一种车辆和车辆控制方法技术

本发明专利技术实施例提供了一种车辆和车辆的控制方法，所述车辆包括：限位装置，所述限位装置的限位部与所述车辆的油门踏板之间的距离正相关于所述油门踏板的最大踩踏深度；酒精检测装置，用于检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量，并将检测到的酒精含量发送至控制器；所述控制器与所述酒精检测装置通信连接，用于将接收到的酒精含量与预设值比对；以及，与所述控制器通信连接的驱动机构，所述控制器在检测到所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，启动所述驱动机构，使所述驱动机构驱动所述限位装置移动，以减小所述限位部与所述油门踏板之间的距离。本发明专利技术实施例能够根据酒驾的严重程度限制行车速度，实现防酒驾的效果。

A Vehicle and Vehicle Control Method

The embodiment of the present invention provides a control method for a vehicle and a vehicle, which includes a limit device, the distance between the limit part of the limit device and the accelerator pedal of the vehicle is positively related to the maximum trampling depth of the accelerator pedal, and an alcohol detection device for detecting the alcohol content in the exhaled gas of the driver and sending the detected alcohol content to the driver. The controller communicates with the alcohol detection device for comparing the received alcohol content with the preset value; and a driving mechanism communicates with the controller, which starts the driving mechanism to drive the limit device when the alcohol content is detected to be greater than or equal to the preset value. Move to reduce the distance between the limit part and the throttle pedal. The embodiment of the invention can limit the driving speed according to the severity of the drunk driving and achieve the effect of anti-drunk driving.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆和车辆控制方法
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车辆和车辆控制方法。
技术介绍
驾驶员饮酒后，对外界的反应能力及控制能力下降，若驾驶员体内的酒精浓度达到一定浓度，该驾驶员在应对突发紧急状况时容易发生误判断或者误操作。尤其在高速行驶的过程中，酒驾甚至醉驾极其容易造成交通事故。在相关技术中，在检测到驾驶员酒驾时，通过语音、显示等方式提醒驾驶员停止驾驶，此时，是否继续驾驶仍然由驾驶员决定，若驾驶员不顾酒驾提醒，而继续驾驶的话，则达不到防酒驾的作用。由此可知，相关技术中的防酒驾装置存在防酒驾效果较差的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车辆和车辆控制方法，以解决相关技术中的防酒驾装置存在的防酒驾效果较差的问题。为解决以上技术问题，本专利技术采用如下技术方案：第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆，包括：限位装置，所述限位装置的限位部与所述车辆的油门踏板之间的距离正相关于所述油门踏板的最大踩踏深度；酒精检测装置，用于检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量，并将检测到的酒精含量发送至控制器；所述控制器与所述酒精检测装置通信连接，用于将接收到的酒精含量与预设值比对；以及，驱动机构，与所述控制器通信连接，所述控制器在检测到所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，启动所述驱动机构，使所述驱动机构驱动所述限位装置移动，以减小所述限位部与所述油门踏板之间的距离。