【技术实现步骤摘要】
一种新型耐压机油滤清器
本技术涉及滤清器设备领域,具体是指一种新型耐压机油滤清器。
技术介绍
滤清器,一般是指汽车滤清器,是发动机的配件,发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,机油滤清器位于发动机润滑系统中,它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件,其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,现有市场上的机油滤清器在使用过程中需要承受较大的油压,而如果机油滤清器不能承受油压,则会造成设备损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种结构合理,耐压实用的一种新型耐压机油滤清器。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种新型耐压机油滤清器,包括壳体和封盖,所述的壳体周面上设有夹层,所述的夹层内部设有波浪状连接板,所述的连接板的峰谷处沿壳体径向连接设有若干与夹层内壁相连接的加强板,所述的壳体底端居中设有进油口,所述的进油口内设有进油管,所述的进油管位于壳体内部的一端周面上均匀分布有导流孔,所述的进油管上方连接设有蜂窝状滤芯,所述的滤芯内部设有若干支撑板,所述的支撑板边缘设有均匀分布的凸块,所述的凸块嵌入在滤芯内壁上,所述的支撑板上设有均匀分布的通孔,所述的滤芯上方连接设有连接件,所述的连接件的边缘与壳体内壁贴合,所述的连接件中部设有凹口,所述的凹口嵌套在滤芯内,所述的封盖位于壳体的上方,所述的封盖上设有凸台,所述的凸台与壳体内壁螺纹连接,所述的凸台下端面贴合连接件的上端面,所述的凸台上匹配凹口设有出油 ...
【技术保护点】
1.一种新型耐压机油滤清器,包括壳体(1)和封盖(2),其特征在于:所述的壳体(1)周面上设有夹层(3),所述的夹层(3)内部设有波浪状连接板(4),所述的连接板(4)的峰谷处沿壳体(1)径向连接设有若干与夹层(3)内壁相连接的加强板(5),所述的壳体(1)底端居中设有进油口(6),所述的进油口(6)内设有进油管(7),所述的进油管(7)位于壳体(1)内部的一端周面上均匀分布有导流孔(7.1),所述的进油管(7)上方连接设有蜂窝状滤芯(8),所述的滤芯(8)内部设有若干支撑板(9),所述的支撑板(9)边缘设有均匀分布的凸块(9.1),所述的凸块(9.1)嵌入在滤芯(8)内壁上,所述的支撑板(9)上设有均匀分布的通孔(9.2),所述的滤芯(8)上方连接设有连接件(10),所述的连接件(10)的边缘与壳体(1)内壁贴合,所述的连接件(10)居中设有凹口(10.1),所述的凹口(10.1)嵌套在滤芯(8)内,所述的封盖(2)位于壳体(1)的上方,所述的封盖(2)上设有凸台(2.1),所述的凸台(2.1)与壳体(1)内壁螺纹连接,所述的凸台(2.1)下端面贴合连接件(10)的上端面,所述的凸台 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型耐压机油滤清器,包括壳体(1)和封盖(2),其特征在于:所述的壳体(1)周面上设有夹层(3),所述的夹层(3)内部设有波浪状连接板(4),所述的连接板(4)的峰谷处沿壳体(1)径向连接设有若干与夹层(3)内壁相连接的加强板(5),所述的壳体(1)底端居中设有进油口(6),所述的进油口(6)内设有进油管(7),所述的进油管(7)位于壳体(1)内部的一端周面上均匀分布有导流孔(7.1),所述的进油管(7)上方连接设有蜂窝状滤芯(8),所述的滤芯(8)内部设有若干支撑板(9),所述的支撑板(9)边缘设有均匀分布的凸块(9.1),所述的凸块(9.1)嵌入在滤芯(8)内壁上,所述的支撑板(9)上设有均匀分布的通孔(9.2),所述的滤芯(8)上方连接设有连接件(10),所述的连接件(10)的边缘...
【专利技术属性】
技术研发人员:李果,李海威,
申请(专利权)人:驻马店市东海工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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