一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂及其制备方法技术

本发明专利技术涉及有机化工生产领域，公开了一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂及其制备方法，是由以下重量百分比原料组成：ABS树脂50%‑80%，PA6树脂10%‑40%，相容剂4‑8%，增韧剂2%‑10%，抗氧剂0.2%‑0.5%，润滑剂0.2%‑1%，超分散剂0.3%‑0.6%，金属效果颜料0.5%‑10%。其制备方法包括效果颜料表面处理、预混料制备和成品制备。本发明专利技术所制备的材料无需喷涂直接注塑即可获得颜色均匀一致且具有哑光的金属效果，其效果颜料与树脂的相容性好，效果颜料的用量少，成本低，环保，并且具有优异的力学性能。

An ABS/PA6 Alloy Resin for Automotive Interior instead of Metal Spraying and Its Preparation Method

The invention relates to the field of organic chemical production, and discloses an ABS/PA6 alloy resin for automobile interior decoration instead of metal spraying and its preparation method, which is composed of the following weight percentage raw materials: ABS resin 50%80%, PA6 resin 10%40%, compatibilizer 4_8%, toughener 2%10%, antioxidant 0.2%0.5%, lubricant 0.2%1%, superdispersant 0.3%0.6%, metal effect pigments 0.5%. 10%. The preparation method includes surface treatment of effective pigments, preparation of premixes and preparation of products. The material prepared by the invention can obtain uniform and matte metal effect without spraying and direct injection molding, and has good compatibility between the effect pigments and resins, less amount of effective pigments, low cost, environmental protection, and excellent mechanical properties.