可选地，所述限位装置包括可转动的第一连杆，所述第一连杆设置于所述油门踏板的远离所述驾驶座椅的一侧；所述限位装置还包括向所述第一连杆延伸的第二连杆，所述驱动机构能够驱动所述第二连杆朝向所述第一连杆移动，以限制所述第一连杆的转动角度，以使所述第一连杆的上端作为所述限位部限制所述油门踏板的踩踏深度。可选地，所述驾驶座椅固定设置于所述车辆的驾驶室内，所述第二连杆可移动地设置于所述驾驶座椅的下方；或者，所述驾驶座椅可滑动地设置于所述车辆的驾驶室内，所述第二连杆固定设置于所述驾驶座椅的下方，所述驱动机构能够驱动所述驾驶座椅朝向所述第一连杆移动，所述驾驶座椅带动所述第二连杆朝向所述第一连杆移动。可选地，所述第二连杆的远离所述第一连杆的一端设置有滑轨，所述滑轨上设置有多个间隔设置的凹槽；所述驱动机构设置于所述驾驶座椅与所述滑轨之间的空间，所述驱动机构包括驱动锤、与所述驱动锤连接的驱动杆以及用于驱动所述驱动杆旋转的驱动电机，所述驱动杆旋转带动所述驱动锤旋转；所述驱动锤伸入所述凹槽内，所述驱动锤旋转时，所述驱动锤对所述滑轨施加推动力，以推动所述第二连杆朝靠近所述第一连杆的方向或者远离所述第一连杆的方向移动。可选地，在所述驾驶座椅固定设置于所述车辆的驾驶室内的情况下，所述驱动机构固定于所述驾驶座椅或者固定于所述车辆的车体。可选地，在所述驾驶座椅可滑动地设置于所述车辆的驾驶室内的情况下，所述驱动机构固定于所述车辆的车体。可选地，所述驱动锤呈曲面，所述凹槽呈与所述驱动锤的曲面匹配的凹弧面。可选地，所述凹槽设置于所述滑轨的上部或侧部。可选地，所述酒精检测装置设置于所述驾驶座椅的靠背部。可选地，所述车辆还包括：与所述控制器通信连接的报警装置，在所述控制器确定其接收到的酒精含量大于或者等于所述预设值，且检测到所述车辆仍然处于行驶状态的情况下，所述控制器启动所述报警装置。可选地，所述报警装置包括扬声器和发光源中的至少一种。可选地，所述车辆还包括与所述控制器通信连接的驾驶员检测装置，用于检测驾驶员是否离开驾驶座椅，并将检测结果发送至所述控制器，在所述控制器接收到驾驶员离开所述驾驶座椅的情况下，所述控制器控制所述驱动机构驱动所述限位装置回位。可选地，所述驾驶员检测装置包括与所述控制器通信连接的压力传感器，所述压力传感器设置于所述驾驶座椅的坐部。第二方面，本专利技术实施例提供了一种车辆控制方法，包括：酒精检测装置检测驾驶员呼出气体中的酒精含量；控制器将所述酒精含量与预设值比对，且在所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，启动驱动机构；所述驱动机构驱动限位装置移动，减小限位部与油门踏板之间的距离。可选地，所述限位装置移动的距离正相关于检测到的酒精含量值。可选地，所述驱动机构驱动所述限位装置移动，使所述限位部与所述油门踏板之间的距离为零。在本专利技术实施例中，根据酒精检测装置检测驾驶员呼出气体中的酒精含量，以此判断驾驶员是否存在酒驾的情况。在发生酒驾时，通过驱动限位装置移动来限制油门踏板的踩踏深度，从而对车辆的行车速度进行限制，提高了防酒驾的效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种车辆中油门踏板、限位装置、驾驶座椅和驱动机构的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种车辆控制方法的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，是本专利技术实施例提供的一种车辆中油门踏板、限位装置、驾驶座椅和驱动机构的结构示意图。如图1所示，本专利技术实施例提供的车辆100包括：酒精检测装置1、限位装置2、驱动机构3、油门踏板4、驾驶座椅5以及控制器(未图示)。其中，酒精检测装置1，用于检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量，并将检测到的酒精含量发送至控制器。所述控制器与酒精检测装置1通信连接，用于将接收到的酒精含量与预设值比对。限位装置2，限位装置2的限位部21与车辆100的油门踏板4之间的距离正相关于油门踏板4的最大踩踏深度。与所述控制器通信连接的驱动机构3，所述控制器在检测到所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，启动驱动机构3，使驱动机构3驱动限位装置2移动，以减小限位部21与油门踏板4之间的距离。