一种橡胶弹簧减振器及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种减振器及其制造方法，属于轨道交通技术领域，具体是涉及一种橡胶弹簧减振器及其制造方法。包括：胶弹簧本体,其包括上下两个面层，以及设置于两个面层之间的向内凹陷的腰部曲面；其中，所述两个面层内设置有补强骨架。本发明专利技术能够有效解决部分补强骨架材料暴露于外界，同时也解决了产品表面存在应力集中点的影响，从而使橡胶弹簧使用寿命延长，降低了使用安全隐患和频繁更换的困难。

A Rubber Spring Shock Absorber and Its Manufacturing Method

The invention relates to a shock absorber and its manufacturing method, belonging to the technical field of rail transit, in particular to a rubber spring shock absorber and its manufacturing method. The rubber spring body includes two upper and lower surface layers, and an inward sagging waist surface arranged between the two surface layers, wherein a reinforcing skeleton is arranged in the two surface layers. The invention can effectively solve the problem that part of the reinforcing skeleton material is exposed to the outside world, and at the same time solves the influence of the stress concentration point on the surface of the product, thereby prolonging the service life of the rubber spring and reducing the hidden danger of using and the difficulty of frequent replacement.

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶弹簧减振器及其制造方法
本专利技术涉及一种减振器及其制造方法，属于轨道交通
，具体是涉及一种橡胶弹簧减振器及其制造方法。
技术介绍
列车在高速运行过程中会产生振动和和噪音，此问题严重影响了周边居民的生活质量，危及周边建筑的安全，同时，轨道交通本身的稳定性、安全性和使用寿命也将受到影响。目前用于交通轨道减振的橡胶弹簧减振器，由于定位需要，其主体橡胶弹簧帽檐处补强骨架没有被橡胶材料硫化材料完全包裹于内部而暴露在外面。由于补强骨架材料为钢质材料，在空气中暴露容易被腐蚀，定位处因存在缺口容易产生应力集中。因此，本专利专利技术设计针对上述缺陷，通过工艺设计二段法成型工艺制造，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术主要的目的是解决现有技术中所存在的补强骨架材料暴露易腐蚀以及定位处存在缺口容易产生应力集中的技术问题，以及提供了一种橡胶弹簧减振器及其制造方法。该减振器结构简单实用，工艺简单，能够有效地保护补强骨架材料而延长工作寿命，具有良好的动态疲劳老化性能和减振阻尼性能。为解决上述问题，本专利技术的方案是：一种橡胶弹簧减振器，包括：胶弹簧本体,其包括上下两个面层，以及设置于两个面层之间的向内凹陷的腰部曲面；其中，所述两个面层内设置有补强骨架。在本专利技术的至少一个实施例中，补强骨架包括位于不同面层上的第一补强骨架和第二补强骨架；所述第一补强骨架中心设置有大孔、以及对称分布于补强骨架面上的若干个小孔，所述补强骨架侧边有若干个对称凸起；所述第二补强骨架的面上有对称分布的若干个小孔、骨架侧边有若干个对称凸起。在本专利技术的至少一个实施例中，所述补强骨架被所述面层完全包裹。一种橡胶弹簧减振器的制备方法，采用两段法成型，具体包括：采用一段法成型低温高压硫化，将产品定型；采用二段法成型高温硫化，使其产品性能符合使用要求，通过橡胶材料硫化将补强骨架材料完全包裹。因此，本专利技术具备以下技术效果：本专利技术能够有效解决部分补强骨架材料暴露于外界，同时也解决了产品表面存在应力集中点的影响，从而使橡胶弹簧使用寿命延长，降低了使用安全隐患和频繁更换的困难。本专利技术的橡胶弹簧减振器利用橡胶极好的拉伸强度和抗撕裂性、耐疲劳性、耐磨性、阻尼性好的高分子橡胶材料作为减振器的主导材料，其上下两块钢垫板在增加产品强度的同时对橡胶件起到了很好的保护作用，减少了车辆运行产生的振动和噪音，提高了铁路道床在运行中的稳定性，该减振器可对结构振动和噪音实行高效隔离，减少轨道组件的阻力和磨损。附图说明并入本文并形成说明书的一部分的附图例示了本专利技术的实施例，并且附图与说明书一起进一步用于解释本专利技术的原理以及使得所属领域技术人员能够制作和使用本公开。