多级机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多级机油滤清器，包括外壳、连接外壳的旁通机构、连接旁通机构的支撑架、连接支撑架的盖板、连接支撑架的过滤机构、及连接盖板与支撑架之间的止回阀；盖板设有机油进口及机油出口，机油进口连通过滤机构，机油出口连通支撑架；过滤机构包括磁性件、连接磁性件的第一过滤网、连接第一过滤网的第二过滤网、及连接第二过滤网的无纺布层。本多级机油滤清器的含有杂质的机油通过机油进口并推动止回阀而进入外壳内，再依次流经磁性件、第一过滤网、第二过滤网、及无纺布层进行过滤除杂，过滤后的机油通过支撑架从机油出口而排出。本多级机油滤清器经过多层过滤，可有效将机油中比较细小的金属颗粒、灰尘、碳沉淀物等杂质过滤掉。

【技术实现步骤摘要】
多级机油滤清器
本技术涉及汽车配件
，特别是涉及一种结构简单的多级机油滤清器。
技术介绍
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油，流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油，发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。目前，机油滤清器一般由于中心过滤装置为单层结构，只有滤网对机油进行相应的过滤，过滤面积较小，还是会有一些细小的灰尘、金属颗粒无法被完全过滤掉，这些灰尘和金属颗粒还是会重新回到机油中，会再次影响到机油的使用、影响了机油滤清器的过滤效果和整体质量、增大机器的故障率。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述问题，提供一种结构简单、过滤效果佳的多级机油滤清器。一种多级机油滤清器，包括外壳、连接外壳的旁通机构、连接旁通机构的支撑架、连接支撑架的盖板、连接支撑架的过滤机构、及连接盖板与支撑架之间的止回阀；所述盖板设有机油进口及机油出口，所述机油进口连通过滤机构，所述机油出口连通支撑架；所述过滤机构包括磁性件、连接磁性件的第一过滤网、连接第一过滤网的第二过滤网、及连接第二过滤网的无纺布层。本技术的多级机油滤清器的含有杂质的机油通过机油进口并推动止回阀而进入外壳内，再依次流经磁性件、第一过滤网、第二过滤网、及无纺布层进行过滤除杂，过滤后的机油通过支撑架从机油出口而排出。本多级机油滤清器经过多层过滤，可有效将机油中比较细小的金属颗粒、灰尘、碳沉淀物等杂质过滤掉，确保机油的正常使用，过滤效果佳、过滤效率高。在其中一个实施例中，所述过滤机构包括第一固定座及第二固定座；所述支撑架的一端卡接第一固定座，另一端卡接第二固定座；所述第二过滤网连接第一固定座，另一端连接第二固定座；所述无纺布层连接第一固定座，另一端连接第二固定座。在其中一个实施例中，所述旁通机构包括抵接所述外壳一端的安装座、及连接安装座的旁通阀；所述第一固定座连接安装座，所述第二固定座连接止回阀。在其中一个实施例中，所述第一过滤网的孔径大于第二滤网的孔径。在其中一个实施例中，所述支撑架靠近盖板的一端呈钩状；所述支撑架设有若干通油孔。在其中一个实施例中，所述止回阀一侧设置钩部，所述钩部对应匹配所述支撑架的一端，该钩部抵接所述支撑架的一端，所述止回阀的另一端抵接所述盖板。在其中一个实施例中，包括紧固机构，所述紧固机构包括连接所述盖板的密封圈、及卡接密封圈的加固件；所述密封圈的一端卡接加固件，另一端卡接所述外壳。在其中一个实施例中，所述密封圈为环状凹槽结构，所述加固件为环状凸起结构；所述密封圈的凹槽结构与所述加固件的凸起结构相吻合。在其中一个实施例中，所述无纺布层为孔径在1-5μm的熔喷无纺布层。在其中一个实施例中，各所述机油进口沿所述机油出口成环状设置。附图说明图1为本技术的一较佳实施例的多级机油滤清器的立体结构示意图；图2为图1多级机油滤清器的另一角度的结构示意图；图3为图2中沿A-A方向的剖面图。附图标注说明：多级机油滤清器100；外壳10、防滑机构11、旁通机构20、安装座21、旁通阀22、支撑架30、盖板40、机油进口41、机油出口42；过滤机构50、磁性件51、第一过滤网52、第二过滤网53、无纺布层54、第一固定座55、第二固定座56、止回阀60；紧固机构70、密封圈71、加固件72。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将对本技术进行更全面的描述。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。