一种防摇晃装置制造方法及图纸

技术编号:20668242 阅读:23 留言:0更新日期:2019-03-27 15:20
本发明专利技术提供了一种防摇晃装置,包括小车架,吊具通过钢丝绳悬挂在小车架的下方,其特征在于:在吊具的中心区域固定有一对导向杆连接座,在小车架的中心区域与导向杆连接座相对应地设有一对导向孔,一对导向杆的下头分别与导向杆连接座相连接,其上头分别穿过小车架上所设的导向孔,并伸出在导向孔外。本发明专利技术在吊具上安装导向杆,使之通过小车架上的导向孔机构实现导向,从而有效地防止了吊具的摇摆,提高了作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防摇晃装置
本专利技术涉及起重机械
,尤其涉及防摇晃装置领域。
技术介绍
通常起重机上的吊具,通过钢丝绳悬挂在小车下方,因钢丝绳是柔性的,在停止过程中摇晃很厉害,难以准确对位,严重影响作业效率;为提高效率,起重机上通常采用力矩电机防摇、变频电机防摇、双向防摇绳悬挂系统、电子随动防摇、液压防摇等,但实际效果也不是很明显,更多依赖司机的操控经验;而在一些起升高度较小的起重机中,考虑成本因素且晃动量相对较小,则根本不采用防摇措施,但工作效率肯定要受到一定的影响,这是不可避免的。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种防摇晃装置,包括小车架,吊具通过钢丝绳悬挂在小车架的下方,其特征在于:在吊具的中心区域固定有一对导向杆连接座,在小车架的中心区域与导向杆连接座相对应地设有一对导向孔,一对导向杆的下头分别与导向杆连接座相连接,其上头分别穿过小车架上所设的导向孔,并伸出在导向孔外;所述的一种防摇晃装置,其特征在于:在一对导向孔中分别固定有导向孔机构,导向孔机构是通过在小车架所设的导向孔下面焊接有托环;连接块呈空心圆柱状,其外周中部设有凸肩;连接块外周所设的凸肩及下头,分别配在小车架所设的导向孔及托环的中心孔内,并在连接块外周所设的凸肩台阶面上配有数根螺栓,将连接块固定在托环上;衬套的上头外周设有法兰盘边,衬套配在连接块的中心孔中,并在衬套上头外周设的法兰盘边上面配有数根螺栓,将衬套固定在连接块的上端面上,导向杆动配合在衬套的内孔中;在此基础上,在导向孔机构上的连接块的上部外周上,设有数个与衬套内孔相连通的螺孔,在数个螺孔中分别配有加油器;在此基础上,导向杆连接座呈“U”字形,导向杆的下头配在导向杆连接座的U形槽内,导向杆的下头所配销轴的两头分别固定在U形槽上。本专利技术与现有技术相比的有益效果:本专利技术在吊具上安装导向杆,使之通过小车架上的导向孔机构实现导向,从而有效地防止了吊具的摇摆,提高了作业效率。附图说明图1为本机械防摇晃装置的主视图(起升后);图2为本机械防摇晃装置的主视图(起升前);图3为本机械防摇晃装置的左视图;图4为图1中Ⅰ的部分放大视图;图5为图3中Ⅱ的部分放大视图;图中:1.导向孔机构,2.导向杆,3.导向杆连接座,4.吊具,5.小车架,6.衬套,7.螺栓,8.加油器,9.托环,10.连接块具体实施方式以下结合附图和实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,本专利技术示意性的示出了一种防摇晃装置。