一种汽车悬挂球头总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车悬挂球头总成，属于汽车配件技术领域。它解决了现有悬挂球头总成连接不便等问题。本汽车悬挂球头总成包括球座、球碗和球头销，球座内设有安装腔且球碗位于安装腔中，球座的底部铆接有底板，安装腔的下部内壁呈圆柱面状且安装腔的上部内壁呈球面状，球碗具有配合于安装腔的上部内壁的外球面且所述的球碗的底部和底板之间具有间距，球碗设有与其同轴设置的螺纹孔，球头销具有螺纹连接于螺纹孔的螺纹段，球碗的底部和底板之间设有提供弹力使得球碗始终接触于安装腔上部内壁的弹簧，球座的外壁呈圆柱面状且球座的外壁具有避免球座安装后脱落的防脱结构。本实用新型专利技术具有安装方便、使用成本低等优点。

A Kind of Automotive Suspension Ball Head Assembly

The utility model provides an automobile suspension ball assembly, which belongs to the technical field of automobile accessories. The utility model solves the problems of inconvenient connection of the existing suspended ball head assembly. The automobile suspension ball head assembly includes a ball seat, a ball bowl and a ball head pin. The ball seat is provided with an installation chamber and the ball bowl is located in the installation chamber. The bottom of the ball seat is riveted with a bottom plate. The lower inner wall of the installation chamber is cylindrical and the upper inner wall of the installation chamber is spherical. The ball bowl has an outer spherical surface matched with the upper inner wall of the installation chamber, and the bottom and bottom plates of the ball bowl are spaced. The bowl is provided with threaded holes arranged coaxially with the bowl, the ball head pin has threaded sections connected with the threaded holes, and a spring is arranged between the bottom and the bottom plate of the bowl to provide elastic force so that the bowl always contacts the inner wall of the upper part of the installation chamber. The outer wall of the ball seat is cylindrical and the outer wall of the ball seat has an anti-falling structure to prevent the ball seat from falling off after installation. The utility model has the advantages of convenient installation and low use cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬挂球头总成
本技术属于汽车配件
，涉及一种汽车悬挂配件，特别涉及一种汽车悬挂球头总成。
技术介绍
