一种用于汽车零配件焊接用的定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，涉及汽车配件技术领域，包括底板，所述底板的两侧均活动连接有固定侧板，所述底板的底端两侧均开设有第一连接槽，所述第一连接槽的内部活动连接有第一连接块，所述第一连接块的一端与固定侧板的一侧下端固定连接，所述固定侧板的外侧上端固定安装有卡块。该用于汽车零配件焊接用的定位工装，方便进行放置固定，可根据配件大小进行调节，固定牢固，避免焊接时位置发生偏移，提高焊接后的产品精度，方便取放产品，固定效果好，方便操作人员进行焊接，方便进行固定，可根据产品的长度进行调节固定，结构简单，使用方便，灵活性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件焊接用的定位工装
本技术涉及汽车配件
，具体为一种用于汽车零配件焊接用的定位工装。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心。现有汽车配件加工时需要进行焊接，而对产品进行焊接时，通常需要对产品进行定位固定,避免焊接时产品位置产生偏移，从而影响焊接精度，造成资源浪费，现有的定位装置存在以下缺陷，在焊接后由于产品受热膨胀导致产品取放件不方便，不能根据产品大小进行调节，不方便操作。目前，现有的用于汽车零配件焊接的定位工装，取放件不方便，不能根据产品大小进行调节，不方便操作，不利于推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，解决了现有的用于汽车零配件焊接的定位工装，取放件不方便，不能根据产品大小进行调节，不方便操作，不利于推广使用的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，包括底板，所述底板的两侧均活动连接有固定侧板，所述底板的底端两侧均开设有第一连接槽，所述第一连接槽的内部活动连接有第一连接块，所述第一连接块的一端与固定侧板的一侧下端固定连接，所述固定侧板的外侧上端固定安装有卡块，所述底板的上端两侧均活动安装有固定板，所述固定板的上端中部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装在固定板的上端中心处，所述固定板的两侧均活动连接有连接板，所述固定板的两侧内部均开设有第二连接槽，所述第二连接槽的内部活动连接有第二连接块，所述第二连接块的一端固定安装有伸缩件，所述第二连接块的另一端固定安装有转轴，所述转轴的一端与连接板的一端活动连接，所述连接板的中部固定安装有伸缩节，所述连接板的一侧上端开设有卡槽，所述伸缩杆的顶端活动连接有横杆。可选的，所述底板的两侧上端均固定安装有凸块，所述固定侧板的一侧内部开设有凹槽，所述凸块在凹槽内活动安装。可选的，所述第一连接块的一端固定安装在第一连接槽的内部一端，所述第一连接块的另一端与固定侧板的一侧下端固定连接。可选的，所述第一连接槽的内部两端开设有滑道，所述第一连接块的一端两侧均固定安装有滑块，所述滑块在滑道内滑动连接。可选的，所述转轴的一端与第二连接块的另一端固定连接，所述转轴的另一端与连接板远离卡槽的一端活动连接。可选的，所述固定板为两个，两个固定板的顶部均固定安装有伸缩杆。可选的，所述横杆的内部底端开设有滑道，所述伸缩杆的顶端固定安装有滑块，滑块在滑道内滑动连接。可选的，所述伸缩杆的一端在横杆的内部活动连接，所述伸缩杆的另一端与固定板顶端中部固定连接。可选的，所述伸缩件的一端固定安装在第二连接槽的内部一端，所述伸缩件的另一端固定安装在第二连接块的一端中部。可选的，所述连接板包括第一连接板和第二连接板，所述伸缩节的一端固定安装在第一连接板的底部，所述伸缩节的另一端与第二连接板的顶部固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，具备以下有益效果：(1)、该用于汽车零配件焊接用的定位工装，一方面通过固定侧板方便进行放置固定，另一方面通过第一连接块可根据配件大小进行调节，其次通过固定板固定牢固，避免焊接时位置发生偏移，提高焊接后的产品精度。(2)、该用于汽车零配件焊接用的定位工装，一方面通过伸缩杆进行移动，方便取放产品，另一方面通过设有的两个固定板固定效果好，方便操作人员进行焊接，其次通过卡块方便进行固定，此外通过滑道可根据产品的长度进行调节固定，结构简单，使用方便，灵活性强。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定板的结构示意图；图3为本技术的侧视图。