一种汽车阀体加工的新型夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车阀体加工的新型夹具，包括工作台和液压动力组件，工作台上设有若干夹紧机构，夹紧机构包括第一杠杆缸、定位块、第二杠杆缸，定位块设于第一杠杆缸与第二杠杆缸之间，第一杠杆缸与第二杠杆缸上均设有可活动的夹头，定位块上设有定位销，第一杠杆缸、第二杠杆缸均与液压动力组件连接，第一杠杆缸、第二杠杆缸均可驱动夹头将搁置在定位块上的工件（阀体）压紧，第一杠杆缸与定位块之间、第二杠杆缸与定位块之间均设有限位杆。本实用新型专利技术结构简单，易于操作，能够装夹阀体，辅助阀体加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车阀体加工的新型夹具
本技术涉及汽车阀体加工
，尤其是涉及一种汽车阀体加工的新型夹具。
技术介绍
目前随着汽车行业的迅猛发展，汽车制造水平也在不断提高，这样对汽车制造行业的要求也是越来越高，比如在零部件的加工方面要求高质量高效率。为此现在各汽车制造商纷纷引进专用加工设备，但是针对于专用设备的配套产品还不是齐全。在汽车发动机阀体实际生产中需要与其相配套的工装夹具来辅助完成加工，以实现高质量高效率加工。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车阀体加工的新型夹具，欲通过该夹具来辅助汽车发动机阀体的加工。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车阀体加工的新型夹具，包括工作台和液压动力组件，所述的工作台上设有若干夹紧机构，所述的夹紧机构包括第一杠杆缸、定位块、第二杠杆缸，所述的定位块设于第一杠杆缸与第二杠杆缸之间，所述的第一杠杆缸与第二杠杆缸上均设有可活动的夹头，所述的定位块上设有定位销，所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均与液压动力组件连接，所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均可驱动夹头将搁置在定位块上的工件压紧，所述的第一杠杆缸与定位块之间、第二杠杆缸与定位块之间均设有限位杆。作为本技术进一步改进，所述的工作台高度可调。工作台高度可调来适应不同的加工机床。作为本技术进一步改进，还包括底板，所述的底板设于工作台下方且与工作台连接，所述的底板上设有若干吊环。吊环的设置便于本技术的装卸，通过专用吊机可以将本技术安装到机床或者从机床上卸下。与现有技术相比，本技术的优点在于结构简单，易于操作，能够装夹阀体，辅助阀体加工。简单来说，定位块用于支撑阀体，将阀体放入定位块，定位销插入阀体内，通过夹头将阀体夹紧。另外，设置的限位杆能够防止阀体反向安装在定位块上。附图说明图1为本技术结构示意图一；图2为本技术结构示意图二。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图2所示：一种汽车阀体加工的新型夹具，包括工作台1和液压动力组件，工作台1上设有若干夹紧机构，夹紧机构包括第一杠杆缸2、定位块3、第二杠杆缸4，定位块3设于第一杠杆缸2与第二杠杆缸4之间，第一杠杆缸2与第二杠杆缸4上均设有可活动的夹头5，定位块3上设有定位销6，第一杠杆缸2、第二杠杆缸4均与液压动力组件连接，第一杠杆缸2、第二杠杆缸4均可驱动夹头5将搁置在定位块3上的工件（阀体）压紧，第一杠杆缸2与定位块3之间、第二杠杆缸4与定位块3之间均设有限位杆8。工作台1高度可调。还包括底板，底板设于工作台1下方且与工作台1连接，底板上设有若干吊环7。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车阀体加工的新型夹具，包括工作台和液压动力组件，其特征在于所述的工作台上设有若干夹紧机构，所述的夹紧机构包括第一杠杆缸、定位块、第二杠杆缸，所述的定位块设于第一杠杆缸与第二杠杆缸之间，所述的第一杠杆缸与第二杠杆缸上均设有可活动的夹头，所述的定位块上设有定位销，所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均与液压动力组件连接，所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均可驱动夹头将搁置在定位块上的工件压紧，所述的第一杠杆缸与定位块之间、第二杠杆缸与定位块之间均设有限位杆。

【技术特征摘要】
1.一种汽车阀体加工的新型夹具，包括工作台和液压动力组件，其特征在于所述的工作台上设有若干夹紧机构，所述的夹紧机构包括第一杠杆缸、定位块、第二杠杆缸，所述的定位块设于第一杠杆缸与第二杠杆缸之间，所述的第一杠杆缸与第二杠杆缸上均设有可活动的夹头，所述的定位块上设有定位销，所述的第一杠杆缸、第二杠杆缸均与液压动力组件连接，所述的第一杠杆缸、...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞国兵，杨明炎，赵斌，
申请(专利权)人：奇精机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33