吊装夹持结构制造技术

本发明专利技术涉及吊装技术领域，公开了吊装夹持结构，包括中空的弧形板，弧形板的凹面朝下设置，弧形板上端固接有支撑箱，支撑箱内滑动连接有支撑板，支撑板固接有滑动穿出支撑箱上端的拉杆，拉杆上端固接有横板；弧形板的左右两侧均铰接有夹持杆，夹持杆与弧形板之间连接有扭簧，弧形板内固接有气缸，气缸内滑动连接有活塞，活塞将气缸分成第一腔室和第二腔室，活塞固接有滑动穿出气缸的推杆，推杆与夹持杆之间连接有第一拉绳，弧形板的凹面处固接有缓冲气囊，缓冲气囊与第一腔室相连通；夹持杆远离弧形板的一端固接有托板，支撑板与托板之间连接有第二拉绳。本发明专利技术具有防止管材，在吊运的过程中脱落的优点。

Hoisting clamping structure

The invention relates to the field of hoisting technology, and discloses hoisting clamping structure, which includes hollow arc plate, concave face of arc plate facing down, support box fixed at the end of arc plate, support plate sliding connected inside support box, support plate fixed with pull rod sliding through the upper end of support box, and upper end of pull rod fixed with cross plate; both sides of arc plate are hinged with clamping rod, and clamping rod and clamping rod are hinged with each other. The piston divides the cylinder into the first chamber and the second chamber. The piston is fixed with a push rod sliding through the cylinder. The first pull rope is connected between the push rod and the clamping rod. The cushion air bag is fixed at the concave surface of the arc plate, and the cushion air bag is connected with the first chamber. The clamping rod is far away from the arc plate. A bracket is fixed at one end, and a second pulling rope is connected between the bracket and the bracket. The invention has the advantages of preventing the pipe from falling off during the lifting process.

