【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎,尤其涉及一种胎面花纹及轮胎。
技术介绍
1、随着国内汽车保有量不断上升,用户对车辆性能要求逐渐提高,稳定的操控性能,较低的行驶噪声不仅可增加驾乘人员的乘车体验感,而且也可提高汽车行驶安全性。轮胎作为汽车的重要零部件,也越来越被重视,对轮胎的经济性要求越来越高。轮胎作为车辆结构中唯一与地面接触的部件,发挥着承受车辆载荷、驱动及制动、改变和保持车辆行驶方向、吸收来自地面的震动等作用。汽车在行驶过程中,轮胎抓着性能、操控稳定性、噪声的发生源于轮胎胎面花纹与行驶路面的相互作用。因此,提供一种胎面花纹,能够使轮胎具有良好的驱动性能及高速行驶性能显得尤为重要。
技术实现思路
1、针对相关技术中存在的不足之处,本技术提供了一种胎面花纹及轮胎,该胎面花纹能够使轮胎具有良好的驱动性能及高速行驶性能,使轮胎行驶平稳。
2、本技术提供了一种胎面花纹,包括:
3、中央花纹块,设于轮胎胎面的中心处,且所述中央花纹块上设有若干个中央横向沟槽,将中央花纹块分割成若干个小花纹块;<
...【技术保护点】
1.一种胎面花纹,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的胎面花纹,其特征在于,所述肩部花纹块与中央花纹块的宽度比为1:1;所述中部花纹块与中央花纹块的宽度比为1:1.15。
3.根据权利要求1所述的胎面花纹,其特征在于,所述中部纵向主沟槽和肩部纵向主沟槽与轮胎滚动方向均呈2-2.5°,中部纵向主沟槽和肩部纵向主沟槽的沟壁与沟底均呈20-24°,且所述沟底为全圆角。
4.根据权利要求1所述的胎面花纹,其特征在于,所述中央横向沟槽、中部横向沟槽和肩部横向沟槽与轮胎行驶面方向均呈12-15°,中央横向沟槽、中部横向沟槽和肩部横向沟槽
...【技术特征摘要】
1.一种胎面花纹,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的胎面花纹,其特征在于,所述肩部花纹块与中央花纹块的宽度比为1:1;所述中部花纹块与中央花纹块的宽度比为1:1.15。
3.根据权利要求1所述的胎面花纹,其特征在于,所述中部纵向主沟槽和肩部纵向主沟槽与轮胎滚动方向均呈2-2.5°,中部纵向主沟槽和肩部纵向主沟槽的沟壁与沟底均呈20-24°,且所述沟底为全圆角。
4.根据权利要求1所述的胎面花纹,其特征在于,所述中央横向沟槽、中部横向沟槽和肩部横向沟槽与轮胎行驶面方向均呈12-15...
【专利技术属性】
技术研发人员:李园园,王秀梅,宫金荣,刘岩,黄瑞娇,葛育坤,王军,
申请(专利权)人:青岛双星轮胎工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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