【技术实现步骤摘要】
一种绿化载车板
本专利技术涉及一种绿化载车板，属于停车领域。
技术介绍
随着城市化发展和汽车的迅速普及，城市停车的需求越来越大，为满足停车日益增长的停车需求，各种立体停车库越来越多，使用的载车板也随之增加，但随之而来的热岛效应也因此愈演愈烈。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题在于正常停车操作的同时，利用汽车底盘和载车板之间的空间，提供一种可以增加绿化的载车板。本专利技术提供的载车板采用的主要技术方案为：包括面板和设在所述面板上部的绿化槽、车轮槽、停车点横梁和排水孔，其特征在于：所述面板中部设有所述绿化槽；所述车轮槽设在所述绿化槽的两侧；所述停车点横梁设在所述车轮槽内；所述排水孔设在面板上部。本专利技术提供的载车板还采用如下附属技术方案：所述绿化槽由面板上部的2根横梁和2根纵梁连接组成，2根横梁连接在所述面板的前后两端，2根纵梁连接在所述面板的中部，所述绿化槽的高度低于汽车底盘的高度。所述车轮槽由所述绿化槽的2根纵梁和所述面板左右两端的两根边梁组成，所述车轮槽贯穿所述面板，也可以只贯穿前端。所述停车点横梁由贯穿所述面板上部的2根横梁形成，4个停车点横梁呈镜像均匀分布在汽车前后4个车轮的外侧，所述停车点横梁的高度低于所述车轮槽两侧的边梁和纵梁的高度。所述排水孔贯穿所述边梁、纵梁、横梁和停车点横梁与所述面板的连接处，所述排水孔至少为横向5条和纵向5条，所述排水孔相互平行且均匀分布在面板上部。所述面板的底部设有安装孔和定位孔。按照本专利技术提供的载车板与现有技术相比具有以下优点：首先，本专利技术中的绿化槽在正常停车操作的同时，利用汽车底盘和载车板之间的空间，增加...
【技术保护点】
1.一种绿化载车板，包括面板和设在所述面板上部的绿化槽、车轮槽、停车点横梁和排水孔，其特征在于：所述面板中部设有所述绿化槽；所述车轮槽设在所述绿化槽的两侧；所述停车点横梁设在所述车轮槽内；所述排水孔设在面板上部。
【技术特征摘要】
1.一种绿化载车板，包括面板和设在所述面板上部的绿化槽、车轮槽、停车点横梁和排水孔，其特征在于：所述面板中部设有所述绿化槽；所述车轮槽设在所述绿化槽的两侧；所述停车点横梁设在所述车轮槽内；所述排水孔设在面板上部。2.如权利要求1所述的载车板，其特征在于：所述绿化槽由面板上部的2根横梁和2根纵梁连接组成，2根横梁连接在所述面板的前后两端，2根纵梁连接在所述面板的中部，所述绿化槽的高度低于汽车底盘的高度。3.如权利要求1所述的载车板，其特征在于：所述车轮槽由所述绿化槽的2根纵梁和所述面板左右两端的两根边梁组成，所述车轮...
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