【技术实现步骤摘要】
一种前支腿横梁组合工装
本专利技术属于汽车焊接装置领域，尤其涉及一种前支腿横梁组合工装。
技术介绍
随着社会的发展，汽车越来越普及，因而汽车的种类也越来越多，而多种车型中前支腿横梁结构均为组焊件；多车型中前支腿横梁与其车架高度方向、纵向方向的尺寸是变化的；对接焊接中关键尺寸和控制焊接变形难以保证，生产效率低、质量差。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种前支腿横梁组合工装，结构简单、方便实用、定位准确，生产效率高，质量好。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种前支腿横梁组合工装，包括支撑装置和调整装置，所述支撑装置包括底板、垫板、立柱、上板和螺纹套，所述底板一侧设有至少两个垫板，其另一侧设有立柱，立柱上设有上板，上板上设有两个通孔，每个通孔中焊接有一个螺纹套，每个螺纹套中设有一个调整装置，所述调整装置包括螺杆，所述螺杆为阶梯轴形状，其主体部分通过外螺纹与螺纹套连接。在上述技术方案中，所述螺杆顶部连接有调平块，调平块的上端面为平面，下端面设有凹槽，所述凹槽开口处侧壁设有内螺纹，螺杆顶部为球头结构，调平块通过螺纹与螺杆上端连接。在上述技术方案中，所述螺杆底部设有用于穿过手柄的径向通孔。在上述技术方案中，所述底板上设有开孔。在上述技术方案中，所述螺纹套的长度大于上板的高度。本专利技术的有益效果是：结构简单、方便实用、定位准确，组合工装支耳与其产品对接焊接中关键尺寸的保证和控制焊接变形，使得其生产效率、质量得到了提高，创造了经济效益。附图说明图1为本专利技术中支撑装置的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本专利技术中调整装置的结...
【技术保护点】
1.一种前支腿横梁组合工装，其特征是：包括支撑装置和调整装置，所述支撑装置包括底板、垫板、立柱、上板和螺纹套，所述底板一侧设有至少两个垫板，其另一侧设有立柱，立柱上设有上板，上板上设有两个通孔，每个通孔中焊接有一个螺纹套，每个螺纹套中设有一个调整装置，所述调整装置包括螺杆，所述螺杆为阶梯轴形状，其主体部分通过外螺纹与螺纹套连接。
【技术特征摘要】
1.一种前支腿横梁组合工装，其特征是：包括支撑装置和调整装置，所述支撑装置包括底板、垫板、立柱、上板和螺纹套，所述底板一侧设有至少两个垫板，其另一侧设有立柱，立柱上设有上板，上板上设有两个通孔，每个通孔中焊接有一个螺纹套，每个螺纹套中设有一个调整装置，所述调整装置包括螺杆，所述螺杆为阶梯轴形状，其主体部分通过外螺纹与螺纹套连接。2.根据权利要求1所述的前支腿横梁组合工装，其特征是：所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：严昌杰，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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