请参阅图1至图3，为本技术一较佳实施方式的一种多级机油滤清器100，包括外壳10、连接外壳10的旁通机构20、连接旁通机构20的支撑架30、连接支撑架30的盖板40、连接支撑架30的过滤机构50、及连接盖板40与支撑架30之间的止回阀60；盖板40设有机油进口41及机油出口42，机油进口41连通过滤机构50，机油出口42连通支撑架30；过滤机构50包括磁性件51、连接磁性件51的第一过滤网52、连接第一过滤网52的第二过滤网53、及连接第二过滤网53的无纺布层54。本多级机油滤清器100的含有杂质的机油通过机油进口41并推动止回阀60而进入外壳10内，再依次流经磁性件51、第一过滤网52、第二过滤网53、及无纺布层54进行过滤除杂，过滤后的机油通过支撑架30从机油出口42而排出。如图1与图2所示，在本实施例中，外壳10为中空的圆柱形，外壳10的一端设置防滑机构11便于安装本多级机油滤清器100。旁通机构20包括抵接外壳10一端的安装座21、及连接安装座21的旁通阀22；该旁通阀22的设置用于平衡机油的压力，防止污染的机油从旁路通过。请一并参阅图3，支撑架30设有若干通油孔以便过滤后的机油排出；可选地，支撑架30的一端呈钩状。为了提高进油量、快速过滤，各机油进口41沿机油出口42成环状设置。可选地，第一过滤网52的孔径大于第二滤网53的孔径，机油先流经第一过滤网52进行粗过滤，再流经第二过滤网进行精过滤，实现分级过滤，加快过滤速度，提高过滤效果。进一步地，无纺布层54为孔径在1-5μm的熔喷无纺布层，可以高效过滤粉尘等细小颗粒物，具有低阻、高效、高容尘等特点。熔喷无纺布以聚丙烯为主要原料，纤维直径可以达到0.5-0.1微米，这些具有独特的毛细结构的超细纤维能有效增加单位面积纤维的数量和过滤面积，从而使熔喷无纺布层具有很好的过滤性、屏蔽性、及绝热性。在一具体实施例中，过滤机构50包括第一固定座55及第二固定座56；第一固定座55连接安装座21，第二固定座56连接止回阀60。支撑架30的一端卡接第一固定座55，另一端卡接第二固定座56；第二过滤网53连接第一固定座55，另一端连接第二固定座56；无纺布层54连接第一固定座55，另一端连接第二固定座56。为了防止机油回流，在盖板40的一侧设置止回阀60，该止回阀60具有高弹性和耐久性，使用寿命长。可选地，止回阀60的一侧设置钩部，钩部对应匹配支撑架30的一端，该钩部抵接支撑架30的一端，止回阀60的另一端抵接盖板40；机油从机油进口41流入过滤机构50时，止回阀60的钩部沿支撑架30的钩形端旋转，止回阀60的另一端远离盖板40，使机油流入过滤机构50；当停止往过滤机构50输油时，过滤机构50内的机油使止回阀60的钩部沿支撑架30的钩形端旋转，止回阀60的另一端抵接盖板40，避免过滤机构50的机油流出。在一具体实施例中，本多级机油滤清器100包括紧固机构70，紧固机构70包括连接盖板40的密封圈71、及卡接密封圈71的加固件72；密封圈71的一端卡接加固件72，另一端卡接外壳10。可选地，密封圈71为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级机油滤清器，其特征在于，包括外壳、连接外壳的旁通机构、连接旁通机构的支撑架、连接支撑架的盖板、连接支撑架的过滤机构、及连接盖板与支撑架之间的止回阀；所述盖板设有机油进口及机油出口，所述机油进口连通过滤机构，所述机油出口连通支撑架；所述过滤机构包括磁性件、连接磁性件的第一过滤网、连接第一过滤网的第二过滤网、及连接第二过滤网的无纺布层。

【技术特征摘要】
1.一种多级机油滤清器，其特征在于，包括外壳、连接外壳的旁通机构、连接旁通机构的支撑架、连接支撑架的盖板、连接支撑架的过滤机构、及连接盖板与支撑架之间的止回阀；所述盖板设有机油进口及机油出口，所述机油进口连通过滤机构，所述机油出口连通支撑架；所述过滤机构包括磁性件、连接磁性件的第一过滤网、连接第一过滤网的第二过滤网、及连接第二过滤网的无纺布层。2.根据权利要求1所述的多级机油滤清器，其特征在于，所述过滤机构包括第一固定座及第二固定座；所述支撑架的一端卡接第一固定座，另一端卡接第二固定座；所述第二过滤网连接第一固定座，另一端连接第二固定座；所述无纺布层连接第一固定座，另一端连接第二固定座。3.根据权利要求2所述的多级机油滤清器，其特征在于，所述旁通机构包括抵接所述外壳一端的安装座、及连接安装座的旁通阀；所述第一固定座连接安装座，所述第二固定座连接止回阀。4.根据权利要求1所述的多级机油滤清器，其特征在于，所述第一过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹庆跃，
申请(专利权)人：深圳市稳胜过滤器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44