The invention provides a rim structure of a non-pneumatic tire and its use method. The rim structure is a slotted structure. The driving safety is greatly improved by setting spiral channels, spiral screw columns and steel sheets on the rim to enhance the binding force between the non-pneumatic tire and the rim. The rim of the non-pneumatic tire of the invention has simple structure, convenient processing, low cost of components used, and can realize mass production of the rim.
【技术实现步骤摘要】
一种非充气轮胎轮辋及其使用方法
本专利技术属于轮胎轮辋
，涉及一种非充气轮胎轮辋及其使用方法。
技术介绍
在轮胎
中，轮胎与轮辋间的固定是行驶安全性的一项关键技术，这项技术的可靠性关系到轮胎的行驶安全性，传统充气轮胎与轮辋的贴合和固定主要是依靠充气后气压的作用力实现的，而非充气轮胎无气压，所以与轮辋间固定的可靠性成为非充气轮胎发展的关键技术，这项技术关系到非充气轮胎的行驶安全性，也决定了非充气轮胎是否可实现推广。目前非充气轮胎与轮辋的固定难点主要在于：第一，非充气轮胎无内压，与轮辋结合处无法利用内部压力与轮毂紧密贴合；第二，轮胎为动态件，在高频滚动过程中普通卡槽结构极易损坏或脱离；第三，非充气轮胎由于材料自身特点，可能会出现自身的胀大现象，胀大后直径变大，与轮辋之间出现较大空隙造成脱离。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种非充气轮胎轮辋及其使用方法，通过对轮辋结构的改造，增强非充气轮胎与轮辋的结合力，大幅提高行驶安全性。为解决所述技术问题，本专利技术的采取的技术方案之一是：一种非充气轮胎轮辋，所述轮辋为卡槽式结构，...
【技术保护点】
1.一种非充气轮胎轮辋结构，其特征在于：所述轮辋结构为卡槽式结构，所述轮辋外表面上均匀分布有若干凸台，凸台边缘设置纵沟，所述凸台上均匀分布有若干带有螺旋丝的孔洞，相邻凸台之间形成的凹槽中均匀分布若干螺旋丝柱体；所述螺旋丝柱体上固定有若干层钢片，所述钢片上钻有若干交错布置的孔洞。
【技术特征摘要】
1.一种非充气轮胎轮辋结构，其特征在于：所述轮辋结构为卡槽式结构，所述轮辋外表面上均匀分布有若干凸台，凸台边缘设置纵沟，所述凸台上均匀分布有若干带有螺旋丝的孔洞，相邻凸台之间形成的凹槽中均匀分布若干螺旋丝柱体；所述螺旋丝柱体上固定有若干层钢片，所述钢片上钻有若干交错布置的孔洞。2.根据权利要求1所述的一种非充气轮胎轮辋结构，其特征在于：所述轮辋结构由下列步骤制得：第一步、制造带凸台的轮辋；第二步、在凸台上钻设带有螺纹丝的孔洞，在凹槽底部钻设带有螺纹丝的孔洞直到钻透；第三步、在轮辋的反面用合适尺寸的螺丝拧入一定的深度形成若干螺旋丝柱体，并将钻有孔洞的多层钢片依次进行固定；第四步、生产非充气轮胎时液体原料进入模具，液体原料在流动过程中进入凸台内部与螺旋丝结合咬紧，并将钢片及螺旋丝柱体全部包裹覆盖并结合咬紧。3.根据权利要求1所述的一种非充气轮胎轮辋结构，其特征在于：所述凸台高度不低于5mm，其设置数量可根据需要增多或减少。4.根据权利要求4所述的一种非充气轮胎轮辋结构，其特征在于：所述凸台上设置的带有螺纹丝的孔洞，其设置数量可根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱健鹏，安丰永，孙远镇，孟照宏，辛浩波，宋美琴，史彩霞，翟明荣，徐楠楠，潘川，孟庆华，李衍忠，
申请(专利权)人：青岛双星轮胎工业有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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