出行信息显示方法及系统、车载终端及车辆技术方案

技术编号:20515444 阅读:14 留言:0更新日期:2019-03-06 01:50
本发明专利技术提供一种出行信息显示方法及系统、车载终端及车辆。所述方法应用于与服务端通信连接的车载终端,包括:接收由所述服务端发送的至少一种实时交通信息,其中,所述至少一种实时交通信息是由所述服务端从对应的至少一个第三方服务端中获取的;将所述至少一种实时交通信息以文字/图像的形式显示于电子地图中。本发明专利技术直接获得第三方的交通数据并显示于电子地图中,有利于向用户提供更加综合的、全面的出行信息,从而提高车载终端为用户出行所提供的服务质量。

Travel Information Display Method and System, Vehicle Terminal and Vehicle

The invention provides a method and system for displaying travel information, a vehicle terminal and a vehicle. The method is applied to a vehicle terminal communicating with a service terminal, including receiving at least one real-time traffic information transmitted by the service terminal, in which at least one real-time traffic information is obtained by the service terminal from at least one corresponding third-party service terminal, and displaying the at least one real-time traffic information in the form of text/image in an electronic map. \u3002 The invention obtains the traffic data of the third party directly and displays it in the electronic map, which is beneficial to providing more comprehensive and comprehensive travel information to the user, thereby improving the service quality provided by the vehicle terminal for the user's travel.

【技术实现步骤摘要】
出行信息显示方法及系统、车载终端及车辆
本专利技术涉及导航领域,特别是涉及出行信息显示方法及系统、车载终端及车辆。
技术介绍
现阶段的车载导航软件,大部分都只能获取城市道路交通信息来为用户规划合理的出行路径,例如:获取用户输入的起始点信息和目的地信息,通过预先存储的电子地图信息以及实时路况信息为用户规划出较为通畅、用时较短的最佳出行路径。然而,随着人们生活节奏的不断加快,用户在出行时可能会需要同时了解多方面的出行信息,例如:当用户要驾车去机场接机时,其需要同时了解航班飞行情况以及道路交通情况,这样才能全面地掌控自己的出行安排,不会耽误接机行程。但是,现有的出行服务软件往往仅能提供一种交通工具的交通情况。显然,单一地获取城市道路交通信息来为用户显示出行信息不能继续提供良好的用户体验。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种出行信息显示方法及系统、车载终端及车辆,用于解决现有技术中的上述问题。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种出行信息显示方法,应用于与服务端通信连接的车载终端,所述方法包括:接收由所述服务端发送的至少一种实时交通信息,其中,所述至少一种实时交通信息是由所述服务端从对应的至少一个第三方服务端中获取的;将所述至少一种实时交通信息以文字/图像的形式显示于电子地图中。于本专利技术一实施例中,所述至少一种实时交通信息包括:实时航空交通信息、实时铁路交通信息、实时道路交通信息、和/或实时水上交通信息。于本专利技术一实施例中,当所述至少一种实时交通信息包括:实时航空交通信息、及实时道路交通信息时,所述方法还包括:显示目标航班的实时高度/速度信息;根据当前车辆位置信息、所述目标航班的接机口信息、当前时间信息、所述目标航班的落地时间信息、及所述实时道路交通信息,规划出车辆出行路线及车辆出行速度,并予以显示。于本专利技术一实施例中,所述目标航班的信息由所述车载终端根据用户输入获得,或者,所述车载终端的账户预先和购票网站关联绑定,在所述购票网站出票后,所述车载终端的账户从出票信息中获取所述目标航班的信息。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种出行信息显示系统,应用于与服务端通信连接的车载终端,所述系统包括:通信模块,用于接收由所述服务端发送的至少一种实时交通信息,其中,所述至少一种实时交通信息是由所述服务端从对应的至少一个第三方服务端中获取的;显示模块,用于将所述至少一种实时交通信息以文字/图像的形式显示于电子地图中。于本专利技术一实施例中,所述至少一种实时交通信息包括:实时航空交通信息、实时铁路交通信息、实时道路交通信息、和/或实时水上交通信息。于本专利技术一实施例中,当所述至少一种实时交通信息包括:实时航空交通信息、及实时道路交通信息时,所述显示模块还用于:显示目标航班的实时高度/速度信息;所述系统还包括:处理模块,用于根据当前车辆位置信息、所述目标航班的接机口信息、当前时间信息、所述目标航班的落地时间信息、及所述实时道路交通信息,规划出车辆出行路线及车辆出行速度,并通过所述显示模块予以显示。于本专利技术一实施例中,所述系统还包括:输入模块,用于所述车载终端根据用户输入获得所述目标航班的信息,或者,用于所述车载终端的账户从出票信息中获取所述目标航班的信息,其中,所述车载终端的账户预先和购票网站关联绑定。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种存储介质,其中存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器加载执行时,实现如上任一所述的出行信息显示方法。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种电子设备,包括:处理器、存储器、通信模块、及显示屏;其中,所述存储器用于存储计算机程序;所述处理器用于加载执行所述计算机程序,以使所述电子设备执行如上任一所述的出行信息显示方法。于本专利技术一实施例中,所述电子设备包括:车载终端。为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供一种车辆,包括:如上所述的电子设备。如上所述,本专利技术的出行信息显示方法及系统、车载终端及车辆,直接从至少一个第三方服务端中获取交通数据并显示于电子地图中,有利于向用户提供更加综合的、全面的出行信息,无需用户通过多方APP获得不同的交通信息,提高用户的出行体验。附图说明图1显示为本专利技术一实施例中的出行信息显示方法的流程示意图。图2显示为本专利技术一实施例中的出行信息显示系统的模块示意图。图3显示为本专利技术一实施例中的电子设备的示意图。图4显示为本专利技术一实施例中的车辆的示意图。元件标号说明S101~S102步骤2信息显示系统201通信模块202显示模块203处理模块204输入模块3电子设备4车辆具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想,遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。请参阅图1,本专利技术提供一种应用于移动终端(如:车载终端)的出行信息显示方法,其中,该移动终端与服务端(如:云服务端)通信连接。以下将以车载终端和云服务端为例,详细阐述本专利技术的实现过程。云服务端与一个或多个第三方的服务端通信连接,从而直接获取各第三方的实时交通信息。例如:航空公司的服务端、铁路公司的服务端、城市交通管理中心的服务端、轮渡公司的服务端等向云服务端开放数据接入,云服务端直接从对应的服务端中获取实时航空交通信息、实时铁路交通信息、实时道路交通信息(地铁、城际道路等)、实时水上交通信息等,并把这些信息传送至车载终端。车载终端执行如下步骤:步骤S101:接收由云服务端发送的至少一种实时交通信息;步骤S102:将所述至少一种实时交通信息以文字、图像等形式显示于电子地图中。例如:当用户需要去机场接机时,云服务端从航空公司的服务端获取实时航空交通信息,以及从城市交通管理中心的服务端获取实时道路交通信息,并将这两项信息发送至车载终端。车载终端收到这两项信息后,通过获取用户输入的目标航班,在显示屏中显示出目标航班的实时高度、速度等信息,可选的,目标航班信息的显示可以叠加在电子地图中,不会遮挡住要规划的出行路线。车载终端根据当前车辆位置信息、所述目标航班的接机口信息(即目的地)、当前时间信息、所述目标航班的落地时间信息、及所述实时道路交通信息(如:路况信息等),规划出车辆出行路线及车辆出行速度并予以显示。又例如:当用户需要去火车站接人时,云服务端从铁路公司的服务端获取实时铁路交通信息,以及从城市交通管理中心的服务端获取实时道路交通信息,并将这两项信息发送至车载终端。车载终端收到这两项信息后,通过获取用户输入的目标列车,在显示屏中显示出目标列车的实时位置、速度等信息,可选的,目标列车信息的显示可以叠加在电子地图中,不会遮挡住要规划的出行路线。车载终端根据当前车辆位置信息、所述目标列车的出站口信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出行信息显示方法,其特征在于,应用于与服务端通信连接的车载终端,所述方法包括:接收由所述服务端发送的至少一种实时交通信息,其中,所述至少一种实时交通信息是由所述服务端从对应的至少一个第三方服务端中获取的;将所述至少一种实时交通信息以文字/图像的形式显示于电子地图中。