图中：底板1、固定侧板2、凸块3、凹槽4、第一连接槽5、第一连接块6、固定板7、伸缩杆8、第二连接槽9、第二连接块10、伸缩件11、转轴12、连接板13、第一连接板131、第二连接板132、伸缩节14、卡槽15、卡块16、滑道17、滑块18、横杆19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，包括底板1，底板1的两侧均活动连接有固定侧板2，方便进行放置固定，底板1的底端两侧均开设有第一连接槽5，第一连接槽5的内部活动连接有第一连接块6，可根据配件大小进行调节，第一连接块6为伸缩轴，第一连接块6可伸缩距离为2cm-6cm，方便调节宽度，使用方便，第一连接块6的一端与固定侧板2的一侧下端固定连接，固定侧板2的外侧上端固定安装有卡块16，方便进行固定，底板1的上端两侧均活动安装有固定板7，固定牢固，避免焊接时位置发生偏移，提高焊接后的产品精度，固定板7的上端中部固定安装有伸缩杆8，进行移动，方便取放产品，伸缩杆8的底部固定安装在固定板7的上端中心处，固定板7的两侧均活动连接有连接板13，固定板7的两侧内部均开设有第二连接槽9，第二连接槽9的内部活动连接有第二连接块10，第二连接块10的一端固定安装有伸缩件11，第二连接块10的另一端固定安装有转轴12，转轴12的一端与连接板13的一端活动连接，连接板13的中部固定安装有伸缩节14，连接板13的一侧上端开设有卡槽15，伸缩杆8的顶端活动连接有横杆19。作为本技术的一种优选技术方案：底板1的两侧上端均固定安装有凸块3，固定侧板2的一侧内部开设有凹槽4，凸块3在凹槽4内活动安装。作为本技术的一种优选技术方案：第一连接块6的一端固定安装在第一连接槽5的内部一端，第一连接块6的另一端与固定侧板2的一侧下端固定连接。作为本技术的一种优选技术方案：第一连接槽5的内部两端开设有滑道17，可根据产品的长度进行调节固定，结构简单，使用方便，灵活性强，第一连接块6的一端两侧均固定安装有滑块18，滑块18在滑道17内滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案：转轴12的一端与第二连接块10的一端固定连接，转轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均活动连接有固定侧板(2)，所述底板(1)的底端两侧均开设有第一连接槽(5)，所述第一连接槽(5)的内部活动连接有第一连接块(6)，所述第一连接块(6)的一端与固定侧板(2)的一侧下端固定连接，所述固定侧板(2)的外侧上端固定安装有卡块(16)，所述底板(1)的上端两侧均活动安装有固定板(7)，所述固定板(7)的上端中部固定安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底部固定安装在固定板(7)的上端中心处，所述固定板(7)的两侧均活动连接有连接板(13)，所述固定板(7)的两侧内部均开设有第二连接槽(9)，所述第二连接槽(9)的内部活动连接有第二连接块(10)，所述第二连接块(10)的一端固定安装有伸缩件(11)，所述第二连接块(10)的另一端固定安装有转轴(12)，所述转轴(12)的一端与连接板(13)的一端活动连接，所述连接板(13)的中部固定安装有伸缩节(14)，所述连接板(13)的一侧上端开设有卡槽(15)，所述伸缩杆(8)的顶端活动连接有横杆(19)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均活动连接有固定侧板(2)，所述底板(1)的底端两侧均开设有第一连接槽(5)，所述第一连接槽(5)的内部活动连接有第一连接块(6)，所述第一连接块(6)的一端与固定侧板(2)的一侧下端固定连接，所述固定侧板(2)的外侧上端固定安装有卡块(16)，所述底板(1)的上端两侧均活动安装有固定板(7)，所述固定板(7)的上端中部固定安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底部固定安装在固定板(7)的上端中心处，所述固定板(7)的两侧均活动连接有连接板(13)，所述固定板(7)的两侧内部均开设有第二连接槽(9)，所述第二连接槽(9)的内部活动连接有第二连接块(10)，所述第二连接块(10)的一端固定安装有伸缩件(11)，所述第二连接块(10)的另一端固定安装有转轴(12)，所述转轴(12)的一端与连接板(13)的一端活动连接，所述连接板(13)的中部固定安装有伸缩节(14)，所述连接板(13)的一侧上端开设有卡槽(15)，所述伸缩杆(8)的顶端活动连接有横杆(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，其特征在于：所述底板(1)的两侧上端均固定安装有凸块(3)，所述固定侧板(2)的一侧内部开设有凹槽(4)，所述凸块(3)在凹槽(4)内活动安装。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件焊接用的定位工装，其特征在于：所述第一连接块(6)的一端固定安装在第一连接槽(5)的内部一端，所述第一连接块(6)的另一端与固定侧板(2)的一侧下端固定连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤锡荣，
申请(专利权)人：湖州吴兴常路汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33