【技术实现步骤摘要】
一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂及其制备方法
本专利技术涉及有机化工生产领域，特别是一种替代金属喷漆用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂材料及其制备方法。
技术介绍
在汽车内饰材料中，为改善塑料制件的外观、延长制件的使用寿命，通常需对制件进行喷涂处理。喷涂工艺一般需要经过表面预处理、预热、喷涂和涂层后处理等工序，生产流程长、效率低、良品率低、难以回收利用、成本高和污染环境等缺点。随着社会经济发展、技术进步，现代消费者对特殊色彩效果需求日益强烈，免喷涂塑料正是为了炫彩、低碳、高效、环保的发展趋势而开发的产品。免喷涂塑料能大量节省生产时间和成本，提高产品质量，增加产品耐久性，同时也满足了消费者对创意性及美感的需求。随着科学技术的提高以及人们环保意识的提高，免喷涂塑料将会得到更多的应用，更好的帮助企业提升市场竞争力，促进经济可持续发展。公开号为CN104371317A的中国专利申请公开了一种“用于汽车内饰哑光高抗冲PA/ABS合金材料及其制备方法”，其是将尼龙、ABS及助剂初步混合后经双螺杆挤出机熔融挤出，然后拉条造粒后得到的汽车内饰哑光高抗冲PA/ABS合金材料，其塑料感强，不美观，通常需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。如果将金属粉直接加入ABS/PA6体系中，金属粉在树脂体系中会分散不均匀，形成堆积，产品颜色不均匀，且金属粉的加入会使得拉伸性能和冲击性能降低，分散不均匀还会产生性能不稳定现象。加入常规的石蜡分散剂也不能取得较好的分散效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种替代金属喷漆用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂材料及其制备方法，结合免喷涂塑料的优势，将ABS/PA6合金材料做成免喷涂ABS/PA6合金树脂，无需喷涂直接注塑即可获得颜色均匀一致且具有哑光的金属效果，其效果颜料与树脂的相容性好，效果颜料的用量少，成本低，环保，并且具有优异的力学性能。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术公开了一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，由以下重量百分比的组分制备得到：ABS树脂50%-80%、PA6树脂10%-40%、相容剂4-8%、增韧剂2%-10%、抗氧剂0.2%-0.5%、润滑剂0.2%-1%、超分散剂0.3%-0.6%、金属效果颜料0.5%-10%。其中，PA6树脂粘度为2.4-2.8Pa•s。其中，相容剂为苯乙烯-马来酸酐共聚物和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝马来酸酐中的一种或两种混合。其中，增韧剂为高胶粉、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝马来酸酐、乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐中的一种或几种混合。其中，润滑剂为硅酮粉、改性亚乙基双脂肪酸酰胺TAS-2A、科莱恩E蜡、蒙旦蜡中的一种或几种混合。其中，超分散剂为硬脂酸锌、乙撑双硬脂酰胺和聚氨基甲酸酯按质量比1:1:1混合而成。优选的，金属效果颜料为金属粉、珠光粉的一种或两种混合，金属效果颜料的粒径为30-65μm。优选的，抗氧剂为受阻酚类抗氧剂1076与亚磷酸酯类抗氧剂168的混合物，其中受阻酚类抗氧剂1076与亚磷酸酯类抗氧剂168质量比为1：1。本专利技术还公开了一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂的制备方法，采用上述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其制备方法包括以下步骤：效果颜料表面处理：将金属效果颜料与超分散剂、润滑剂在搅拌机中搅拌混合，温度控制在60-80℃，得到表面处理好的效果颜料；预混料制备：将PA6树脂、ABS树脂、相容剂、增韧剂和抗氧剂在搅拌机中搅拌混合，得到预混料；成品制备：将上步得到的预混料置入双螺杆挤出机中混炼，所述的双螺杆挤出机的螺杆长径比为44:1，且至少包括一个侧喂加料口，将表面处理好的效果颜料从侧喂加料口加入，挤出造粒，即得产品。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术所述的各原料按照比例可制得无需喷涂的ABS/PA6合金树脂，其直接注塑即可获得颜色均匀一致且具有哑光的金属效果，其工艺简单，成本低，环保。2、本专利技术通过效果颜料的表面处理，提高效果颜料与树脂的相容性及在基体树脂中的分散性，一方面减少了效果颜料的用量，降低成本，另一方面有效提高金属质感。3、本专利技术通过将表面处理好的效果颜料在侧喂分段加入的方式，降低了螺杆剪切对效果颜料的微观破坏，提高效果颜料的效果和亮度。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市购获得的常规产品。实施例1：本专利技术公开了一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，由以下重量百分比的组分制备得到：ABS树脂50%-80%、PA6树脂10%-40%、相容剂4-8%、增韧剂2%-10%、抗氧剂0.2%-0.5%、润滑剂0.2%-1%、超分散剂0.3%-0.6%、金属效果颜料0.5%-10%。PA6树脂粘度为2.4-2.8Pa•s。相容剂为苯乙烯-马来酸酐共聚物和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝马来酸酐中的一种或两种混合。增韧剂为高胶粉、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝马来酸酐、乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐中的一种或几种混合。润滑剂为硅酮粉、改性亚乙基双脂肪酸酰胺TAS-2A、科莱恩E蜡、蒙旦蜡中的一种或几种混合。超分散剂为硬脂酸锌、乙撑双硬脂酰胺和聚氨基甲酸酯按质量比1:1:1混合而成。金属效果颜料为金属粉、珠光粉的一种或两种混合，金属效果颜料的粒径为30-65μm。抗氧剂为受阻酚类抗氧剂1076与亚磷酸酯类抗氧剂168的混合物，其中受阻酚类抗氧剂1076与亚磷酸酯类抗氧剂168质量比为1：1。本专利技术还公开了一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂的制备方法，采用上述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其制备方法包括以下步骤：效果颜料表面处理：将金属效果颜料与超分散剂、润滑剂在搅拌机中搅拌混合，温度控制在60-80℃，得到表面处理好的效果颜料；预混料制备：将PA6树脂、ABS树脂、相容剂、增韧剂和抗氧剂在搅拌机中搅拌混合，得到预混料；成品制备：将上步得到的预混料置入双螺杆挤出机中混炼，所述的双螺杆挤出机的螺杆长径比为44:1，且至少包括一个侧喂加料口，将表面处理好的效果颜料从侧喂加料口加入，挤出造粒，即得产品。实施例2本实施例以实施例1为基础，针对各组分的不同配比所得到的产品进行分析，分为8组实验组别，各组别的具体配比如表1所示，得到的产品进行以下项目检测：密度、拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、Izod缺口冲击强度、光泽度和金属效果评价，具体测试或评价方法如下：产品效果测试标准：密度（g/cm3）测试标准为ISO1183；拉伸强度（MPa）测试标准为ISO527/2；弯曲强度（MPa）测试标准为IS0178；弯曲模量（MPa）测试标准为IS0178；Izod缺口冲击强度（KJ/m2）测试标准为ISO179-1；光泽度（%）测试标准为ISO2883。评价结果的样板按GB/T17037标准注塑样品，评价样板的金属效果及流痕严重程度。金属效果和流痕严重程度采取人工目测评价方法，金属效果按好坏程度从0-10分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于，由以下重量百分比的组分制备得到：ABS树脂50%‑80%、PA6树脂10%‑40%、相容剂4‑8%、增韧剂 2%‑10%、抗氧剂0.2%‑0.5%、润滑剂0.2%‑1%、超分散剂0.3%‑0.6%、金属效果颜料0.5%‑10%。

【技术特征摘要】
1.一种替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于，由以下重量百分比的组分制备得到：ABS树脂50%-80%、PA6树脂10%-40%、相容剂4-8%、增韧剂2%-10%、抗氧剂0.2%-0.5%、润滑剂0.2%-1%、超分散剂0.3%-0.6%、金属效果颜料0.5%-10%。2.权利要求1所述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于，所述的PA6树脂粘度为2.4-2.8Pa•s。3.权利要求1所述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于，所述的相容剂为苯乙烯-马来酸酐共聚物和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝马来酸酐中的一种或两种混合。4.权利要求1所述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于，所述的增韧剂为高胶粉、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝马来酸酐、乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐中的一种或几种混合。5.权利要求1所述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于，所述的润滑剂为硅酮粉、改性亚乙基双脂肪酸酰胺TAS-2A、科莱恩E蜡、蒙旦蜡中的一种或几种混合。6.权利要求1所述替代金属喷涂用的汽车内饰ABS/PA6合金树脂，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清文，刁雪峰，郭永新，
申请(专利权)人：金旸厦门新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35