便携式运输容器和车辆的运输容器支架系统技术方案

本发明专利技术涉及一种便携式运输容器(10)，其具有至少一个底板(12)和至少四个侧板(14、16)，它们通过可枢转的连接件彼此连接，以便运输容器(10)能够至少在打开使用位置和关闭存储位置之间移动，至少一个底板(12)和四个侧板(14、16)主要由塑料构成。根据本发明专利技术，提供了多个包括塑料薄膜(26)的加强元件(22、24)，它们以牢固结合的方式至少部分地连续地连接到底板(12)或者四个侧板(14、16)中的一个侧板的表面附近。车辆(34)的运输容器支架系统(32)包括至少一个这样的便携式运输容器(10)和车辆(34)的行李厢地板(38)和/或后长座(36)，其中为每个便携式运输容器(10)提供至少一个用于容纳一个便携式运输容器(10)的开口腔(42)。

【技术实现步骤摘要】
便携式运输容器和车辆的运输容器支架系统
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的便携式运输容器，特别是用于车辆的便携式运输容器。本专利技术还涉及根据权利要求8的前序部分的车辆的运输容器支架系统以及根据权利要求10的前序部分的用于制造这种便携式运输容器的方法。
技术介绍
用于运输负载(可以由例如购买的货物组成)的便携式容器应该具有相对于负载尽可能低的皮重。该要求与容器的机械强度(这是安全运输负载所需的)方面的要求不一致。为了满足这种需求，现有技术中，提高便携式容器的机械强度的建议已知。例如，US2012/0273561A1描述了一种容器，其包括至少一个面板或翼片，该面板或翼片形成容器的底座或至少一个壁的至少一部分。面板或翼片包括瓦楞纸板并具有内表面和外表面。所述容器具有至少一个加强带或加强线，所述加强带或加强线通过粘合连接固定到所述容器的至少一个面板或翼片上，其中所述加强带或所述加强线包括布置在基底上的粘合剂。基底可以是纤维材料或非纤维材料，例如聚合物膜。纤维材料可以以织造或非织造条带、纤维增强膜、纤维束、单丝或其任何所需组合的形式存在。纤维束的示例包括可以单向取向的复丝线。在至少100g/den(1den＝1g/9000m)0％和4％之间的膨胀的情况下，加强带或加强线具有正割模量。加强带或加强线的宽度小于或等于10mm。在制造基底期间，可以将加强带或加强线施加在容器的基底上。或者，一旦容器成形或折叠或胶合以形成成品容器，就可以将加强带或加强线施加在容器上。GB2393951A还公开了一种一次性板条箱插件，其包括前壁、端壁和两个侧壁，所述壁使用连接翼片组装，以形成装配到塑料存储板条箱中的容器。一次性板条箱插件装在一个塑料存储板条箱中，可以堆放运输并在目的地拆除，以便可以放回塑料存储板条箱。折叠使得一次性板条箱插件可以折叠在一起并存储起来以便在嵌套的塑料存储板条箱中堆叠。由前壁和端壁中的粘合带或模制部件加强的开口和连接翼片相对于彼此定向，以形成抓握件。FR2034356A2进一步提出了包装板条箱，其包括由发泡聚苯乙烯构成的具有倒角端部和楔形槽的成形面板，这些楔形槽在面板中间隔开，以使得面板可以折叠成板条箱形式，折叠线由柔性材料的整合带加强，优选地由聚丙烯制成。带优选地是穿孔的或具有凸起，以便改善其在面板中的锚固。特别是，包装板条箱可用于生产水果板条箱，水果板条箱可以折叠成扁平状以便存放或重复再使用。该结构可以包括底板，该底板锁定在轨道上，该轨道附接到侧壁并且可以具有分隔格栅。所提出的加强带具有一对楔形肋，其有助于使模具中的带与面板铰链轴对齐。在现有技术中还已知用于车辆的便携式容器，特别是用于紧固在车辆的装载表面上的装置，以防止便携式容器在行进期间滑动。例如，US2002/0145022A1因此描述了一种使用容器/载体，其可折叠在一起并且完全以折叠状态安装并且准备用于具有开放装载区域(平板卡车)的运动型多用途车(SUV)、货车或商用车辆，该开放装载区域用于运输当车辆移动时不会翻倒或滑动的食品袋等。在外部面板上装有Velcro尼龙搭扣和磁铁，可以折叠在一起的使用容器/载体可以存放在或用在车辆的货舱中，货舱中存在诸如织物、地垫、地毯或裸金属的材料。可以折叠在一起的使用容器/载体也可以在开放装载区域的紧固点处用弹性带固定。在折叠在一起的状态下，使用容器/载体可以存放在车辆的后座、后长座后面或行李厢内。可以折叠在一起的使用容器/载体由聚丙烯构成，并包括六个预安装的可折叠面板，即四个垂直面板和两个带有分隔壁的地板面板。销钉永久性地安装为面板和分隔壁的铰链，以用作整个单元。在几秒钟内，可以折叠在一起的使用容器/载体可以折叠起来存放或展开以便使用。DE102006049199A1进一步提出了一种存储装置，其具有至少一个用于容纳车辆中的物品的容器。容器可以固定在车辆侧凹部中并且至少可以从使用位置调节到非使用位置。存储装置的每个容器具有近似矩形的底部，并且在每种情况下具有两个较短的壁和两个较长的壁。在每种情况下，用于处理相应容器的手柄附接到较短的壁上。至少容器的壁由具有可以制成更硬的多个部分的柔性材料形成。这些可以制成更硬的部分使得可以以特定的几何形状固定在容器的使用位置，以确保容纳物品的足够的稳定性。可以通过施加外力将可以制成更硬的部分固定在特定位置，以便在必要时通过相应的反作用力从该稳定位置调节，以便转移到容器的非使用位置。具有上述性质的特定塑料可优选用作容器壁的柔性材料。鉴于突出的现有技术，在与车辆结合使用的便携式运输容器领域仍有改进的空间。
技术实现思路
本专利技术所基于的目的是提供一种便携式运输容器，其在高承载能力的情况下具有低皮重，其可以安全地运输并且在车辆行李厢中行驶期间没有位移。根据本专利技术，该目的通过具有权利要求1的特征的便携式运输容器和具有权利要求8的特征的车辆的运输容器支架系统来实现。该目的还通过如权利要求10所述的一种用于制造这种便携式运输容器的方法来实现。从属权利要求进一步公开了本专利技术的特别有利的配置。应该指出的是，在以下描述中单独列出的特征和措施可以以任何期望的技术上有利的方式彼此组合，并突出本专利技术的进一步配置。该描述描绘并且另外指定了本专利技术，特别是结合附图。根据本专利技术的便携式运输容器具有至少一个底板和至少四个侧板，所述底板和侧板通过可枢转连接件彼此连接，以便能够使运输容器至少在打开使用位置和封闭存储装置之间移动。至少一个底板和四个侧板主要由塑料构成。在本专利技术的含义内，术语“便携式”应理解为特别是这样的运输容器，其最大总重量(包括其中包含的物品或货物)在15至50kg之间，因此它可以由一个正常人或两个正常人共同承载。在本专利技术的含义内，术语“主要”应理解为特别是大于50％体积、优选大于70％体积、特别优选大于90％体积的比例。该术语应特别包括便携式运输容器完全(即100％)由塑料组成的可能性。提出了包括塑料薄膜的多个加强元件，它们以牢固结合的方式至少部分地连续地连接到底板或四个侧板中的一个侧板的表面附近。在本专利技术的含义内，术语“多个”应理解为特别是至少为两个。在本专利技术的含义内，术语“提供”应当被理解为被特别配置或安排。以这种方式，可以提供一种便携式运输容器，其具有显著减小的底板和侧板的壁厚以及由此产生的较低皮重，特别适合与车辆组合使用，因为如果便携式运输容器存放在车辆中(但未使用)，燃料也可以节省。在本专利技术的含义内，术语“车辆”应理解为特别是轿车、重型货车或公共汽车。多个加强元件中的加强元件优选地沿着虚线布置，虚线对应于具有相同形式而没有多个加强元件的运输容器的力引入线。以这种方式，可以用很少的材料费用实现便携式运输容器的强度的特别有效的加强。多个加强元件的塑料薄膜主要由与底板和四个侧板相同的塑料材料构成。结果，可以以简单的方式实现加强元件与底板或其中一个侧板之间的特别持久且承载牢固地结合的连接。多个加强元件的塑料薄膜特别有利地包含至少一种热塑性塑料材料。热塑性塑料材料可优选选自包含以下材料的组：聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA)组、聚碳酸酯(PC)、聚醚酰亚胺(PEI)、聚甲醛(POM)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、包括聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)的聚酯(PE)、这些塑料材料的可能的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式运输容器(10)，具有至少一个底板(12)和至少四个侧板(14、16)，它们通过可枢转的连接件彼此连接以便能够至少在打开使用位置和封闭存储位置之间移动所述运输容器(10)，所述至少一个底板(12)和所述四个侧板(14、16)主要由塑料构成，其特征在于，包括塑料薄膜(26)的多个加强元件(22、24)被设置成以牢固结合的方式至少部分地连续地连接到所述底板(12)或所述四个侧板(14、16)中的一个侧板的表面附近。

