一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板，它包括支撑梁，所述的支撑梁的上侧设置有横板，所述的横板的上侧设置有横梁A和横梁B，所述的横梁A的右方设置有限位梁A，所述的横梁B的左方设置有限位梁B，所述的横梁A与限位梁A之间形成了轨道槽A，所述的横梁B与限位梁B之间形成了轨道槽B，所述的轨道槽A和轨道槽B的上侧分别设置有摩擦板；本实用新型专利技术具有结构合理、使用方便、导向能力强、泊车稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于立体车库
，特别涉及一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板。
技术介绍
目前，随着汽车数量的不断增加，停车难的问题越来越突出，立体停车设备以其单车占地面积小的特性被广大用户接受，载车板是立体停车设备中的重要部件，载车板应具有一定的刚度和强度，现有的载车板结构简单，对于汽车驶进导向能力不强，并且停止后车辆在移动过程中容易晃动；因此，提供一种结构合理、使用方便、导向能力强、泊车稳定的平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、使用方便、导向能力强、泊车稳定的平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板。本技术的目的是这样实现的：一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板，它包括支撑梁，所述的支撑梁的上侧设置有横板，所述的横板的上侧设置有横梁A和横梁B，所述的横梁A的右方设置有限位梁A，所述的横梁B的左方设置有限位梁B，所述的横梁A与限位梁A之间形成了轨道槽A，所述的横梁B与限位梁B之间形成了轨道槽B，所述的轨道槽A和轨道槽B的上侧分别设置有摩擦板。所述的支撑梁的数量为4-6个。所述的限位梁A和限位梁B均为空心限位梁。所述的摩擦板的数量为4个。所述的摩擦板为波浪纹摩擦板。本技术的有益效果：本技术采用横梁A、横梁B、限位梁A和限位梁B，横梁A和限位梁A之间形成了轨道槽A，横梁B和限位梁B之间形成了轨道槽B，轨道槽A和轨道槽B的设置便于车辆的驶进，使得泊车更加方便和快捷，停车位置准确，采用摩擦板，使得车辆泊车稳定后，车辆位置较为稳定，与摩擦板的静摩擦力较大，当载车板发生移动时，车辆不易发生晃动，稳定性高、安全性好；本技术具有结构合理、使用方便、导向能力强、泊车稳定的优点。附图说明图1是本技术一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板的正视图。图2是本技术一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板的俯视图。图中：1、横梁A2、限位梁A3、支撑梁4、横板5、限位梁B6、横梁B7、轨道槽A8、摩擦板9、轨道槽B。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1-2所示，一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板，它包括支撑梁3，所述的支撑梁3的上侧设置有横板4，所述的横板4的上侧设置有横梁A1和横梁B6，所述的横梁A1的右方设置有限位梁A2，所述的横梁B6的左方设置有限位梁B5，所述的横梁A1与限位梁A2之间形成了轨道槽A7，所述的横梁B6与限位梁B5之间形成了轨道槽B9，所述的轨道槽A7和轨道槽B9的上侧分别设置有摩擦板8。本技术采用横梁A1、横梁B6、限位梁A2和限位梁B5，横梁A1和限位梁A2之间形成了轨道槽A7，横梁B6和限位梁B5之间形成了轨道槽B9，轨道槽A7和轨道槽B9的设置便于车辆的驶进，使得泊车更加方便和快捷，停车位置准确，采用摩擦板8，使得车辆泊车稳定后，车辆位置较为稳定，与摩擦板的静摩擦力较大，当载车板发生移动时，车辆不易发生晃动，稳定性高、安全性好；本技术具有结构合理、使用方便、导向能力强、泊车稳定的优点。实施例2如图1-2所示，一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板，它包括支撑梁3，所述的支撑梁3的上侧设置有横板4，所述的横板4的上侧设置有横梁A1和横梁B6，所述的横梁A1的右方设置有限位梁A2，所述的横梁B6的左方设置有限位梁B5，所述的横梁A1与限位梁A2之间形成了轨道槽A7，所述的横梁B6与限位梁B5之间形成了轨道槽B9，所述的轨道槽A7和轨道槽B9的上侧分别设置有摩擦板8，所述的支撑梁3的数量为4-6个，所述的限位梁A2和限位梁B5均为空心限位梁，所述的摩擦板8的数量为4个，所述的摩擦板8为波浪纹摩擦板。本技术采用横梁A1、横梁B6、限位梁A2和限位梁B5，横梁A1和限位梁A2之间形成了轨道槽A7，横梁B6和限位梁B5之间形成了轨道槽B9，轨道槽A7和轨道槽B9的设置便于车辆的驶进，使得泊车更加方便和快捷，停车位置准确，采用摩擦板8，使得车辆泊车稳定后，车辆位置较为稳定，与摩擦板的静摩擦力较大，当载车板发生移动时，车辆不易发生晃动，稳定性高、安全性好；本技术具有结构合理、使用方便、导向能力强、泊车稳定的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板，它包括支撑梁，其特征在于：所述的支撑梁的上侧设置有横板，所述的横板的上侧设置有横梁A和横梁B，所述的横梁A的右方设置有限位梁A，所述的横梁B的左方设置有限位梁B，所述的横梁A与限位梁A之间形成了轨道槽A，所述的横梁B与限位梁B之间形成了轨道槽B，所述的轨道槽A和轨道槽B的上侧分别设置有摩擦板。

【技术特征摘要】
1.一种平面移动类机械式停车装置的移动载车装置的载车板，它包括支撑梁，其特征在于：所述的支撑梁的上侧设置有横板，所述的横板的上侧设置有横梁A和横梁B，所述的横梁A的右方设置有限位梁A，所述的横梁B的左方设置有限位梁B，所述的横梁A与限位梁A之间形成了轨道槽A，所述的横梁B与限位梁B之间形成了轨道槽B，所述的轨道槽A和轨道槽B的上侧分别设置有摩擦板。2.根据权利要求1所述的一种平面移动类机械式停车装置的移动载车...

【专利技术属性】
技术研发人员：付森，付强，赵学党，
申请(专利权)人：河南省中原奥起实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41