The utility model discloses a lifting system of assembled beam body for railway bridge swivel construction, which comprises a load-bearing roof and a support bottom plate positively arranged up and down, and a lifting component is arranged between the load-bearing roof and the support bottom plate. The lifting component lifts the load-bearing roof upward, and a strip pier column through a hole is arranged on the load-bearing roof. During construction, the lifting system provided by the utility model is embedded in advance in the ground. In the foundation, the upper surface of the bearing roof is level with the foundation, and the beam body is directly poured on the foundation. After the beam body is hardened, the beam body is lifted by lifting components. Then the beam body is lifted and rotated by gantry crane or other lifting devices. The whole lifting process is stable and safe.
【技术实现步骤摘要】
铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统
本技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统。
技术介绍
随着国家经济水平的快速提高，交通事业也随之大力发展。由于一些地形或既有交通设施的影响，桥梁转体施工工艺在桥梁建设中得到越来越广泛的应用。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后，通过转体就位的一种施工方法。由于转体施工法把复杂的、技术性强的高空作业和水上作业变为岸边的陆上作业，不但施工安全、质量可取，而且在通航河道或车辆频繁的跨线立交桥的施工中可不干扰交通、不间断通航，对环境的损害小，具有良好的技术经济效益，所以在现在的桥梁施工中经常使用。桥梁转体施工工艺分为平转法和竖转法，其中竖转法主要用于肋拱桥，平转法主要用于梁式桥，由于采用平转法施工的梁式桥架设高度一般与旋转后的最终高度平齐，这样导致某些梁式桥施工中仍然存在高空作业。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种适用于梁式桥施工的铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统。技术方案如下：一种铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统，其关键在于：包括上下正对设置的承载顶板和支撑底板，所述承载顶...
【技术保护点】
1.一种铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统，其特征在于：包括上下正对设置的承载顶板(2)和支撑底板(1)，所述承载顶板(2)和支撑底板(1)之间设有顶升组件，该顶升组件将所述承载顶板(2)向上顶升，所述承载顶板(2)上设有条形的墩柱过孔(3)。
【技术特征摘要】
2018.01.15 CN 20182006764651.一种铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统，其特征在于：包括上下正对设置的承载顶板(2)和支撑底板(1)，所述承载顶板(2)和支撑底板(1)之间设有顶升组件，该顶升组件将所述承载顶板(2)向上顶升，所述承载顶板(2)上设有条形的墩柱过孔(3)。2.根据权利要求1所述的铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统，其特征在于：所述顶升组件包括至少三个液压缸(4)，所述液压缸(4)的缸筒固定安装在所述支撑底板(1)上，所述液压缸(4)的活塞杆顶端与所述承载顶板(2)固定连接，所有所述液压缸(4)环绕所述墩柱过孔(3)均匀分布。3.根据权利要求2所述的铁路桥梁转体施工装配化梁体顶升系统，其特征在于：所有所述液压缸(4)的缸筒之间串联有同一根同步油管(8)，该同步油管...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪志军，倪烨，倪明，倪学成，
申请(专利权)人：重庆溢权科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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