一种组合式旋压张紧轮制造技术

技术编号:20485017 阅读:26 留言:0更新日期:2019-03-02 19:01
本实用新型专利技术公开了一种组合式旋压张紧轮,包括上轮幅和下轮幅,上轮幅包括上轮辋端、上幅板端和上中心板端,下轮幅包括下轮辋端、下幅板端和下中心板端,上幅板端和下幅板端对应位置处设置有凸焊点,上幅板端和下幅板端通过凸焊点焊接设置,上中心板端和下中心板端之间形成空腔槽。本实用新型专利技术结构设计合理,通过设置的内焊点和外焊点,将两个薄板焊接设置在一起,从而降低产品整体的重量,实现产品轻量化生产,同时,还可降低生产成本,简化焊接工序,方便加工。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式旋压张紧轮
本技术属于汽车零部件加工制造
,具体涉及一种组合式旋压张紧轮。
技术介绍
现有的张紧轮内上轮幅和下轮幅通常是通过焊接完成固定连接,同时在上轮幅和下轮幅之间通过铆钉等紧固件进行进一步加强。然而,该结构加工工艺相对复杂,铆钉固定结构导致整体外观不美观,同时上轮幅和下轮幅贴合处存在缝隙,影响了张紧轮的使用性能。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术设计的目的在于提供一种组合式旋压张紧轮。本技术通过以下技术方案加以实现:所述的一种组合式旋压张紧轮,其特征在于包括分体设置的结构完全相同的上轮幅和下轮幅,所述上轮幅包括上轮辋端、上幅板端和上中心板端,所述下轮幅包括下轮辋端、下幅板端和下中心板端,所述上幅板端和下幅板端对应位置处设置有凸焊点,所述上幅板端和下幅板端通过凸焊点焊接设置,所述上中心板端和下中心板端之间形成用于容纳安装轴承的空腔槽。所述的一种组合式旋压张紧轮,其特征在于所述凸焊点分为内焊点和外焊点,所述内焊点和外焊点均设置有多个。所述的一种组合式旋压张紧轮,其特征在于所述内焊点和外焊点均设置有6个,且内焊点的各中心点处于同一圆环上,外焊点的各中心点处于同一圆环上。所述的一种组合式旋压张紧轮,其特征在于所述上幅板端和下幅板端对应位置处还设置有通孔。所述的一种组合式旋压张紧轮,其特征在于所述上轮辋端和下轮辋端均由轮辋面端和轮辋延伸端组成,两轮辋面端保持同一轴向面且一端相互紧贴,两轮辋延伸端呈扩张口结构。本技术结构设计合理,通过设置的内焊点和外焊点,将两个薄板焊接设置在一起,从而降低产品整体的重量,实现产品轻量化生产,同时,还可降低生产成本,简化焊接工序,方便加工。附图说明图1为产品的俯视结构示意图;图2为图1A-A剖视结构示意图;图3为产品加工过程结构图;图中,1-上轮幅,101-上轮辋端,102-上幅板端,103-上中心板端,2-下轮幅,201-下轮辋端,202-下幅板端,203-下中心板端,3-凸焊点,301-内焊点,302-外焊点,4-空腔槽,5-通孔,6-轮辋面端,7-轮辋延伸端。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术做进一步详细说明,并给出具体实施方式。如图1-2所示,一种组合式旋压张紧轮,包括分体设置的结构完全相同的上轮幅和下轮幅,上轮幅包括上轮辋端、上幅板端和上中心板端,下轮幅包括下轮辋端、下幅板端和下中心板端,上幅板端和下幅板端对应位置处设置有凸焊点,上幅板端和下幅板端通过凸焊点焊接设置,上中心板端和下中心板端之间形成用于容纳安装轴承的空腔槽。其中,凸焊点分为内焊点和外焊点,内焊点和外焊点均设置有多个,优选内焊点和外焊点均设置有6个,且内焊点的各中心点处于同一圆环上,外焊点的各中心点处于同一圆环上。上幅板端和下幅板端对应位置处还设置有通孔,该通孔位于内焊点和外焊点之间;上轮辋端和下轮辋端均由轮辋面端和轮辋延伸端组成,两轮辋面端保持同一轴向面且一端相互紧贴,两轮辋延伸端呈扩张口结构。