一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法技术

本发明专利技术公开了一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法，涉及桥梁施工领域，包括以下步骤：确定模板设置的桥梁节段区间；根据模板设置的桥梁节段区间计算该处桥梁附加预拱度fj；根据附加预拱度fj计算模板设置位置处待浇筑桥梁的预拱度f；根据预拱度f计算施工阶段位置处支架的高度H，根据支架的高度H架设支架，并完成对模板的设置，本发明专利技术能够使转体施工桥梁施工完成后的成桥线形与设计线形吻合一致。

A Template Setting Method for Rotary Construction of Three-Span Bridges with Symmetrical Left and Right Spans

The invention discloses a template setting method for symmetrical left-right three-span bridge rotation construction, which relates to the field of bridge construction, including the following steps: determining the bridge segment interval set by the template; calculating the additional pre-arch degree FJ of the bridge according to the bridge segment interval set by the template; setting the pre-arch degree f root of the bridge to be poured according to the additional pre-arch degree FJ calculation template; According to the pre-camber f, the height H of the bracket at the construction stage is calculated, the bracket is erected according to the height H of the bracket, and the template is set up. The present invention can make the completed bridge alignment after the construction of the swivel construction bridge coincide with the design alignment.

【技术实现步骤摘要】
一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法
本专利技术涉及桥梁施工领域，具体涉及一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法。
技术介绍
随着交通路网和城市建设的迅速发展，各种上跨铁路、公路、河道和城市道路的桥梁越来越多，按照常规的桥梁施工方法，其跨线桥梁的施工过程对既有铁路、公路的运营造成较大影响，导致交通长期不畅甚至瘫痪。现采用转体施工先将桥梁平行于既有交通线路架设好，然后通过提前在桥墩底部设置的球铰系统对桥梁整体平转至既有交通线路正上方，这样可以极大减少对既有交通线路运营的干扰。对于一些跨河道桥梁，这种转体施工可以避免在水域中搭建大量临时支撑结构，减少桥梁建造成本。转体施工桥一般采用支架施工搭建模板浇筑施工，其中，在支架上安装模板完成后很难对模板进行调整。所以在主梁节段混凝土浇筑的过程中，对立模标高放样和支架预压，即主梁施工线形的控制尤为重要。采用转体施工的桥梁一般为由1个主跨和2个边跨组成的三连跨连续钢构桥梁，梁体截面高度连续变化不均匀，整个梁体底面为曲面。在现有技术中：支架施工节段位置模板的高度H设置按照以下规则：H＝H0+fy+fz其中，H0为理论设计高度值本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中模板设置方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、确定模板设置的桥梁节段区间；S2、根据模板设置的桥梁节段区间，及设置的模板位置计算该处桥梁附加预拱度fj，附加预拱度fj为预拱度fy的偏差纠正；S3、根据附加预拱度fj得到模板设置位置处待浇筑桥梁的实际预拱度f，实际预拱度f的计算公式为：f＝fy+fj式中，预拱度fy＝fsg+fyy+fhz，fsg为施工阶段预拱度，fyy为运营阶段预拱度，fhz为活载预拱度；S4、根据实际预拱度f计算施工阶段位置处支架的高度H，根据支架的高度H架设支架，并完成对模板的设置。

【技术特征摘要】
1.一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中模板设置方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、确定模板设置的桥梁节段区间；S2、根据模板设置的桥梁节段区间，及设置的模板位置计算该处桥梁附加预拱度fj，附加预拱度fj为预拱度fy的偏差纠正；S3、根据附加预拱度fj得到模板设置位置处待浇筑桥梁的实际预拱度f，实际预拱度f的计算公式为：f＝fy+fj式中，预拱度fy＝fsg+fyy+fhz，fsg为施工阶段预拱度，fyy为运营阶段预拱度，fhz为活载预拱度；S4、根据实际预拱度f计算施工阶段位置处支架的高度H，根据支架的高度H架设支架，并完成对模板的设置。2.如权利要求1所述的一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法，其特征在于，步骤S2中，当计算桥梁跨中任意位置的附加预拱度fj时，以桥梁跨中位置两端的其中一端为坐标原点建立坐标系，fj的计算公式为：式中，La为桥梁跨中位置的跨径，x为设置的模板到坐标原点的水平距离。3.如权利要求1所述的一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法，其特征在于，步骤S2中，当计算桥梁边跨位置的附加预拱度fj时，以桥梁边跨位置两端的其中一端为坐标原点建立坐标系，fj的计算公式为：式中，La为桥梁跨中位置的跨径，Lb为桥梁边跨位置的跨径，S为桥梁边跨中的待设置支架的最高高度处到坐标原点的水平距离，其公式为S＝nLb，且0＜n＜1，x为设置的模板到坐标原点的水平距离。4.如权利要求3所述的一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法，其特征在于，当以桥梁边跨中远离桥梁跨中位置的一端为坐标原点建立坐标系，附加预拱度fj的计算公式为：式中，La为桥梁跨中位置的跨径，Lb为桥梁边跨位置的跨径，S为桥梁边跨中的待设置支架的最...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗力军，曾德礼，尹光顺，邹力，李翀，余昆，吴何，任虹昌，黎念东，周雄，齐舒，
申请(专利权)人：中铁大桥科学研究院有限公司，中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42