图1例示了本专利技术实施例的橡胶弹簧结构示意图；图2例示了本专利技术实施例中的橡胶弹簧结构立体示意图；将参照附图描述本专利技术的实施例。具体实施方式实施例如图1所示，为本实施例的橡胶弹簧结构示意图。该橡胶弹簧包含橡胶弹簧本体1、至少两个面层2、减振腰部3、两块补强骨架材料4。其中主要是对产品工艺设计，工艺设计方面主要是采用两段成型法，一段成型低温高压模压，将产品定型，此时橡胶材料已将补强骨架材料完全包裹于内部，橡胶未产生硫化特性。二段成型高温高压硫化，橡胶分子发生交联现象，且橡胶材料与补强骨架面上的胶黏剂发生化学反应，使两者连接在一起。高温高压硫化使橡胶材料产品性能符合使用要求，橡胶材料将补强骨架材料完全包裹于内部，在受力过程中，补强骨架与橡胶材料无应力集中点，使用寿命延长。本实施例中，产品减振腰部的材料主要为橡胶材料，橡胶材料设计为天然橡胶配合适量的防老剂、活性剂、增塑剂、补强填料、硫化剂，使橡胶材料具有良好的耐动态疲劳老化性能和阻尼性能。其中主要是对模具结构设计，结构设计为模具具有三层结构，其中中间层模具包括对半分模具及一对滑块，其中预成型模具具有补强骨架定位作用，下模时模具分块拆卸，确保产品顺利出模。这样的模具结构设计主要优势为骨架准确定位和下模时产品容易取出。本实施例的成品橡胶材料硫化将2mm厚补强骨架材料完全包裹于内部，产品表面无应力集中点，使用寿命延长。本实施例中的工作面2为1.5mm厚的橡胶材料与补强骨架面上的胶黏剂发生化学反应，将骨架材料包裹组成的上下两个平面层。本实施例的减振腰部3为上下两个工作层面之间由具有一定曲面的橡胶材料构成，该曲面起主要减振阻尼作用。其中一段成型低温高压模压，即橡胶材料产生较低交联将补强骨架材料完全包裹定型成成品模型。其中二段成型高温硫化时，重新注射一部分相同材料的橡胶材料，补充定位产生的缺口，此时补强骨架不需要再次定位，橡胶材料在高温条件下由粘弹态转变成粘流态，补充定位时产生的缺口。在高温模压硫化条件下，使一段低温高压模压而成的半成品模型的橡胶材料发生化学反应而达到产品的使用性能。其中橡胶弹簧的高度为60mm，工作面直径为200mm，腰部最小直径为176mm，腰部弧度为R15.38mm。其中补强骨架材料为钢质材料，其中一块中心有50mm大孔、面上有分布对称的10个8.5mm小孔、骨架侧边有4个2.5mm对称凸起、骨架直径为194mm；另一块面上有分布对称的11个8.5mm小孔、骨架侧边有4个2.5mm对称凸起，骨架直径为194mm。通过上述工艺设计，本专利技术二段法成型工艺设计有效解决部分补强骨架材料暴露于外界，同时也解决了产品表面存在应力集中点的影响，从而使橡胶弹簧使用寿命延长，降低了使用安全隐患和频繁更换的困难。通过以上描述可知，本实施例二段法成型工艺设计有效解决部分补强骨架材料暴露于外界，同时也解决了产品表面存在应力集中点的影响，从而使橡胶弹簧使用寿命延长，降低了使用安全隐患和频繁更换的困难。本实施例中，尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作，但是应理解并领会，这些方法不受动作的次序所限，因为根据一个或多个实施例，一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。注意到，说明书中对“一个实施例”、“实施例”、“示例实施例”、“一些实施例”等的引用指示所描述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但是每个实施例可以不必包括所述特定特征、结构或特性。而且，这样的短语不必指代同一实施例。此外，当结合实施例描述特定特征、结构或特性时，无论是否明确描述，结合其他实施例来实现这样的特征、结构或特性将在所属领域的技术人员的知识范围内。提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的，且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此，本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计，而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种橡胶弹簧减振器，其特征在于，包括：胶弹簧本体(1),其包括上下两个面层(2)，以及设置于两个面层(2)之间的向内凹陷的腰部曲面(3)；其中，所述两个面层(3)内设置有补强骨架(4)。

【技术特征摘要】
1.一种橡胶弹簧减振器，其特征在于，包括：胶弹簧本体(1),其包括上下两个面层(2)，以及设置于两个面层(2)之间的向内凹陷的腰部曲面(3)；其中，所述两个面层(3)内设置有补强骨架(4)。2.根据权利要求1所述的一种橡胶弹簧减振器，其特征在于，补强骨架(4)包括位于不同面层(2)上的第一补强骨架和第二补强骨架；所述第一补强骨架中心设置有大孔、以及对称分布于补强骨架(4)面上的若干个小孔，所述补强骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵恩传，许孔斌，李鑫宇，晏苗，陈天平，
申请(专利权)人：浙江天铁实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33