一种长途汽车防疲劳驾驶的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，属于交通运输管理领域，本实用新型专利技术所述装置包括驾驶员信息采集模块、服务器和防疲劳驾驶模块；所述驾驶员信息采集模块包括PC机、指纹识别模块Ⅰ、身份识别仪、网络通信模块，防疲劳驾驶模块包括CPU、指纹识别模块Ⅱ、压力传感器、摄像头模块、触摸屏模块、无线模块、语音集成模块、GPS模块、按键模块；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别通过网络传输的方式将信息上传至服务器，且能从服务器查询所需信息；本实用新型专利技术能够对驾驶员的工作时间进行实时监控，并及时提醒驾驶员进行休息，且将驾驶员疲劳驾驶的违法行为上传至服务器，方便交管部门对驾驶员的违法行为作出处罚。

A Fatigue-proof Driving Device for Long-distance Bus

The utility model relates to an anti-fatigue driving device for a long-distance bus, belonging to the field of transportation management. The device comprises a driver information acquisition module, a server and an anti-fatigue driving module. The driver information acquisition module includes a PC, a fingerprint identification module I, an identity identifier and a network communication module. The anti-fatigue driving module includes a CPU and a fingerprint. Recognition module II, pressure sensor, camera module, touch screen module, wireless module, voice integration module, GPS module, key module; driver information acquisition module and anti-fatigue driving module upload information to the server through network transmission, and can query the required information from the server; the utility model can real-time driver's working time. Monitor and remind the driver to rest in time, and upload the driver's fatigue driving violations to the server, so as to facilitate the traffic control department to punish the driver's violations.

