压缩机制造技术

技术编号:20594513 阅读:34 留言:0更新日期:2019-03-16 10:21
本发明专利技术涉及压缩机,本发明专利技术的压缩机包括:外壳;结合部,在上述外壳上,配置于与在车辆的压缩机安装部形成的支架相对应的部位;以及结合件,用于连接上述支架与上述结合部,被上述结合件支撑的压缩机的支撑点和压缩机的重心沿着上述结合件的长度方向配置,根据本发明专利技术,具有如下效果:当安装于车辆时,在压缩机产生的旋转力矩及疲劳应力得到缓冲。

Compressor

The invention relates to a compressor, which comprises a shell, a joint part, which is arranged at a position corresponding to the bracket formed by the compressor mounting part of a vehicle, and a joint for connecting the bracket with the joint part, and a support point of the compressor supported by the joint and the center of gravity of the compressor are fitted along the length direction of the joint. According to the present invention, the device has the following effect: when mounted on a vehicle, the rotating moment and fatigue stress generated by the compressor are buffered.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机
本专利技术涉及压缩机,更详细地,涉及具有使旋转力矩及疲劳应力得到缓冲的结合结构的压缩机。
技术介绍
通常,在车辆用冷却系统中,对制冷剂进行压缩的压缩机以多种形态得到开发,上述压缩机分为压缩制冷剂的结构一边进行往复运动一边执行压缩的往复式压缩机和一边进行旋转运动一边执行压缩的旋转式压缩机。其中,往复式压缩机分为使用曲柄向多个活塞传递驱动源的驱动力的曲柄式、向设置有斜盘的旋转轴传递驱动源的驱动力斜盘式及使用摆盘的摆盘式,旋转式压缩机分为使用旋转的旋转轴和叶片的叶片旋转式及使用旋转式涡旋盘和固定式涡旋盘的涡旋盘式。另一方面,斜盘式压缩机分为斜盘的设置角度固定的固定容量型和变更斜盘的倾斜角来改变排出容量的可变容量型。这种压缩机通常安装于车辆车身。图1及图2示出安装于以往车辆V的车身的压缩机1的结合结构。参照图1及图2,以往压缩机1通常相对于地面W,沿着水平方向与车辆V的压缩机安装部2螺栓5结合。在压缩机安装部2相对于地面W沿着水平方向形成有3个安装孔2a、2b、2c,在压缩机的壳体3,对应数量的结合部4也相对于地面W沿着水平方向形成,并分别螺栓5结合,从而使压缩机安装于车辆V的车身。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机,在车辆的压缩机安装部配置支架,上述压缩机安装于上述支架,其特征在于,包括:外壳;结合部,在上述外壳上,配置于与上述支架相对应的部位;以及结合件,用于连接上述支架与上述结合部,被上述结合件支撑的压缩机的支撑点和压缩机的重心沿着上述结合件的长度方向配置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.17 KR 10-2017-0021493;2018.02.13 KR 10-2011.一种压缩机,在车辆的压缩机安装部配置支架,上述压缩机安装于上述支架,其特征在于,包括:外壳;结合部,在上述外壳上,配置于与上述支架相对应的部位;以及结合件,用于连接上述支架与上述结合部,被上述结合件支撑的压缩机的支撑点和压缩机的重心沿着上述结合件的长度方向配置。2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,上述压缩机的支撑点和上述压缩机的重心以上述结合件的长度方向为基准来沿着上下方向配置。3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,以上述结合件的长度方向为基准,上述压缩机的重心位于上述压缩机的支撑点的下方。4.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,上述支架在上述压缩机安装部配置多个,以与上述支架相对应的数量在上述外壳配置上述结合部,上述结合件在上述支架和上述结合部结合有多个,通过多个上述结合件,上述压缩机的支撑点形成多个。5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,上述压缩机的支撑点形成3个以上,3个以上的上述压缩机的多个支撑点形成相同平面上的支撑区域。6.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,上述压缩机的重心形成于上述支撑区域的内部。7.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,形成于上述压缩机的重心和上述支撑区域的内部的上述压缩机的多个支撑点的中心以上述结合件的长度方向为基准来配置于相同线上。8.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:申仁澈文治明安泫昇林权洙林栽勋郑秀哲
申请(专利权)人:翰昂汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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