悬挂球头总成是汽车悬挂系统中最为重要的部件之一，它主要承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用，对车辆的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性起到关键作用。例如中国专利文献公开了一种用于汽车的球头销组件[申请号：200920302137.7；授权公告号：CN201424051Y]，其包括球销、防尘罩、球销套及球销座，在球销套内套装球销座，该球销座中部具有与球销的球头相匹配的球形槽，球销通过其球头与球销座中部的球形槽相结合将球销套装在球销座上，球销套的上端设置有环形凹槽，防尘罩通过其下端设置的凸圈将其卡接在球销套的环形槽中，球销的上连接端伸出防尘罩的上端面，球销的上端设置有限位销孔。上述用于汽车的球头销组件通过限位销孔的设置，能避免球销在行驶过程中脱落，提高了安全性，但是球销在球碗、球座中的位置不能轴向调节，当出现配合误差时，便无法安装，实用性不佳，另外球座与铸件是一体结构，当球头销处出现损坏，便需要整体更换，使用成本高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装方便、使用成本低的汽车悬挂球头总成。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车悬挂球头总成，包括球座、球碗和球头销，所述的球座内设有安装腔且球碗位于安装腔中，所述的球座的底部铆接有底板，其特征在于，所述的安装腔的下部内壁呈圆柱面状且安装腔的上部内壁呈球面状，所述的球碗具有配合于安装腔的上部内壁的外球面且所述的球碗的底部和底板之间具有间距，所述的球碗设有与其同轴设置的螺纹孔，所述的球头销具有螺纹连接于螺纹孔的螺纹段，所述的球碗的底部和底板之间设有提供弹力使得球碗始终接触于安装腔上部内壁的弹簧，所述的球座的外壁呈圆柱面状且球座的外壁具有避免球座安装后脱落的防脱结构。在上述的一种汽车悬挂球头总成中，所述的球碗具有供弹簧顶端嵌入的凹槽且凹槽的深度为球碗轴向长度的一半，所述的底板具有供弹簧底端嵌入的定位槽。在上述的一种汽车悬挂球头总成中，所述的球碗的底部为平面，所述的球头销的底部具有径向凸出的凸肩。在上述的一种汽车悬挂球头总成中，所述的底板具有轴向贯穿的添油孔且添油孔螺纹连接有堵头，所述的底板和球碗之间充满润滑油脂。在上述的一种汽车悬挂球头总成中，所述的防脱结构包括球座外壁具有的一圈径向凸出的挡肩，所述的球座外壁嵌设有挡圈，所述的挡圈靠近球座顶部设置，所述的挡圈和挡肩之间为球座的安装段。在上述的一种汽车悬挂球头总成中，所述的安装段周向均布有齿牙。在上述的一种汽车悬挂球头总成中，所述的球头销伸出球座的杆部具有锥面段且锥面段直径大的端部朝向球座设置，所述的锥面段供一防尘罩的上端套设且防尘罩上端具有抵触于锥面段的齿圈，所述的防尘罩的下端内嵌设有金属骨架，所述的防尘罩上具有排气孔，排气孔的内端孔径大于其外端孔径。与现有技术相比，本汽车悬挂球头总成连接方便，连接牢固性好，更换方便，使用成本低，而且力矩传递及时，缓冲减震性好，抗载荷冲击能力好，使用安全性好，使用寿命长。附图说明图1是本汽车悬挂球头总成的结构剖视示意图。图中，1、球座；2、球碗；3、球头销；4、安装腔；5、底板；6、外球面；7、间距；8、螺纹段；9、弹簧；10、凹槽；11、定位槽；12、凸肩；13、添油孔；14、堵头；15、挡肩；16、挡圈；17、安装段；18、齿牙；19、锥面段；20、防尘罩；21、齿圈；22、金属骨架；23、排气孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本汽车悬挂球头总成包括球座1、球碗2和球头销3，球座1内设有安装腔4且球碗2位于安装腔4中，球座1的底部铆接有底板5，安装腔4的下部内壁呈圆柱面状且安装腔4的上部内壁呈球面状，球碗2具有配合于安装腔4的上部内壁的外球面6，且球碗2的底部和底板5之间具有间距7，球碗2设有与其同轴设置的螺纹孔，球头销3具有螺纹连接于螺纹孔的螺纹段8，球碗2的底部和底板5之间设有提供弹力使得球碗2始终接触于安装腔4上部内壁的弹簧9，球座1的外壁呈圆柱面状且球座1的外壁具有避免球座1安装后脱落的防脱结构。本汽车悬挂球头总成中球座1过盈配合地插于铸件中，如果出现损坏，则方便更换本汽车悬挂球头总成，铸件无需更换，降低了使用成本；本汽车悬挂球头总成连接时，转动球头销3，球头销3能相对球碗2轴向位移，当球头销3向底板5侧轴向位移时，间距7为球头销3底端提供让位空间，球头销3伸出球座1的轴向长度缩短以适应间隙减小的连接处，当球头销3远离底板5侧轴向位移时，球头销3伸出球座1的轴向长度延长以适应间隙变大的连接处，使得连接方便，而且球头销3通过螺纹段8与球碗2的螺纹孔螺纹连接，球头销3与球碗2连接牢固，力矩传递及时，球头销3带动球碗2一起摆动，在摆动过程中，在弹簧9的作用下，球碗2始终接触安装腔4上部内壁，摆动稳定性好，弹簧9还起到缓冲作用，增加了球碗2、球头销3抗轴向载荷冲击能力。