桥梁转体施工升降转体组件制造技术

技术编号:20559666 阅读:26 留言:0更新日期:2019-03-14 04:47
本实用新型专利技术公开一种桥梁转体施工升降转体组件,包括平衡升降座,该平衡升降座上设有转体座;平衡升降座包括升降基座,该升降基座上设有顶升组件,该顶升组件包括中心顶升件,围绕该中心顶升件均匀分布有多组稳定顶升件;转体座包括转动配合的上座体和下座体,上座体和下座体之间设置有电磁助力组件,下座体落在中心顶升件和所有稳定顶升件上。采用本实用新型专利技术的有益效果是,方便通过调节平衡升降座上的多个稳定顶升件的顶举力,维持桥梁转体的平衡,同时电磁助力组件、滚动支撑体以及辊轮防偏转机构降低上转体座与下转体座之间的摩擦力,有助于提高转体系统的平衡性、可靠性和转体施工的便捷性。

Bridge swivel construction lifting swivel component

The utility model discloses a lifting component for bridge rotation construction, including a balanced lifting seat, which is provided with a rotating seat; a balanced lifting seat includes a lifting base, which is provided with a lifting component. The lifting component comprises a central lifting component, and a plurality of stable lifting components are evenly distributed around the central lifting member; the rotating seat includes a rotating matching upper body and a stable lifting component. The lower body, between the upper body and the lower body, is provided with electromagnetic boosting components, and the lower body is located on the central jack-up and all stable jackups. The beneficial effect of the utility model is that the balance of bridge rotation can be maintained conveniently by adjusting the lifting force of multiple stable lifts on the balanced lifting seat. At the same time, the friction between the upper turning seat and the lower turning seat can be reduced by electromagnetic booster, rolling support and roll wheel anti-deflection mechanism, which helps to improve the balance, reliability of the turning system and the convenience of turning construction. This is the case.

