装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系制造技术

技术编号:20615540 阅读:46 留言:0更新日期:2019-03-20 11:52
本实用新型专利技术公开一种装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系,包括墩柱,墩柱的顶部水平设置有盖梁,盖梁上设有转向盲孔,转向盲孔内安放有旋转支撑柱,旋转支撑柱上可旋转地安装有转盘,转转上设有辅助升降装置,转盘和盖梁之间设有平衡稳定装置,采用本实用新型专利技术的有益效果是梁体旋转后直接安放在盖梁上,盖梁对梁体起到硬支撑,梁体支撑稳定、可靠,施工完毕可拔出旋转支撑柱,拆除其上的起吊、稳定等辅助装置,整个旋转结构被拆下,在下次使用时可再次重复使用。

Lifting and Rotating System for Rotary Construction of Assembled Railway Bridges

The utility model discloses an assembly-type lifting and rotating system for turning construction of railway bridges, including pier pillars, the top of which is horizontally provided with a cover beam, a steering blind hole on the cover beam, a rotating supporting column in the steering blind hole, a turntable rotatably installed on the rotating support column, an auxiliary lifting device on the turning column, a balancing and stabilizing device between the turntable and the cover beam, and adopts the capital. The beneficial effect of the utility model is that the beam body is placed directly on the cover beam after rotation, and the cover beam acts as a hard support to the beam body. The support of the beam body is stable and reliable. After construction, the rotating support column can be pulled out and the auxiliary devices such as lifting and stabilization can be dismantled. The whole rotating structure is dismantled and can be reused in the next use.

【技术实现步骤摘要】
装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系
本技术涉及转体桥施工
,具体涉及一种装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系。
技术介绍
随着国家经济水平的快速提高,交通事业也随之大力发展。由于一些地形或既有交通设施的影响,桥梁转体施工在桥梁建设中得到越来越广泛的应用。与传统桥梁相比,转体桥梁的施工工艺具有不干扰交通、不间断通航、可跨深沟河流、可跨交通频繁道路的特点,且施工快速,经济高效。由于转体重量大、转动角度大、梁体较长、桥型复杂,大桥的主塔、主梁线型、斜拉索索力及转体重量如何精确定位,平稳转动是转体中的难点,传统的转体桥梁一般都是通过在桥梁蹲座上安装球铰,通过球铰来转动桥梁,转动到位后球铰即成为转体桥梁支撑座的一部分,桥梁安装在可旋转的部件上,长期以往对桥梁的稳定性会产生不利影响。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术提供一种装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系。技术方案如下:一种装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系,其关键在于:包括墩柱,该墩柱的顶部水平设置有盖梁,所述盖梁上设有转向盲孔,所述转向盲孔内安放有旋转支撑柱,该旋转支撑柱上可旋转地安装有转盘,所述转盘上设有辅助升降装置,所述转盘和盖梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系,其特征在于:包括墩柱(1),该墩柱(1)的顶部水平设置有盖梁(2),所述盖梁(2)上设有转向盲孔,所述转向盲孔内安放有旋转支撑柱(3),该旋转支撑柱(3)上可旋转地安装有转盘(4),所述转盘(4)上设有辅助升降装置,所述转盘(4)和盖梁(2)之间设有平衡稳定装置。

【技术特征摘要】
2018.01.15 CN 201820067622X1.一种装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系,其特征在于:包括墩柱(1),该墩柱(1)的顶部水平设置有盖梁(2),所述盖梁(2)上设有转向盲孔,所述转向盲孔内安放有旋转支撑柱(3),该旋转支撑柱(3)上可旋转地安装有转盘(4),所述转盘(4)上设有辅助升降装置,所述转盘(4)和盖梁(2)之间设有平衡稳定装置。2.根据权利要求1所述的装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系,其特征在于:所述辅助升降装置包括卷扬机(10)和钢丝绳(8),所述卷扬机(10)固定安装在所述转盘(4)上,所述转盘(4)上设有升降导向孔,所述钢丝绳(8)的上端绕卷在所述卷扬机(10)上,所述钢丝绳(8)的下端穿过所述升降导向孔后安装有吊钩(9)。3.根据权利要求1或2所述的装配式铁路桥梁转体施工升降旋转体系,其特征在于:所述平衡稳定装置包括平衡小车(6)和稳定砂筒(7),所述稳定砂筒(7)的外套筒固定安装在所述平衡小车(6)上,所述稳定砂筒(7)的筒塞固定安装在所述转盘(4)的下表面,所述盖梁(2)上围绕所述旋转支撑柱(3)设有环形的导向滑槽(16),所述平衡小车(6)随所...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪志军倪烨倪明倪学成
申请(专利权)人:重庆溢权科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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