本专利技术披露了一种防摇晃装置,如图1-5所示,本装置包括小车架5,吊具4通过钢丝绳悬挂在小车架5的下方,在吊具4的中心区域固定有一对导向杆连接座3,在小车架5的中心区域与导向杆连接座3相对应地设有一对导向孔,一对导向杆2的下头分别与导向杆连接座3相连接,其上头分别穿过小车架5上所设的导向孔,并伸出在导向孔外;在一对导向孔中分别固定有导向孔机构1,导向孔机构1是通过在小车架5所设的导向孔下面焊接有托环9;连接块10呈空心圆柱状,其外周中部设有凸肩;连接块10外周所设的凸肩及下头,分别配在小车架5所设的导向孔及托环9的中心孔内,并在连接块10外周所设的凸肩台阶面上配有数根螺栓7,将连接块10固定在托环9上;衬套6的上头外周设有法兰盘边,衬套6配在连接块10的中心孔中,并在衬套6上头外周设的法兰盘边上面配有数根螺栓7,将衬套6固定在连接块10的上端面上,导向杆2动配合在衬套6的内孔中;在导向孔机构1上的连接块10的上部外周上,设有数个与衬套6内孔相连通的螺孔,在数个螺孔中分别配有加油器8;导向杆连接座3呈“U”字形,导向杆2的下头配在导向杆连接座3的U形槽内,导向杆2的下头所配销轴的两头分别用螺栓固定在U形槽上;采用该结构便于安装调试,调试好后,固紧U形槽两侧面上的螺母,使导向杆2固定在导向杆连接座3上;本装置所述小车架5、吊具4,采用的是现有技术结构,市面上有售,具体结构在此不再详述;本专利技术的工作原理如下:吊具4与导向杆2连为一体,导向杆2又被导向孔包围,从而约束了吊具4在水平面内的晃动,只能上下移动,达到防摇的作用。上述说明示出并描述了本专利技术的优选实施例,如前所述,应当理解本专利技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述专利技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本专利技术的精神和范围,则都应在本专利技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防摇晃装置,包括小车架(5),吊具(4)通过钢丝绳悬挂在小车架(5)的下方,其特征在于:所述吊具(4)的中心区域固定有一对导向杆连接座(3),所述小车架(5)的中心区域与导向杆连接座(3)相对应地设有一对导向孔,一对导向杆(2)的下头分别与导向杆连接座(3)相连接,其上头分别穿过小车架(5)上所设的导向孔,并伸出在导向孔外,在一对导向孔中分别固定有导向孔机构(1),导向孔机构(1)是通过在小车架(5)所设的导向孔下面焊接有托环(9);连接块(10)呈空心圆柱状,其外周中部设有凸肩;连接块(10)外周所设的凸肩及下头,分别配在小车架(5)所设的导向孔及托环(9)的中心孔内,并在连接块(10)外周所设的凸肩台阶面上配有数根螺栓(7),将连接块(10)固定在托环(9)上;衬套(6)的上头外周设有法兰盘边,衬套(6)配在连接块(10)的中心孔中,并在衬套(6)上头外周设的法兰盘边上面配有数根螺栓(7),将衬套(6)固定在连接块(10)的上端面上,导向杆(2)动配合在衬套(6)的内孔中。

【技术特征摘要】
1.一种防摇晃装置,包括小车架(5),吊具(4)通过钢丝绳悬挂在小车架(5)的下方,其特征在于:所述吊具(4)的中心区域固定有一对导向杆连接座(3),所述小车架(5)的中心区域与导向杆连接座(3)相对应地设有一对导向孔,一对导向杆(2)的下头分别与导向杆连接座(3)相连接,其上头分别穿过小车架(5)上所设的导向孔,并伸出在导向孔外,在一对导向孔中分别固定有导向孔机构(1),导向孔机构(1)是通过在小车架(5)所设的导向孔下面焊接有托环(9);连接块(10)呈空心圆柱状,其外周中部设有凸肩;连接块(10)外周所设的凸肩及下头,分别配在小车架(5)所设的导向孔及托环(9)的中心孔内,并在连接块(10)外周所设的凸肩台阶面上配有...

【专利技术属性】
技术研发人员:石琴芬
申请(专利权)人:常州市邹区蔬菜产业发展有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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