下移动的动力机构。本装置具有加油枪拔出后自动关闭内桶的开口从而避免漏油的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种自动开闭的汽车油箱
本专利技术涉及汽车配件
，具体涉及一种自动开闭的汽车油箱。
技术介绍
汽车油箱是指汽车上用于储存汽油的箱子，一般放在汽车的尾部，汽车油箱只有一个圆形入口，圆形入口通过油箱盖密封，油箱盖与圆形入口螺纹连接，螺纹连接的密封性好且操作方便，有效防止汽车漏油或者汽油挥发。使用时，旋松油箱盖，然后插入加油枪，开启加油枪进行加油，加油完毕后旋紧油箱盖。但是，许多车主会在加油完毕后忘记关闭汽车油箱盖，导致汽车油箱内的汽油溢出甚至造成更严重的问题。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种自动开闭的汽车油箱，以克服车主在加油完毕后忘记关闭汽车油箱盖，导致汽车油箱内的汽油溢出的问题。为达到上述目的，本专利技术的基本方案如下：一种自动开闭的汽车油箱，包括壳体，所述壳体顶部开设有加油口，壳体底部固定连接有内桶，壳体内部从上到下依次固定连接有上限位板和下限位板，所述上限位板和下限位板滑动贯穿有滑板，滑板的顶部为楔形端，滑板置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有凸起，滑板与内桶之间固定连接有第三弹性件，所述内桶连通有与加油口相对设置的加油管道，加油管道贯穿上限位板和下限位板，所述壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动开闭的汽车油箱，其特征在于：包括壳体，所述壳体顶部开设有加油口，壳体底部固定连接有内桶，壳体内部从上到下依次固定连接有上限位板和下限位板，所述上限位板和下限位板滑动贯穿有滑板，滑板的顶部为楔形端，滑板置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有凸起，滑板与内桶之间固定连接有第三弹性件，所述内桶连通有与加油口相对设置的加油管道，加油管道贯穿上限位板和下限位板，所述壳体内转动连接有转板，转板位于加油口和加油管道之间，转板同轴连接有转轴，转轴贯穿上限位板和下限位板，转板上开设有用于连通加油口与加油管道的第一开口，所述转轴置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有圆柱凸轮，圆柱凸轮侧面开设有...

【技术特征摘要】
1.一种自动开闭的汽车油箱，其特征在于：包括壳体，所述壳体顶部开设有加油口，壳体底部固定连接有内桶，壳体内部从上到下依次固定连接有上限位板和下限位板，所述上限位板和下限位板滑动贯穿有滑板，滑板的顶部为楔形端，滑板置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有凸起，滑板与内桶之间固定连接有第三弹性件，所述内桶连通有与加油口相对设置的加油管道，加油管道贯穿上限位板和下限位板，所述壳体内转动连接有转板，转板位于加油口和加油管道之间，转板同轴连接有转轴，转轴贯穿上限位板和下限位板，转板上开设有用于连通加油口与加油管道的第一开口，所述转轴置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有圆柱凸轮，圆柱凸轮侧面开设有与凸起滑动配合的凹槽；所述壳体内转动连接有齿轮，所述齿轮端面的偏心位置上开设有第二开口，齿轮啮合有水平设置的齿条，齿条与壳体内壁之间固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙友权，
申请(专利权)人：象山权友机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33