【技术实现步骤摘要】
一种长途汽车防疲劳驾驶的装置
本技术涉及一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，属于交通运输管理领域。
技术介绍
目前，大部分长途汽车上均安装有防疲劳驾驶的装置，该装置是将IC卡放置在该装置上来记录驾驶员的工作时间，并上传至交通管理部门；通过IC卡记录驾驶员工作时间的方式存在一定的漏洞，有部分长途车驾驶员为了多工作挣钱，不惜将其他驾驶员的IC卡拿来放置在防疲劳驾驶的装置，这种违法行为导致近年来长途汽车的交通事故频频发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，包括驾驶员信息采集模块、服务器5和防疲劳驾驶模块；所述驾驶员信息采集模块包括PC机1、指纹识别模块Ⅰ2、身份识别仪3、网络通信模块4，防疲劳驾驶模块包括CPU6、指纹识别模块Ⅱ14、压力传感器7、摄像头模块8、触摸屏模块9、无线模块10、语音集成模块11、GPS模块12、按键模块13；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别与服务器5连接；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别通过网络传输的方式将信息上传至服务器5，且能从服务器5查询所需信息；所述指纹识别模块Ⅰ2、身份识别仪3通过USB数据线与PC机1连接，PC机1通过TCP/IP协议与网络通信模块4连接，网络通信模块4与服务器5连接；PC机1通过网络通信模块4将信息上传至服务器5，同时PC机1可以通过网络通信模块4从服务器5查询所需信息；所述CPU6通过其I/O口分别与指纹识别模块Ⅱ14、压力传感器7、摄像头模块8、触摸屏模块9、语音集成模块11、GPS模块12、按键模块13连接，CPU6通过其TXD/RXD口与无线模块10连接，无线模块10与服务器5连接；所述CPU6通过无线模块10将信息上传至服务器5，同时CPU6通过无线模块10从服务器5查询所需信息；所述压力传感器7安装在主驾驶座上，当驾驶员坐在主驾驶座上时，压力传感器7传出信号给CPU6处理。本技术的有益效果是：本技术提供一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，通过解决长途汽车驾驶员在长时间连续行车后，使其生理机能和心理机能的失调，从而导致交通事故的发生，能够对驾驶员的工作时间进行实时监控，并及时提醒驾驶员进行休息，且将驾驶员疲劳驾驶的违法行为上传至服务器，方便交管部门驾驶员的违法行为作出处罚。同时，可以对长途汽车的位置进行实时跟踪，并为该汽车提供导航的功能；结构简单，容易操作。附图说明图1是本技术的结构示意图；图1中各标号：1-PC机、2-指纹识别模块Ⅰ、3-身份识别仪、4-网络通信模块、5-服务器、6-CPU、7-压力传感器、8-摄像头模块、9-触摸屏模块、10-无线模块、11-语音集成模块、12-GPS模块、13-按键模块、14-指纹识别模块Ⅱ。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，对本技术作进一步说明，但本技术的保护范围并不限于所述内容。实施例1如图1所示，一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，包括驾驶员信息采集模块、服务器5和防疲劳驾驶模块；所述驾驶员信息采集模块包括PC机1、指纹识别模块Ⅰ2、身份识别仪3、网络通信模块4，防疲劳驾驶模块包括CPU6、指纹识别模块Ⅱ14、压力传感器7、摄像头模块8、触摸屏模块9、无线模块10、语音集成模块11、GPS模块12、按键模块13；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别与服务器5连接；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别通过网络传输的方式将信息上传至服务器5，且能从服务器5查询所需信息；所述指纹识别模块Ⅰ2、身份识别仪3通过USB数据线与PC机1连接，PC机1通过TCP/IP协议与网络通信模块4连接，网络通信模块4与服务器5连接；PC机1通过网络通信模块4将信息上传至服务器5，同时PC机1可以通过网络通信模块4从服务器5查询所需信息；所述CPU6通过其I/O口分别与指纹识别模块Ⅱ14、压力传感器7、摄像头模块8、触摸屏模块9、语音集成模块11、GPS模块12、按键模块13连接，CPU6通过其TXD/RXD口与无线模块10连接，无线模块10与服务器5连接；所述CPU6通过无线模块10将信息上传至服务器5，同时CPU6通过无线模块10从服务器5查询所需信息；所述压力传感器7安装在主驾驶座上，当驾驶员坐在主驾驶座上时，压力传感器7传出信号给CPU6处理。下面结合工作过程对本技术所述装置进一步详细说明，具体包括以下步骤：所述驾驶员信息采集的具体步骤如下：身份识别仪3自动读取驾驶员信息，并通过USB数据线上传至PC机1，驾驶员将手指放在指纹识别模块Ⅰ上录入指纹信息至PC机1，驾驶员信息录入完成后，上传到服务器5。所述驾驶员防疲劳驾驶模块的具体工作步骤如下：驾驶员坐到座位上以后，安装在主驾驶座上的压力传感器7开始检测信号，压力传感器7传出信号给CPU6，CPU6判断驾驶员的驾驶时间和休息时间是否合理，通过语音集成模块11发出提示音。驾驶员在指纹识别模块Ⅱ上录入指纹后，CPU6进行处理后提取特征点与服务器5内的指纹信息进行比对后，从服务器5提取该驾驶员的信息；打开摄像头模块8，对驾驶员进行拍照保存至CPU6，CPU6对照片进行图像处理、特征点提取后，与通过指纹提取的驾驶员信息进行特征点模板比对，验证指纹信息与该驾驶员是否一致，防止指纹打卡的驾驶员与开车的驾驶员不一致，如果不一致可通过语音集成模块11发出提示音；CPU6打开GPS模块13对长途汽车当前位置进行定位，驾驶员可通过触摸屏模块9或按键模块13输入目的地，装置开始导航。上面结合附图对本技术的具体实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，其特征在于：包括驾驶员信息采集模块、服务器（5）和防疲劳驾驶模块；所述驾驶员信息采集模块包括PC机（1）、指纹识别模块Ⅰ（2）、身份识别仪（3）、网络通信模块（4），防疲劳驾驶模块包括CPU（6）、指纹识别模块Ⅱ（14）、压力传感器（7）、摄像头模块（8）、触摸屏模块（9）、无线模块（10）、语音集成模块（11）、GPS模块（12）、按键模块（13）；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别与服务器（5）连接；所述指纹识别模块Ⅰ（2）、身份识别仪（3）通过USB数据线与PC机（1）连接，PC机（1）通过TCP/IP协议与网络通信模块（4）连接，网络通信模块（4）与服务器（5）连接；所述CPU（6）通过其I/O口分别与指纹识别模块Ⅱ（14）、压力传感器（7）、摄像头模块（8）、触摸屏模块（9）、语音集成模块（11）、GPS模块（12）、按键模块（13）连接，CPU（6）通过其TXD/RXD口与无线模块（10）连接，无线模块（10）与服务器（5）连接；所述压力传感器（7）安装在主驾驶座上，当驾驶员坐在主驾驶座上时，压力传感器（7）传出信号给CPU（6）处理。

【技术特征摘要】
1.一种长途汽车防疲劳驾驶的装置，其特征在于：包括驾驶员信息采集模块、服务器（5）和防疲劳驾驶模块；所述驾驶员信息采集模块包括PC机（1）、指纹识别模块Ⅰ（2）、身份识别仪（3）、网络通信模块（4），防疲劳驾驶模块包括CPU（6）、指纹识别模块Ⅱ（14）、压力传感器（7）、摄像头模块（8）、触摸屏模块（9）、无线模块（10）、语音集成模块（11）、GPS模块（12）、按键模块（13）；驾驶员信息采集模块和防疲劳驾驶模块分别与服务器（5）连接；所述指纹识别模块Ⅰ（2）、身份识别仪（3）通过USB数...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南,53