【技术实现步骤摘要】
桥梁转体施工升降转体组件
本技术涉及一种桥梁转体施工法的装置,具体涉及一种桥梁转体施工升降转体组件。
技术介绍
桥梁转体法施工是指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形,然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法。该方法能够克服地形限制,施工不影响交通,方便预制,施工迅速,因而得到越来越广泛的应用。对于水平转动施工的桥梁,转体施工法的关键在于桥梁水平转体系统,它包括升降装置、转体座和平衡系统。升降装置与转体座相配合使用,对桥梁转体进行顶升,在桥梁转体旋转至预定位置时,升降装置的活塞杆回缩,从而脱离桥梁转体,将升降装置和转体座移除回收。实际施工过程中,由于转动体的重量无法精确计算或存在施工误差,转动体重量不平衡,可能导致转动体倾斜,影响施工甚至转动失败,当前桥梁转动体甚至超过万吨,对转体系统的承重性能、平衡性能要求越来越高,并要求尽可能降低转动阻力,而现有技术在这方面还不能满足要求。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术提供一种桥梁转体施工升降转体组件。技术方案如下:一种桥梁转体施工升降转体组件,其关键在于,包括平衡升降座,该平衡升降座上设有转体座;所述平衡升降座包括升降基座,该升降基座上设有顶升组件,该顶升组件包括中心顶升件,围绕该中心顶升件均匀分布有多组稳定顶升件;所述转体座包括转动配合的上座体和下座体,所述下座体落在所述中心顶升件和所有所述稳定顶升件上。采用以上设计,其优点在于中心顶升件承载主要的重量,多个稳定顶升件分布其周围承担剩余重量,能够根据需要分别调节单个或多个稳定顶升件的顶举力,从而保证升降座上承载的转体座和桥梁转体的平衡。作为优选技术方案,在上述上座体和下座体上分别设有电磁助力组件,所述上座体的电磁助力组件和所述下座体的电磁助力组件正对设置且相互排斥。采用以上设计,其优点在于上、下座体上的电磁助力组件之间的排斥力能够承受部分上座体对下座体的压力,从而降低两个座体实际接触面上的压力,减小摩擦力,有利于转动施工。作为优选技术方案,上述中心顶升件包括多个并列设置中心液压缸,所有所述中心液压缸的活塞杆向上伸出后连接有同一个中心同步顶升盘;所述稳定顶升件包括多个并列设置的稳定液压缸,同一组所述稳定顶升件内的所有所述稳定液压缸的活塞杆向上伸出后连接有同一个稳定同步顶升盘,在该稳定同步顶升盘的上表面设置有压力测量元件。采用以上设计,其优点在于多个液压缸的结构能够增加顶升件的顶举力,同时在提高顶升件的可靠性;设置压力测量元件可方便测量各个顶升件上所受的压力,为调节各顶升件提供依据。作为优选技术方案,上述升降基座的边缘设有一圈向上延伸的限位稳定部,该限位稳定部内部形成升降稳定腔体;在所述升降基座上对应所述中心液压缸和稳定液压缸分别设有缸筒嵌套室,该缸筒嵌套室的上部穿出所述升降基座的上表面,所述中心液压缸的缸筒和稳定液压缸的缸筒分别固定嵌套在对应的所述缸筒嵌套室内。采用以上设计,其优点在于设置限位稳定部能够方便安装转动座体,并限制转动座体的位置,防止其滑动,通过设置缸筒嵌套室内能够方便可靠地安装各个液压缸。作为优选技术方案,上述上座体的下表面设有转动球冠,所述下座体上表面设有与所述转动球冠相适应的球冠腔,所述转动球冠落于所述球冠腔内,在所述上座体和下座体之间设有环状滚动支撑体和环状防偏件;在所述下座体的上表面围绕所述球冠腔设有环状滚动槽,所述环状滚动支撑体设于该环状滚动槽内,所述上座体的下表面落在所述环状滚动支撑体上。采用以上设计,其优点在于球冠结构承载力强,使用环状滚动支撑体能够降低摩擦力,环状防偏件起限位作用,防止转动过程中上座体偏移。作为优选技术方案,上述下座体设有向上凸起的圆柱部,所述球冠腔和环状滚动槽分别设置在所述圆柱部的上端面,在所述圆柱部的外壁环向设有环状防偏槽,所述环状防偏件位于该环状防偏槽内;在所述上座体的下表面围绕所述转动球冠设有环状偏移抵靠件,该环状偏移抵靠件呈圆形套筒状,所述下座体上凸的圆柱部位于所述环状偏移抵靠件内;所述转动球冠和环状偏移抵靠件之间形成环状滚动区,所述环状滚动支撑体位于该环状滚动区内。采用以上设计,其优点在于上座体和下座体之间的对应结构相互配合,结构布局合理。作为优选技术方案,上述环状滚动支撑体包括转体辊轮,在所述环状滚动槽内环向铺设有多个所述转体辊轮,所述转体辊轮呈圆台状,所述转体辊轮的小径端朝向所述球冠腔,所述转体辊轮伸出所述环状滚动槽的槽口,所述转体辊轮的圆周面沿所述环状滚动槽的槽底滚动,所述上座体的下表面落在所述转体辊轮上;所述环状防偏件为防偏辊轮,在所述环状防偏槽内环向分别有多个所述防偏辊轮,所述防偏辊轮竖向设置,所述防偏辊轮伸出所述环状防偏槽的槽口,所述防偏辊轮的圆周面沿筒状的所述环状偏移抵靠件的内壁滚动。采用以上设计,其优点在于转体辊轮位置限定在环状滚动槽内,避免滑脱;防偏辊轮与环状偏移抵靠件的内壁之间为滚动摩擦,较滑动摩擦力小,在满足限位功能的同时降低转动摩擦力;转体辊轮和防偏辊轮共同对座体转动过程起连续引导作用。作为优选技术方案,上述电磁助力组件包括环形安装座,该环形安装座的任一端面环形阵列分布有磁铁插孔,每个所述磁铁插孔内分别插设有电磁铁;所述电磁助力组件还包括环形盖板,该环形盖板覆盖所有所述磁铁插孔;在所述环形安装座的任一端面设有环形凹槽,该环形凹槽的槽底环形阵列分布有所述磁铁插孔;所述环形盖板卡合在所述环形凹槽内,所述环形盖板与所述环形凹槽的槽壁粘合;所述环形安装座包括环形底盘,该环形底盘的任一端面固定有环形座体,所述环形凹槽开设在所述环形座体背向所述环形底盘的端面上,所述环形底盘的内边缘向内侧延伸,所述环形底盘的外边缘向外侧延伸,在所述环形底盘的内延伸部、以及外延伸部上分别设有座体固定孔。采用以上设计,其优点在于将所有电磁铁组装为一个整体,方便将其一次性安装到上座体或下座体上。