如图3所示,该组合式旋压张紧轮的旋压成型工艺,包括以下工艺步骤:1)落料:在冲床上安装落料模具,将不锈钢钢板冲裁后得到圆形薄板状的直径L1在122毫米的预制毛坯;2)冲孔:在冲床上安装冲孔模具,在预制毛坯中心冲裁出直径L2在22毫米的中心内孔;3)反边:在液压机上安装反边模具,将预制毛坯外边缘部分初步成型,边缘部分初步成型为圆弧反边结构,中心部位反边呈90°直边结构,为轴向竖立结构,获得一级半成品;两直边结构之间的水平距离L3为40毫米,直边的竖直高度L4为9毫米,反边结构的高度L5为5毫米,反边圆倒角的半径L6为15毫米,4)压凸焊点:通过凸焊机在上幅板端或下幅板端上压对应的凸焊点,凸焊点向下凸起,表面内凹,得到二级半成品;5)两片焊接;选取两片二级半成品,镜像对称排布,凸焊点下凸位置相对对应,完成12点凸焊焊接,获得三级半成品;6)旋压成型:在旋压机上对应旋轮工位上各自安装预成型旋轮和成型旋轮,通过旋压机的主轴旋转,带动三级半成品旋转,让预成型一旋轮的工作面由外至内与三级半成品的轮辋端进行接触挤压,挤压进程达到阈值A后退出,形成上轮辋面端,得到一级旋压坯料;让成型旋轮的工作面由外至内与一级旋压坯料的轮辋端进行接触挤压,挤压进程达到阈值A后退出,形成对应倾斜面结构的上轮辋延伸端,得到旋压半成品;7)冲小孔:在冲床上安装冲小孔模具,将旋压半成品冲裁得到带规定直径L7为7.92±0.25毫米的小孔的四级半成品;8)二次反边:在小型液压机上安装二次反边模具,将四级半成品中心部位上端或者下端反边呈90°直边结构,二次反边面为径向延伸结构,反边形成的内孔直径L8为33毫米;9)压轴承:通过小型液压机,将轴承对应从中心部位未径向二次反边面处开口端,将轴承压入空腔槽内,获得五级半成品;10)三次反边:在小型液压机上安装三次反边模具,将五级半成品中心部位上端或者下端,即步骤8中未进行二次反边的另一端面反边呈90°直边结构,三次反边面为径向延伸结构,将步骤9内的轴承包裹在空腔槽内,获得六级半成品;11)喷漆:对六级半成品表面进行黑色电泳漆处理,获得成品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式旋压张紧轮,其特征在于包括分体设置的结构完全相同的上轮幅(1)和下轮幅(2),所述上轮幅(1)包括上轮辋端(101)、上幅板端(102)和上中心板端(103),所述下轮幅(2)包括下轮辋端(201)、下幅板端(202)和下中心板端(203),所述上幅板端(102)和下幅板端(202)对应位置处设置有凸焊点(3),所述上幅板端(102)和下幅板端(202)通过凸焊点(3)焊接设置,所述上中心板端(103)和下中心板端(203)之间形成用于容纳安装轴承的空腔槽(4)。

【技术特征摘要】
1.一种组合式旋压张紧轮,其特征在于包括分体设置的结构完全相同的上轮幅(1)和下轮幅(2),所述上轮幅(1)包括上轮辋端(101)、上幅板端(102)和上中心板端(103),所述下轮幅(2)包括下轮辋端(201)、下幅板端(202)和下中心板端(203),所述上幅板端(102)和下幅板端(202)对应位置处设置有凸焊点(3),所述上幅板端(102)和下幅板端(202)通过凸焊点(3)焊接设置,所述上中心板端(103)和下中心板端(203)之间形成用于容纳安装轴承的空腔槽(4)。2.如权利要求1所述的一种组合式旋压张紧轮,其特征在于所述凸焊点(3)分为内焊点(301)和外焊点(302...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘兆星
申请(专利权)人:浙江东星汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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