用于电机的固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电机的固定支架，其中用于电机的固定支架包括：多条导轨、多个支撑柱和绑带固定环。多条所述导轨平行设置；多个所述支撑柱可滑动地设置在所述导轨上，所述电机支撑固定在所述支撑柱的上端；所述绑带固定环固定在每个所述支撑柱上。该固定支架可根据电机的不同来选择电机上的支撑点，以使电机能够牢靠的支撑固定在该固定支架上，因此该固定支架的通用性较强。

【技术实现步骤摘要】
用于电机的固定支架
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于电机的固定支架。
技术介绍
在电机振动试验时，需要根据电机的大小、重量、外形等因素进行专用夹具的设计，因此夹具不具备通用性，电机变化后，原电机夹具无法继续使用，需开发新的夹具，造成夹具的浪费。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种用于电机的固定支架，该固定支架的通用性较强。根据本技术的实施例的用于电机的固定支架，包括：多条导轨，多条所述导轨平行设置；多个支撑柱，多个所述支撑柱可滑动地设置在所述导轨上，所述电机支撑固定在所述支撑柱的上端；绑带固定环，所述绑带固定环固定在每个所述支撑柱上。根据本技术的实施例的用于电机的固定支架，该固定支架的通用性较强。另外，根据技术实施例的用于电机的固定支架，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述支撑柱包括：第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，所述导轨包括：第一导轨和第二导轨，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱设置在所述第一导轨上，所述第三支撑柱设置在所述第二导轨上。根据本技术的一些实施例，所述第一导轨具有第一滑道，所述第一支撑柱的下端设置有第一滑块，所述第二支撑柱的下端设置有第二滑块，所述第一滑块与所述第二滑块可滑动地配合在所述第一滑道内。根据本技术的一些实施例，所述第二导轨具有第二滑道，所述第三支撑柱的下端设置有第三滑块，所述第三滑块可滑动地配合在所述第二滑道内。根据本技术的一些实施例，所述第一支撑柱还包括：第一支撑柱本体，所述第一支撑柱本体与所述第一滑块之间设置有第一支撑板，所述第二支撑柱还包括：第二支撑柱本体，所述第二支撑柱本体与所述第二滑块之间设置有第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板支撑在所述第一滑道的上表面上。根据本技术的一些实施例，所述第三支撑柱还包括：第三支撑柱本体，所述第三支撑柱本体与所述第三滑块之间设置有第三支撑板，所述第三支撑板支撑在所述第二滑道的上表面上。根据本技术的一些实施例，所述第一支撑板和所述第二支撑板的四角处分别设置有第一固定孔和第二固定孔，所述第一滑道的两侧设置有与所述第一固定孔和所述第二固定孔对应的第一调节长孔。根据本技术的一些实施例，所述第三支撑板的四角处设置有第三固定孔，所述第二滑道的两侧设置有与所述第三固定孔对应的第二调节长孔。根据本技术的一些实施例，所述第一支撑柱本体、第二支撑柱本体和第三支撑柱本体的自由端设置有半球形的电机支撑部。根据本技术的一些实施例，所述第一支撑柱本体、第二支撑柱本体和第三支撑柱本体的同侧中部设置有所述绑带固定环。附图说明图1是根据本技术实施例的固定支架的结构示意图。附图标记：固定支架100，导轨1，支撑柱2，电机3，绑带固定环4，第一支撑柱21，第二支撑柱22，第三支撑柱23，第一导轨11，第二导轨12，第一滑道111，第二滑道121，第一支撑柱本体212，第一支撑板213，第二支撑柱本体222，第二支撑板223，第三支撑柱本体232，第三支撑板233，第一固定孔2131，第二固定孔2231，第一调节长孔112，第三固定孔2331，第二调节长孔122，电机支撑部24。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1描述根据本技术实施例的用于电机3的固定支架100。根据本技术实施例的用于电机3的固定支架100可以包括：多条导轨1、多个支撑柱2和绑带固定环4。如图1所示，多条导轨1平行设置。具体地，多条导轨1平行的固定在测试电机3所用的震动台面上。多个支撑柱2可滑动地设置在导轨1上，电机3支撑固定在支撑柱2的上端。由于多个支撑柱2为可滑动地设置在导轨1上的，因此，当支撑柱2需支撑不同的电机3时，可通过滑动支撑柱2并在电机3上找到能够与多个支撑柱2支撑牢靠的点以完成电机3的支撑固定，由此增大了固定支架100的通用型，使其能够支撑不同型号的电机3，以节省重新开发新支架所需的费用。参照图1，绑带固定环4固定在每个支撑柱2上。具体地，绑带固定环4为用于固定电机3的金属环，在电机3支撑在支撑柱2上后，可用绑带穿过绑带固定环4将电机3紧固在固定支架100上，避免由于震动导致电机3从支撑柱2上脱落下来。根据本技术实施例的用于电机3的固定支架100，该固定支架100可根据电机3的不同来选择电机3上的支撑点，以使电机3能够牢靠的支撑固定在该固定支架100上，因此该固定支架100的通用性较强。如图1所示，支撑柱2包括：第一支撑柱21、第二支撑柱22和第三支撑柱23，导轨1包括：第一导轨11和第二导轨12，第一支撑柱21和第二支撑柱22设置在第一导轨11上，第三支撑柱23设置在第二导轨12上。具体地，可通过在第一导轨11上滑动第一支撑柱21和第二支撑柱22以在电机3上找到两个合适的支点，同时通过在第二导轨12上滑动第三支撑柱23以在电机3上找到另一个合适的支撑点，由此可将电机3稳定的支撑在三个支撑柱2上。并且由于电机3上具有三个支撑受力点且成三角形布置，因此，电机3能够更稳定牢靠的支撑固定在固定支架100本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电机的固定支架，其特征在于，包括：多条导轨，多条所述导轨平行设置；多个支撑柱，多个所述支撑柱可滑动地设置在所述导轨上，所述电机支撑固定在所述支撑柱的上端；绑带固定环，所述绑带固定环固定在每个所述支撑柱上。

【技术特征摘要】
1.一种用于电机的固定支架，其特征在于，包括：多条导轨，多条所述导轨平行设置；多个支撑柱，多个所述支撑柱可滑动地设置在所述导轨上，所述电机支撑固定在所述支撑柱的上端；绑带固定环，所述绑带固定环固定在每个所述支撑柱上。2.根据权利要求1所述的用于电机的固定支架，其特征在于，所述支撑柱包括：第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，所述导轨包括：第一导轨和第二导轨，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱设置在所述第一导轨上，所述第三支撑柱设置在所述第二导轨上。3.根据权利要求2所述的用于电机的固定支架，其特征在于，所述第一导轨具有第一滑道，所述第一支撑柱的下端设置有第一滑块，所述第二支撑柱的下端设置有第二滑块，所述第一滑块与所述第二滑块可滑动地配合在所述第一滑道内。4.根据权利要求3所述的用于电机的固定支架，其特征在于，所述第二导轨具有第二滑道，所述第三支撑柱的下端设置有第三滑块，所述第三滑块可滑动地配合在所述第二滑道内。5.根据权利要求4所述的用于电机的固定支架，其特征在于，所述第一支撑柱还包括：第一支撑柱本体，所述第一支撑柱本体与所述第一滑块之间设置有第一支撑板，所述第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成友，张宁，吴俊，
申请(专利权)人：昆明新能源汽车工程技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53