作为优选技术方案,上述电磁铁包括外壳体,该外壳体内设有线圈绕组,该线圈绕组内插设有铁芯,在所述外壳体上设有两个浮动电极组件,两个所述浮动电极组件分别与所述线圈绕组的两个导线接头连接;所述浮动电极组件包括绝缘外套筒,该绝缘外套筒活动穿设在所述外壳体的壁上,该绝缘外套筒的内端伸入所述外壳体内并设有防脱内环,该绝缘外套筒的外端伸出所述外壳体外并设有防脱外环,该防脱外环和所述外壳体外壁之间的绝缘外套筒上套有回位压簧,所述绝缘外套筒内固嵌有导电电极,该导电电极的内端与所述线圈绕组对应的导线接头连接,该导电电极的外端伸出所述绝缘外套筒的外端;所述外壳体包括圆桶,该圆桶的底部嵌有下垫板,该下垫板上设有铁芯插孔,所述铁芯的底部嵌在该铁芯插孔内,所述圆桶的开口处覆盖有桶盖,该桶盖的边缘与所述圆桶粘合,该桶盖的内壁设有压块,该压块与所述线圈绕组和铁芯接触,所述桶盖上设有两个电极插孔,两个所述电极插孔内分别插设有所述绝缘外套筒;所述环形盖板的内端面设有两个导电铜环,两个所述导电铜环内外间隔设置;同一个所述电磁铁的两个所述浮动电极组件分别与两个所述导电铜环对应,所述导电铜环与对应的所述导电电极的外端接触;两个所述导电铜环分别连接有导线,所述导线穿出所述环形盖板。采用以上设计,其优点在于封装式电磁铁结构牢固,环形盖板将所有电磁铁封盖在环形凹槽内,起到保护作用,同时内侧的导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:包括平衡升降座(b),该平衡升降座(b)上设有转体座(a);所述平衡升降座(b)包括升降基座(b1),该升降基座(b1)上设有顶升组件,该顶升组件包括中心顶升件(b2),围绕该中心顶升件(b2)均匀分布有多组稳定顶升件(b3);所述转体座(a)包括转动配合的上座体(a9)和下座体(a1),所述下座体(a1)落在所述中心顶升件(b2)和所有所述稳定顶升件(b3)上。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:包括平衡升降座(b),该平衡升降座(b)上设有转体座(a);所述平衡升降座(b)包括升降基座(b1),该升降基座(b1)上设有顶升组件,该顶升组件包括中心顶升件(b2),围绕该中心顶升件(b2)均匀分布有多组稳定顶升件(b3);所述转体座(a)包括转动配合的上座体(a9)和下座体(a1),所述下座体(a1)落在所述中心顶升件(b2)和所有所述稳定顶升件(b3)上。2.根据权利要求1所述的桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:在所述上座体(a9)和下座体(a1)上分别设有电磁助力组件,所述上座体(a9)的电磁助力组件和所述下座体(a1)的电磁助力组件正对设置且相互排斥。3.根据权利要求1或2所述的桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:所述中心顶升件(b2)包括多个并列设置中心液压缸,所有所述中心液压缸的活塞杆向上伸出后连接有同一个中心同步顶升盘(b5);所述稳定顶升件(b3)包括多个并列设置的稳定液压缸,同一组所述稳定顶升件(b3)内的所有所述稳定液压缸的活塞杆向上伸出后连接有同一个稳定同步顶升盘(b6),在该稳定同步顶升盘(b6)的上表面设置有压力测量元件(b4)。4.根据权利要求3所述的桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:所述升降基座(b1)的边缘设有一圈向上延伸的限位稳定部(b7),该限位稳定部(b7)内部形成升降稳定腔体;在所述升降基座(b1)上对应所述中心液压缸和稳定液压缸分别设有缸筒嵌套室,该缸筒嵌套室的上部穿出所述升降基座(b1)的上表面,所述中心液压缸的缸筒和稳定液压缸的缸筒分别固定嵌套在对应的所述缸筒嵌套室内。5.根据权利要求2所述的桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:所述上座体(a9)的下表面设有转动球冠(a10),所述下座体(a1)上表面设有与所述转动球冠(a10)相适应的球冠腔(a2),所述转动球冠(a10)落于所述球冠腔(a2)内,在所述上座体(a9)和下座体(a1)之间设有环状滚动支撑体和环状防偏件(a4);在所述下座体(a1)的上表面围绕所述球冠腔(a2)设有环状滚动槽(a5),所述环状滚动支撑体设于该环状滚动槽(a5)内,所述上座体(a9)的下表面落在所述环状滚动支撑体上。6.根据权利要求5所述的桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:所述下座体(a1)设有向上凸起的圆柱部,所述球冠腔(a2)和环状滚动槽(a5)分别设置在所述圆柱部的上端面,在所述圆柱部的外壁环向设有环状防偏槽(a6),所述环状防偏件(a4)位于该环状防偏槽(a6)内;在所述上座体(a9)的下表面围绕所述转动球冠(a10)设有环状偏移抵靠件(a8),该环状偏移抵靠件(a8)呈圆形套筒状,所述下座体(a1)上凸的圆柱部位于所述环状偏移抵靠件(a8)内;所述转动球冠(a10)和环状偏移抵靠件(a8)之间形成环状滚动区,所述环状滚动支撑体位于该环状滚动区内。7.根据权利要求6所述的桥梁转体施工升降转体组件,其特征在于:所述环状滚动支撑体包括转体辊轮(a3),在所述环状滚动槽(a5)内环向铺设有多个所述转体辊轮(a3),所述转体辊轮(a3)呈圆台状,所述转体辊轮(a3)的小径端朝向所述球冠腔(a2),所述转体辊轮(a3)伸出所述环状滚动槽(a5)的槽口,所述转体辊轮(a3)的圆周面沿所述环状滚动槽(a5)的槽底滚动,所述上座体(a9)的下表面落在所述转体辊轮(a3)上;所述环状防偏件(a4)为防偏辊轮,在所述环状防偏槽(a6)内环向分别有多个所述防偏辊轮,所述防偏辊轮竖向设置,所述防偏辊轮伸出所述环状防偏槽(a6)的槽口,所述防偏辊轮的圆周面沿筒状的所述环状偏移抵靠件(a8)的内壁滚动。8.根据权利要求7所述的桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:程龙飞倪志军
申请(专利权)人:重庆三峡学院
类型:新型
国别省市:重庆,50

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