另外，酒精检测装置1可以包括酒精传感器，还可以包括用于在酒精传感器检测到的酒精含量是否大于预设值的情况下，向所述控制器发送控制信号的收发器。所述控制器将接收到的酒精含量与预设值进行比对，在比对得出所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，所述控制器向驱动机构3发送第一控制信号，驱动机构3根据接收到的第一控制信号驱动限位装置2移动，以减小限位部21与油门踏板4之间的距离。需要说明的是，驾驶员通过控制踩踏油门踏板4的力度，以将油门踏板4踩踏至不同的深度，从而达到控制车辆100的行驶速度。设置限位装置2后，油门踏板4被踩踏一定深度后与限位部21抵接，从而不能够进一步加深油门踏板4的踩踏深度，因此，通过控制限位部21与油门踏板4之间的距离便能够达到限制油门踏板4能够被踩踏的深度。另外，根据酒精检测装置1检测到的驾驶员呼出的气体中的酒精含量，控制限位部21与油门踏板4之间的距离，从而能够根据酒驾的严重程度限定车辆100的行车速度。其中，酒驾越严重，则对车辆100的限速越严重，即车辆100能够达到的最大速度和最大加速度越小，从而达到降低酒驾交通事故的发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆(100)，其特征在于，包括：限位装置(2)，所述限位装置(2)的限位部(21)与所述车辆(100)的油门踏板(4)之间的距离正相关于所述油门踏板(4)的最大踩踏深度；酒精检测装置(1)，用于检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量，并将检测到的酒精含量发送至控制器；所述控制器与所述酒精检测装置(1)通信连接，用于将接收到的酒精含量与预设值比对；以及，与所述控制器通信连接的驱动机构(3)，所述控制器在检测到所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，启动所述驱动机构(3)，使所述驱动机构(3)驱动所述限位装置(2)移动，以减小所述限位部(21)与所述油门踏板(4)之间的距离。

【技术特征摘要】
1.一种车辆(100)，其特征在于，包括：限位装置(2)，所述限位装置(2)的限位部(21)与所述车辆(100)的油门踏板(4)之间的距离正相关于所述油门踏板(4)的最大踩踏深度；酒精检测装置(1)，用于检测驾驶员呼出的气体中的酒精含量，并将检测到的酒精含量发送至控制器；所述控制器与所述酒精检测装置(1)通信连接，用于将接收到的酒精含量与预设值比对；以及，与所述控制器通信连接的驱动机构(3)，所述控制器在检测到所述酒精含量大于或者等于所述预设值的情况下，启动所述驱动机构(3)，使所述驱动机构(3)驱动所述限位装置(2)移动，以减小所述限位部(21)与所述油门踏板(4)之间的距离。2.根据权利要求1所述的车辆(100)，其特征在于，所述限位装置(2)包括可转动的第一连杆(22)，所述第一连杆(22)设置于所述油门踏板(4)的远离驾驶座椅(5)的一侧；所述限位装置(2)还包括向所述第一连杆(22)延伸的第二连杆(23)，所述驱动机构(3)能够驱动所述第二连杆(23)朝向所述第一连杆(22)移动，以限制所述第一连杆(22)的转动角度，以使所述第一连杆(22)的上端作为所述限位部(21)限制所述油门踏板(4)的踩踏深度。3.根据权利要求2所述的车辆(100)，其特征在于，所述驾驶座椅(5)固定设置于所述车辆(100)的驾驶室内，所述第二连杆(23)可移动地设置于所述驾驶座椅(5)的下方；或者，所述驾驶座椅(5)可滑动地设置于所述车辆的驾驶室内，所述第二连杆(23)固定设置于所述驾驶座椅(5)的下方，所述驱动机构(3)能够驱动所述驾驶座椅(5)朝向所述第一连杆(22)移动，所述驾驶座椅(5)带动所述第二连杆(23)朝向所述第一连杆(22)移动。4.根据权利要求3所述的车辆(100)，其特征在于，所述第二连杆(23)的远离所述第一连杆(22)的一端设置有滑轨(231)，所述滑轨(231)上设置有多个间隔设置的凹槽(232)；所述驱动机构(3)设置于所述驾驶座椅(5)与所述滑轨(231)之间的空间，所述驱动机构(3)包括驱动锤(31)、与所述驱动锤(31)连接的驱动杆(32)以及用于驱动所述驱动杆(32)旋转的驱动电机(33)，所述驱动杆(32)旋转带动所述驱动锤(31)旋转；所述驱动锤(31)伸入所述凹槽(232)内，所述驱动锤(31)旋转时，所述驱动锤(31)对所述滑轨(231)施加推动力，以推动所述第二连杆(23)朝靠近所述第一连杆(22)的方向或者远离所述第一连杆(22)的方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：马东辉，种松松，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11