一种圆球头总成制造技术

技术编号:41143618 阅读:32 留言:0更新日期:2024-04-30 18:12
本技术提供了一种圆球头总成,属于汽车底盘配件技术领域。它解决了现有圆球头总成在使用过程中,不具备快捷注油功能等问题。本圆球头总成包括球座,球座的内腔固定连接有球碗,球碗的内腔活动连接有球销,球座内腔的顶部固定连接有防尘罩,防尘罩的表面活动套设有单圈圆卡箍,球座的表面套设有保护罩,球销表面的顶部螺纹套设有锁紧螺母,球销前侧的顶部开设有矩形孔,矩形孔的内腔固定连接有隔板,隔板的两侧均铆接有锁紧机构,球座的内腔分别开设有第一空腔和第二空腔,第一空腔内腔的左侧通过轴承活动连接有注油机构,第一空腔内腔顶部的左侧连通有注油管,注油管的顶端贯穿第二空腔并与球碗相连通。本技术具有注油方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件,涉及一种汽车底盘配件,特别涉及一种圆球头总成


技术介绍

1、汽车球头是利用球型连接以实现不同轴的动力传送,提供多角度的旋转,使得转向机构得以平顺转向,减少震动和实现平顺转向。

2、例如中国专利文献资料公开了一种圆球座球头总成[申请号:202121712336.2;授权公告号:cn215370589u],其包括球头销和带有球头腔的球头座,球头销的一端具有球头部,球头销的球头部活动设置于球头座的球头腔内,球头座的球头腔内设置有内衬球座,球头销的球头部位于内衬球座内,该球头销的球头部与内衬球座转动接触配合,球头销的球头部和内衬球座之间设置有当球头部在内衬球座内转动时,使球头销的球头部具有转动反向弹性作用的回弹抵靠装置。

3、上述的圆球座球头总成具有转向灵活、转向稳定的优点,但是其不具备快捷注油功能,上述球头总成在使用过程中,需要对其进行注油时,需要将总成与汽车连杆之间拆卸,然后才能对其内部进行注油处理,该方式费时费力,影响注油效率。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种圆球头总成,包括球座(1),其特征在于,所述的球座(1)的内腔固定连接有球碗(2),所述的球碗(2)的内腔活动连接有球销(3),所述的球座(1)内腔的顶部固定连接有防尘罩(4),所述的防尘罩(4)的表面活动套设有单圈圆卡箍(5),所述的球座(1)的表面套设有保护罩(6),所述的球销(3)表面的顶部螺纹套设有锁紧螺母(7),所述的球销(3)前侧的顶部开设有矩形孔(8),所述的矩形孔(8)的内腔固定连接有隔板(9),所述的隔板(9)的两侧均铆接有锁紧机构(10),所述的球座(1)的内腔分别开设有第一空腔(11)和第二空腔(12),所述的第一空腔(11)内腔的左侧通过轴承活动连接有注油...

【技术特征摘要】

1.一种圆球头总成,包括球座(1),其特征在于,所述的球座(1)的内腔固定连接有球碗(2),所述的球碗(2)的内腔活动连接有球销(3),所述的球座(1)内腔的顶部固定连接有防尘罩(4),所述的防尘罩(4)的表面活动套设有单圈圆卡箍(5),所述的球座(1)的表面套设有保护罩(6),所述的球销(3)表面的顶部螺纹套设有锁紧螺母(7),所述的球销(3)前侧的顶部开设有矩形孔(8),所述的矩形孔(8)的内腔固定连接有隔板(9),所述的隔板(9)的两侧均铆接有锁紧机构(10),所述的球座(1)的内腔分别开设有第一空腔(11)和第二空腔(12),所述的第一空腔(11)内腔的左侧通过轴承活动连接有注油机构(13),所述的第一空腔(11)内腔顶部的左侧连通有注油管(14),所述的注油管(14)的顶端贯穿第二空腔(12)并与球碗(2)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种圆球头总成,其特征在于,所述的锁紧机构(10)包括弹簧(15),所述的弹簧(15)相对的一端均与隔板(9)固定连接,所述的弹簧(15)相反的一端均固定连接有活动板(16),所述的活动板(16)的顶部铆接有拉板(17),所述的球销(3)顶部的两侧均开设有长孔(18),所述的拉板(17)的顶部贯穿长孔(18),所述的活动板...

【专利技术属性】
技术研发人员:施世峰许声兴汪立东罗小刚
申请(专利权)人:浙江利中汽车底盘件有限公司
类型:新型
国别省市:

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