【技术特征摘要】
2017.09.12 DE 102017216062.41.一种便携式运输容器(10)，具有至少一个底板(12)和至少四个侧板(14、16)，它们通过可枢转的连接件彼此连接以便能够至少在打开使用位置和封闭存储位置之间移动所述运输容器(10)，所述至少一个底板(12)和所述四个侧板(14、16)主要由塑料构成，其特征在于，包括塑料薄膜(26)的多个加强元件(22、24)被设置成以牢固结合的方式至少部分地连续地连接到所述底板(12)或所述四个侧板(14、16)中的一个侧板的表面附近。2.根据权利要求1所述的便携式运输容器(10)，其特征在于，所述多个加强元件(22、24)的所述塑料薄膜(26)主要由与所述底板(12)和所述四个侧板(14、16)相同的塑料材料构成。3.根据权利要求1或2所述的便携式运输容器(10)，其特征在于，所述多个加强元件(22、24)的所述塑料薄膜(26)包含至少一种热塑性塑料材料。4.根据前述权利要求中任一项所述的便携式运输容器(10)，其特征在于，所述加强元件(22、24)具有以牢固结合的方式连接到所述塑料薄膜(26)上的纤维。5.根据权利要求4所述的便携式运输容器(10)，其特征在于，所述纤维包括玻璃纤维、碳纤维或芳香族聚酰胺纤维或这些纤维中的至少两种的混合物。6.根据前述权利要求中任一项所述的便携式运输容器(10)，其特征在于，来自所述多个加强元件(22、24)的加强元件(24)至少将所述底板(12)或所述四个侧板(14、16)中的一个侧板的相对的角对角连接到彼此。7.根据前述权利要求中任一项所述的便携式运输容器(10)，其特征在于，所述至少一个底板(12)在其下侧配备有至少一个抓握元件(28)。8.一种车辆(34)的运输容器支架系统(32)，具有至少一个便携式运输容器(10)和所述车辆(34)的行李厢地板(38)...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·巴拉诺夫斯基，迈克·布罗达，马克西米兰·朱利叶斯·恩戈尔克，马塞尔·马西森，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US