汽车用机油滤清器和汽车制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车用机油滤清器和具有该汽车用机油滤清器的汽车。一种汽车用机油滤清器，包括外壳，外壳的内部设置有纸质滤芯，外壳的内部设置有安装组件，纸质滤芯设置在安装组件的内部，纸质滤芯的内部设置有磁性柱，外壳的内壁上设置有固定环和支撑环，固定环的顶部安装有两根对称设置的连接螺栓，连接螺栓上均连接有锁紧螺母。该实用新型专利技术能够解决现有技术中存在的过滤效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车用机油滤清器和汽车
本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种汽车用机油滤清器和具有该汽车用机油滤清器的汽车。
技术介绍
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。为达到满意的滤清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。现有技术的机油滤清器存在以下问题：现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60％杂质的能力，在实际使用中，还有40％的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40％杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车用机油滤清器，以解决现有技术中存在的过滤效率低的技术问题。一种汽车用机油滤清器，包括外壳，所述外壳的内部设置有纸质滤芯，所述外壳的内部设置有安装组件，所述纸质滤芯设置在安装组件的内部，所述纸质滤芯的内部设置有磁性柱，所述外壳的内壁上设置有固定环和支撑环，所述固定环的顶部安装有两根对称设置的连接螺栓，所述连接螺栓上均连接有锁紧螺母。本技术汽车用机油滤清器的有益效果为：该汽车用机油滤清器，在滤清器滤芯内部设置有磁性杆，能够吸附机油内部的铁磁性杂质，两种过滤构件相互配合使用，机油过滤效率更高，确保机油的清洁，从而减少发动机受到的损害。而且通过设置安装盖板和固定卡块，来固定滤清器内部滤芯等过滤组件，结构简单紧凑，安装拆卸方便，可以定期清理内部磁性柱上吸附的铁磁性杂质和更换纸质滤芯，从而确保机油的过滤效果稳定，便于日常的维修和保养。优选的技术方案，其附加特征在于，所述安装组件包括第一安装盖板、流通孔、第二安装盖板和固定卡块，所述第一安装盖板和第二安装盖板对称设置，所述第一安装盖板的底部和第二安装盖板的顶部均安装有固定卡块，所述第一安装盖板和第二安装盖板上均设置有若干个均匀分布的流通孔。通过设置第一安装盖板、第二安装盖板和固定卡块，令纸质滤芯和磁性柱可以被固定在第一安装盖板、第二安装盖板之间，且纸质滤芯和磁性柱可以通过拆卸第一安装盖板和第二安装盖板而卸下更换或者清洁。通过设置固定卡块，可令磁性柱可靠固定。流通孔的设置保证机油通过并经过纸质滤芯和磁性柱，令机油得到有效净化。进一步优选的技术方案，其附加特征在于，所述第一安装盖板上设置有两个安装孔。通过设置安装孔的数量为2个，使得安装组件与外壳可以固定连接，从而令安装组件更加稳定。优选的技术方案，其附加特征在于，所述磁性柱的两端分别卡合连接在第一安装盖板和第二安装盖板上的两个固定卡块内部。通过采用卡合的连接方式，在保证磁性柱安装稳定的前提下，使得磁性柱更加地便于拆卸。卡合的连接方式不需要额外紧固件，极大限度地简化磁性柱的拆装步骤。优选的技术方案，其附加特征在于，所述第二安装盖板设置在支撑环的上方，所述第一安装盖板卡合连接在固定环的内部。通过支撑环限制第二安装盖板的位置，固定环固定且限制第一安装盖板的位置，便于安装组件在安装过程中的定位与装卡，可提高纸质滤芯和磁性柱的拆装效率。优选的技术方案，其附加特征在于，两个所述固定卡块均卡合连接在纸质滤芯的内部。通过设置定卡块与纸质滤芯位置相错，保证纸质滤芯最大面积与流通孔相通，最大限度地保证纸质滤芯的过滤效率。优选的技术方案，其附加特征在于，所述连接螺栓设置在安装孔的内部，所述锁紧螺母设置在第一安装盖板的顶部。