【技术特征摘要】
1.一种出行信息显示方法,其特征在于,应用于与服务端通信连接的车载终端,所述方法包括:接收由所述服务端发送的至少一种实时交通信息,其中,所述至少一种实时交通信息是由所述服务端从对应的至少一个第三方服务端中获取的;将所述至少一种实时交通信息以文字/图像的形式显示于电子地图中。2.根据权利要求1所述的出行信息显示方法,其特征在于,所述至少一种实时交通信息包括:实时航空交通信息、实时铁路交通信息、实时道路交通信息、和/或实时水上交通信息。3.根据权利要求2所述的出行信息显示方法,其特征在于,当所述至少一种实时交通信息包括:实时航空交通信息、及实时道路交通信息时,所述方法还包括:显示目标航班的实时高度/速度信息;根据当前车辆位置信息、所述目标航班的接机口信息、当前时间信息、所述目标航班的落地时间信息、及所述实时道路交通信息,规划出车辆出行路线及车辆出行速度,并予以显示。4.根据权利要求3所述的出行信息显示方法,其特征在于,所述目标航班的信息由所述车载终端根据用户输入获得,或者,所述车载终端的账户预先和购票网站关联绑定,在所述购票网站出票后,所述车载终端的账户从出票信息中获取所述目标航班的信息。5.一种出行信息显示系统,其特征在于,应用于与服务端通信连接的车载终端,所述系统包括:通信模块,用于接收由所述服务端发送的至少一种实时交通信息,其中,所述至少一种实时交通信息是由所述服务端从对应的至少一个第三方服务端中获取的;显示模块,用于将所述至少一种实时交通信息以文字/图像的形式显示于电...

【专利技术属性】
技术研发人员:单凯
申请(专利权)人:上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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