【技术实现步骤摘要】
吊装夹持结构
本专利技术涉及吊装
，尤其涉及吊装夹持结构。
技术介绍
在管材加工的过程中，通常需要使用夹具夹持固定管材后才能吊运，但是，现有技术中的夹具与管材的夹持固定不可靠，管材容易从夹具上脱落，并掉落到底地面上，部分管材因撞击到地面而变形，变形严重时会导致管材报废，从而带来不必要的损失。因此，如何在夹持吊运管材中，防止管材从夹具上脱落，避免管材掉落到底地面上产生变形，是现在急需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术意在提供吊装夹持结构，以克服现有技术，不能在吊运管材的过程中，防止管材从夹具上脱落，从而掉落到底地面上产生变形的问题。为达到上述目的，本专利技术的基础方案如下：吊装夹持结构，包括中空的弧形板，所述弧形板的凹面朝下设置，弧形板上端固接有支撑箱，支撑箱内滑动连接有支撑板，支撑板与气支撑箱之间连接有第一弹簧，支撑板固接有滑动穿出支撑箱上端的拉杆，拉杆上端固接有横板；弧形板的左右两侧均铰接有夹持杆，夹持杆与弧形板之间连接有扭簧，弧形板内固接有气缸，气缸内滑动连接有活塞，活塞将气缸分成第一腔室和第二腔室，活塞与气缸之间连接有第二弹簧，活塞固接有滑动穿出气缸的推杆，推杆与夹持杆之间连接有第一拉绳，弧形板的凹面处固接有缓冲气囊，缓冲气囊与第一腔室相连通；夹持杆远离弧形板的一端固接有托板，支撑板与托板之间连接有第二拉绳。本方案的工作原理为：初始时，两个夹持杆在扭簧的作用下，保持向弧形板的凹面方向偏转的状态；当需要吊装管材时，人工将管材放置到两个夹持杆与弧形板之间的空间内，管材向外挤压夹持杆，夹持杆向着远离弧形板的凹面方向偏转，夹持杆在转动的过程中拉动第一拉绳，第一拉绳拉动推杆远离气缸移动，推杆带动活塞移动，从而将第一腔室中的气体挤压到缓冲气囊中，缓冲气囊中的气体不断增多，缓冲气囊逐渐的膨胀变大，减小与管材之间的间隙，从而充分的与管材相接触，防止管材轴向和径向的移动。配合使用现有技术中的吊带，将吊带捆绑在横板上，伴随着吊带被提升，吊带向上拉动拉杆，拉杆拉动支撑板，支撑板拉动第二拉绳，第二拉绳保持向上拉动托板的状态，托板对管材起到支撑的作用，防止在吊运的过程中因管材晃动导致管材脱落的现象发生；当管材吊运至指定地点后，将整个结构放置在底面，吊带停止拉动拉杆，拉杆停止拉动支撑板，支撑板在第一弹簧的作用下复位，第二拉绳停止拉动托板，人工向外拉动夹持杆，从而将管材取出。上述技术方案与现有技术相比的优点在于：1、通过设置弧形板、支撑板、拉杆、托板和第二拉绳，可以在吊运管材的时候，保持向上拉动托板的常态，托板对管材起到支撑的作用，防止在吊运的过程中因管材晃动导致管材脱落的现象发生；2、通过设置气缸、夹持杆、第一拉绳和缓冲气囊，在对管材进行夹持固定后，可以减小弧形板与管材之间的间隙，从而充分的与管材相接触，防止管材轴向和径向移动的现象发生。进一步优化，所述横板上表面固接有吊耳。有利于通过吊耳将整个结构提升，提高了本结构的实用性。进一步优化，所述第二拉绳为钢丝绳。采用钢丝绳有利于保障第二拉绳的强度，避免了第二拉绳容易拉断的情况发生。进一步优化，所述托板上表面固接有橡胶垫。有利于防止托板与管材之间产生刚性的碰撞，避免管材因碰撞而变形。进一步优化，所述弧形板一侧固接有把手。通过人工握住把手，有利于保持整个结构的平稳移动。进一步优化，所述夹持杆与托板之间的夹角为125°。有利于更好的对管材起到支撑的作用。附图说明图1为本专利技术实施例吊装夹持结构的示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：弧形板1、支撑箱2、支撑板3、第一弹簧4、拉杆5、横板6、吊耳7、夹持杆8、气缸9、活塞10、第二弹簧11、推杆12、第一拉绳13、缓冲气囊14、托板15、第二拉绳16。实施例基本如附图1所示：吊装夹持结构，包括中空的弧形板1，弧形板1的凹面朝下设置，弧形板1一侧固接有把手，弧形板1上端固接有支撑箱2，支撑箱2内滑动连接有支撑板3，支撑板3与支撑箱2之间连接有第一弹簧4，支撑板3固接有滑动穿出支撑箱2上端的拉杆5，拉杆5上端固接有横板6，横板6上表面固接有吊耳7。弧形板1的左右两侧均铰接有夹持杆8，夹持杆8与弧形板1之间连接有扭簧，弧形板1内固接有气缸9，气缸9内滑动连接有活塞10，活塞10将气缸9分成第一腔室和第二腔室，活塞10与气缸9之间连接有第二弹簧11，活塞10固接有滑动穿出气缸9的推杆12，推杆12与夹持杆8之间连接有第一拉绳13，弧形板1内转动连接有若干位于气缸9两侧的导向轮，与导向轮相邻的第一拉绳13绕过导向轮表面，弧形板1的凹面处固接有两个缓冲气囊14，两个缓冲气囊14均与第一腔室相连通；夹持杆8远离弧形板1的一端固接有托板15，夹持杆8与托板15之间的夹角为125°，托板15上表面固接有橡胶垫，支撑板3与托板15之间连接有第二拉绳16，第二拉绳16为钢丝绳。本专利技术的具体实施方式如下：初始时，两个夹持杆8在扭簧的作用下，保持向弧形板1的凹面方向偏转的状态；当需要吊装管材时，人工将管材放置到两个夹持杆8与弧形板1之间的空间内，管材向外挤压夹持杆8，夹持杆8向着远离弧形板1的凹面方向偏转，夹持杆8在转动的过程中拉动第一拉绳13，在导向轮的作用下第一拉绳13拉动推杆12远离气缸9移动，推杆12带动活塞10移动，从而将第一腔室中的气体挤压到缓冲气囊14中，缓冲气囊14中的气体不断增多，缓冲气囊14逐渐的膨胀变大，减小与管材之间的间隙，从而充分的与管材相接触，防止管材轴向和径向的移动。配合使用现有技术中的吊带，将吊带捆绑在横板6上，伴随着吊带被提升，吊带向上拉动拉杆5，拉杆5拉动支撑板3，支撑板3拉动第二拉绳16，第二拉绳16保持向上拉动托板15的状态，托板15对管材起到支撑的作用，防止在吊运的过程中因管材晃动导致管材脱落的现象发生；当管材吊运至指定地点后，将整个结构放置在底面，吊带停止拉动拉杆5，拉杆5停止拉动支撑板3，支撑板3在第一弹簧4的作用下复位，第二拉绳16停止拉动托板15，人工向外拉动夹持杆8，从而将管材取出，管材与夹持杆8脱离接触后，夹持杆8在扭簧的作用下转动复位，夹持杆8停止拉动第一拉绳13，第一拉绳13停止拉动推杆12，在第二弹簧11拉力作用下，活塞10复位并将缓冲气囊14中的气体吸到第一腔室中，缓冲气囊14恢复形变。以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体技术方案等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.吊装夹持结构，包括中空的弧形板，其特征在于：所述弧形板的凹面朝下设置，弧形板上端固接有支撑箱，支撑箱内滑动连接有支撑板，支撑板与支撑箱之间连接有第一弹簧，支撑板固接有滑动穿出支撑箱上端的拉杆，拉杆上端固接有横板；弧形板的左右两侧均铰接有夹持杆，夹持杆与弧形板之间连接有扭簧，弧形板内固接有气缸，气缸内滑动连接有活塞，活塞将气缸分成第一腔室和第二腔室，活塞与气缸之间连接有第二弹簧，活塞固接有滑动穿出气缸的推杆，推杆与夹持杆之间连接有第一拉绳，弧形板的凹面处固接有缓冲气囊，缓冲气囊与第一腔室相连通；夹持杆远离弧形板的一端固接有托板，支撑板与托板之间连接有第二拉绳。

【技术特征摘要】
1.吊装夹持结构，包括中空的弧形板，其特征在于：所述弧形板的凹面朝下设置，弧形板上端固接有支撑箱，支撑箱内滑动连接有支撑板，支撑板与支撑箱之间连接有第一弹簧，支撑板固接有滑动穿出支撑箱上端的拉杆，拉杆上端固接有横板；弧形板的左右两侧均铰接有夹持杆，夹持杆与弧形板之间连接有扭簧，弧形板内固接有气缸，气缸内滑动连接有活塞，活塞将气缸分成第一腔室和第二腔室，活塞与气缸之间连接有第二弹簧，活塞固接有滑动穿出气缸的推杆，推杆与夹持杆之间连接有第一拉绳，弧形板的凹面处固接有缓冲气囊，缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙友权，
申请(专利权)人：象山权友机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33