当设置锁紧螺母且锁紧螺母设于第一安装盖板的顶部，令锁紧螺母的设置位置方便操作者自外侧旋转连接螺栓，以便于操作者自第一盖板的顶部外侧对安装组件进行拆卸。更进一步优选的技术方案，其附加特征在于，所述磁性柱的外部包附有无纺布层。通过设置无纺布层，被磁性柱吸附的铁磁性杂质会附着在无纺布层上。当需要清除附着的铁磁性杂质时，操作人员拆卸安装组件，从安装组件内取下包附有无纺布的磁性柱，操作人员可以直接将无纺布层从磁性柱的外表面取下，由磁性柱的磁力吸附于无纺布层上的铁磁性杂质即可随无纺布层一起一次性快速地被去除。从而方便了铁磁性杂质的直接清除。相比从磁性柱的外边面直接去除磁性杂质的方式，本结构操作即为简单，且杂质去除效果好、快速，大大提高磁性柱的清洁更换效率。更进一步优选的技术方案，其附加特征在于，所述磁性柱的两端分别套装有端套，所述无纺布层的两端部分别夹卡在所述端套内，所述端套通过插孔插装在固定卡块上。通过设置端套，在无纺布层包附于磁性柱上之后，端套套装在磁性柱的两端部，端套用于压紧固定磁性柱两端部的无纺布层，令无纺布层与磁性柱在安装入安装组件前构成一相对固定的组件，保证在磁性柱卡装过程中其两端的无纺布层不会卡卷皱褶。更进一步优选的技术方案，其附加特征在于，所述端套为与所述固定卡块的插孔相匹配的圆台形构造。通过设置圆台结构，使得端套的外周面为顶端直径小于底端直径的楔形圆周面，此圆台结构便于配有端套的磁性柱插入构造与其适配的固定卡块的插孔中，且在第一安装盖板和第二安装盖板顶紧的状态下，磁性柱可以被可靠卡紧定位。本技术的另一个目的在于提供一种汽车，设置有上述任一的汽车用机油滤清器。该汽车具有上述汽车用机油滤清器的所有技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例一的汽车用机油滤清器的结构示意图；图2是本技术实施例一中的安装组件的结构示意图；图3是图1的俯视图；图4是实施例一中无纺布层、端套的安装结构示意图。图标：1-外壳；2-纸质滤芯；3-连接螺栓；4-安装组件；41-第一安装盖板；411-安装孔；42-流通孔；43-第二安装盖板；44-固定卡块；5-磁性柱；6-锁紧螺母；7-固定环；8-支撑环；9-无纺布层；10-端套。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一如图1-图4所示，一种汽车用机油滤清器，包括外壳1，外壳1的内部设置有纸质滤芯2，外壳1的内部设置有安装组件4，纸质滤芯2设置在安装组件4的内部，纸质滤芯2的内部设置有磁性柱5，外壳1的内壁上设置有固定环7和支撑环8，固定环7的顶部安装有两根对称设置的连接螺栓3，连接螺栓3上均连接有锁紧螺母6。本实施例中，优选的，安装组件4包括第一安装盖板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车用机油滤清器，其特征在于，包括外壳，所述外壳的内部设置有纸质滤芯，所述外壳的内部设置有安装组件，所述纸质滤芯设置在安装组件的内部，所述纸质滤芯的内部设置有磁性柱，所述外壳的内壁上设置有固定环和支撑环，所述固定环的顶部安装有两根对称设置的连接螺栓，所述连接螺栓上均连接有锁紧螺母。

【技术特征摘要】
1.汽车用机油滤清器，其特征在于，包括外壳，所述外壳的内部设置有纸质滤芯，所述外壳的内部设置有安装组件，所述纸质滤芯设置在安装组件的内部，所述纸质滤芯的内部设置有磁性柱，所述外壳的内壁上设置有固定环和支撑环，所述固定环的顶部安装有两根对称设置的连接螺栓，所述连接螺栓上均连接有锁紧螺母。2.根据权利要求1所述的汽车用机油滤清器，其特征在于，所述安装组件包括第一安装盖板、流通孔、第二安装盖板和固定卡块，所述第一安装盖板和第二安装盖板对称设置，所述第一安装盖板的底部和第二安装盖板的顶部均安装有固定卡块，所述第一安装盖板和第二安装盖板上均设置有若干个均匀分布的流通孔。3.根据权利要求2所述的汽车用机油滤清器，其特征在于，所述第一安装盖板上设置有两个安装孔。4.根据权利要求2所述的汽车用机油滤清器，其特征在于，所述磁性柱的两端分别卡合连...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昊凌，江荣国，
申请(专利权)人：重庆安福汇工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50