进一步细说，球碗2具有供弹簧9顶端嵌入的凹槽10且凹槽10的深度为球碗2轴向长度的一半，底板5具有供弹簧9底端嵌入的定位槽11。凹槽10和定位槽11的设置，使得弹簧9安装方便，且弹簧9两端限位使得弹簧9不会打结，弹簧9工作稳定，另外弹簧9顶端伸入凹槽10中的距离合适，弹簧9为球碗2提供一定复位力，增强了本种汽车悬挂球头总成的反馈感，提高操纵舒适性。球碗2的底部为平面，球头销3的底部具有径向凸出的凸肩12。当凸肩12抵靠于球碗2的底部，球头销3向外延伸处于极限位置，凸肩12杜绝球头销3脱落的可能，保证了使用安全性。底板5具有轴向贯穿的添油孔13且添油孔13螺纹连接有堵头14，所述的底板5和球碗2之间充满润滑油脂。润滑油脂起到润滑和缓冲作用，减少球碗2和球座1磨损，延长了使用寿命，取下堵头14，通过添油孔13向球座1内添加润滑油脂，操作方便。防脱结构包括球座1外壁具有的一圈径向凸出的挡肩15，球座1外壁嵌设有挡圈16，挡圈16靠近球座1顶部设置，挡圈16和挡肩15之间为球座1的安装段17，安装段17供铸件过盈配合，挡肩15和挡圈16分别阻挡于铸件两端，从而避免球座1从铸件上脱落，保证了使用安全性。安装段17周向均布有齿牙18，这样增加了安装段17的摩擦系数，球座1与铸件连接后，不会转动，保证了力矩的有效传递。球头销3伸出球座1的杆部具有锥面段19且锥面段19直径大的端部朝向球座1设置，锥面段19供一防尘罩20的上端套设且防尘罩20上端具有抵触于锥面段19的齿圈21，防尘罩20的下端内嵌设有金属骨架22，防尘罩20上具有排气孔23，排气孔23的内端孔径大于其外端孔径。防尘罩20的下端用于连接与铸件连接，连接后防尘罩20的下端位于铸件的环形槽中，防尘罩20的上端通过齿圈21密封于锥面段19上，当防尘罩20受到压载荷而形变，锥形面逐渐增大的外径仍会支撑于防尘罩20上端，保证了密封性，排气孔23便于排出防尘罩20内气压，避免长期使用后防尘罩20出现气鼓，延长了防尘罩20的使用寿命。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车悬挂球头总成，包括球座（1）、球碗（2）和球头销（3），所述的球座（1）内设有安装腔（4）且球碗（2）位于安装腔（4）中，所述的球座（1）的底部铆接有底板（5），其特征在于，所述的安装腔（4）的下部内壁呈圆柱面状且安装腔（4）的上部内壁呈球面状，所述的球碗（2）具有配合于安装腔（4）的上部内壁的外球面（6）且所述的球碗（2）的底部和底板（5）之间具有间距（7），所述的球碗（2）设有与其同轴设置的螺纹孔，所述的球头销（3）具有螺纹连接于螺纹孔的螺纹段（8），所述的球碗（2）的底部和底板（5）之间设有提供弹力使得球碗（2）始终接触于安装腔（4）上部内壁的弹簧（9），所述的球座（1）的外壁呈圆柱面状且球座（1）的外壁具有避免球座（1）安装后脱落的防脱结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车悬挂球头总成，包括球座（1）、球碗（2）和球头销（3），所述的球座（1）内设有安装腔（4）且球碗（2）位于安装腔（4）中，所述的球座（1）的底部铆接有底板（5），其特征在于，所述的安装腔（4）的下部内壁呈圆柱面状且安装腔（4）的上部内壁呈球面状，所述的球碗（2）具有配合于安装腔（4）的上部内壁的外球面（6）且所述的球碗（2）的底部和底板（5）之间具有间距（7），所述的球碗（2）设有与其同轴设置的螺纹孔，所述的球头销（3）具有螺纹连接于螺纹孔的螺纹段（8），所述的球碗（2）的底部和底板（5）之间设有提供弹力使得球碗（2）始终接触于安装腔（4）上部内壁的弹簧（9），所述的球座（1）的外壁呈圆柱面状且球座（1）的外壁具有避免球座（1）安装后脱落的防脱结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂球头总成，其特征在于，所述的球碗（2）具有供弹簧（9）顶端嵌入的凹槽（10）且凹槽（10）的深度为球碗（2）轴向长度的一半，所述的底板（5）具有供弹簧（9）底端嵌入的定位槽（11）。3.根据权利要求2所述的一种汽车悬挂球头总成，其特征在于，所述的球碗（2）的底部为平面，所述的球头销（3）的底部具...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金星，
申请(专利权)人：浙江利中汽车底盘件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33