一种桥梁减震支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁减震支座，包括两个梯形侧板，两个所述梯形侧板的底壁上固定连接有第一减震支座，所述第一减震支座的下侧设置有与其位置对应的第二减震支座，所述第一减震支座和第二减震支座相对的端面上均开设有两个矩形滑槽，且两个相对的矩形滑槽内滑动连接有同一个加固机构，所述矩形滑槽内安装有多个与加固机构连接的固定机构，所述第一减震支座的底壁和第二减震支座的顶壁上均固定连接有多根位置对应的支撑柱，且相对的支撑柱之间通过减震机构连接。本实用新型专利技术提高了桥梁支座的减震效果，提高了桥梁支座的强度，能够满足使用的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁减震支座
本技术涉及桥梁减震
，尤其涉及一种桥梁减震支座。
技术介绍
在桥梁结构中，支座是架设于桥墩上，顶面支承桥梁上部结构的装置，是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，其功能为将上部结构固定于桥墩，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给桥墩。在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力，支座是桥梁的重要传力装置。如果支座没有良好的减震、隔震作用，将会对梁体造成较大的损害并极有可能造成墩底的断裂和落梁事故的发生，另外，支座本体需要提高强度，以满足不同的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁减震支座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁减震支座，包括两个梯形侧板，两个所述梯形侧板的底壁上固定连接有第一减震支座，所述第一减震支座的下侧设置有与其位置对应的第二减震支座，所述第一减震支座和第二减震支座相对的端面上均开设有两个矩形滑槽，且两个相对的矩形滑槽内滑动连接有同一个加固机构，所述矩形滑槽内安装有多个与加固机构连接的固定机构，所述第一减震支座的底壁和第二减震支座的顶壁上均固定连接有多根位置对应的支撑柱，且相对的支撑柱之间通过减震机构连接。优选地，两个所述梯形侧板的顶壁上固定连接有同一块水平的顶板。优选地，所述加固机构包括滑动连接在矩形滑槽内的两根第一加强杆，且两根第一加强杆相对的端面上均固定连接有倾斜的连接杆，两根所述连接杆远离第一加强杆的一端固定连接有同一根竖直的第二加强杆。优选地，所述固定机构包括多个开设在矩形滑槽内壁上的安装槽，所述安装槽内固定连接有多个第一弹簧，且第一弹簧远离安装槽的一端固定连接有连接件，所述连接件远离第一弹簧的端面上固定连接有卡块，且卡块远离连接件的一端与第一加强杆连接。优选地，所述第一加强杆与矩形滑槽接触的端面上开设有卡槽，且卡块与卡槽配合连接。优选地，所述减震机构包括套接在两根支撑柱外侧的套管，且两根相对的支撑柱侧壁上均连接有固定块，两个所述固定块之间通过第二弹簧连接，所述固定块与套管的内壁滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过在第一减震支座和第二减震支座之间安装有加固机构，在第一加强杆和第二加强杆的作用下，提高了支座的整体强度，并且在固定机构的作用下，不仅起到了固定的作用，而且提高了加固机构的减震效果。2、通过在第一减震支座和第二减震支座之间固定连接有多根竖直的支撑柱，并在减震机构的作用下，降低了轴向作用力对支座的压力，进一步提高了支座的减震效果。附图说明图1为本技术提出的一种桥梁减震支座的透视图；图2为图1中A处的局部放大图。图中：1梯形侧板、2第一减震支座、3第二减震支座、4矩形滑槽、5加固机构、6固定机构、7支撑柱、8减震机构、9顶板、10第一加强杆、11连接杆、12第二加强杆、13第一弹簧、14连接件、15卡块、16套管、17固定块、18第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种桥梁减震支座，包括两个梯形侧板1，具体的，两个梯形侧板1的顶壁上固定连接有同一块水平的顶板9，两个梯形侧板1的底壁上固定连接有第一减震支座2，第一减震支座2的下侧设置有与其位置对应的第二减震支座3，第一减震支座2和第二减震支座3相对的端面上均开设有两个矩形滑槽4，且两个相对的矩形滑槽4内滑动连接有同一个加固机构5，具体的，加固机构5包括滑动连接在矩形滑槽4内的两根第一加强杆10，且两根第一加强杆10相对的端面上均固定连接有倾斜的连接杆11，两根连接杆11远离第一加强杆10的一端固定连接有同一根竖直的第二加强杆12，在第一加强杆10和第二加强杆12的作用下，提高了减震支座的整体强度，减少横向作用力对桥梁的损害，矩形滑槽4内安装有多个与加固机构5连接的固定机构6。具体的，固定机构6包括多个开设在矩形滑槽4内壁上的安装槽，安装槽内固定连接有多个第一弹簧13，且第一弹簧13远离安装槽的一端固定连接有连接件14，连接件14远离第一弹簧13的端面上固定连接有卡块15，且卡块15远离连接件14的一端与第一加强杆10连接，第一加强杆10与矩形滑槽4接触的端面上开设有卡槽，且卡块15与卡槽配合连接，在固定机构6的作用下，一方面，对第一加强杆10的位置进行了限定，另一方面，降低了桥梁轴向作用力，具有初步减震的作用，第一减震支座2的底壁和第二减震支座3的顶壁上均固定连接有多根位置对应的支撑柱7，且相对的支撑柱7之间通过减震机构8连接。更具体的，减震机构8包括套接在两根支撑柱7外侧的套管16，且两根相对的支撑柱7侧壁上均连接有固定块17，两个固定块17之间通过第二弹簧18连接，固定块17与套管16的内壁滑动连接，在减震机构8的作用下，降低了桥梁竖直的轴向力，具有进一步减震的效果。本技术中，在第一减震支座2和第二减震支座3之间安装有加固机构5，在第一加强杆10和第二加强杆12的作用下，提高了支座的整体强度，并且在固定机构6的作用下，不仅起到了固定的作用，而且提高了加固机构5的减震效果，另外，第一减震支座2和第二减震支座3之间固定连接有多根竖直的支撑柱7，并在减震机构8的作用下，降低了轴向作用力对支座的压力，进一步提高了支座的减震效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁减震支座，包括两个梯形侧板（1），其特征在于，两个所述梯形侧板（1）的底壁上固定连接有第一减震支座（2），所述第一减震支座（2）的下侧设置有与其位置对应的第二减震支座（3），所述第一减震支座（2）和第二减震支座（3）相对的端面上均开设有两个矩形滑槽（4），且两个相对的矩形滑槽（4）内滑动连接有同一个加固机构（5），所述矩形滑槽（4）内安装有多个与加固机构（5）连接的固定机构（6），所述第一减震支座（2）的底壁和第二减震支座（3）的顶壁上均固定连接有多根位置对应的支撑柱（7），且相对的支撑柱（7）之间通过减震机构（8）连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震支座，包括两个梯形侧板（1），其特征在于，两个所述梯形侧板（1）的底壁上固定连接有第一减震支座（2），所述第一减震支座（2）的下侧设置有与其位置对应的第二减震支座（3），所述第一减震支座（2）和第二减震支座（3）相对的端面上均开设有两个矩形滑槽（4），且两个相对的矩形滑槽（4）内滑动连接有同一个加固机构（5），所述矩形滑槽（4）内安装有多个与加固机构（5）连接的固定机构（6），所述第一减震支座（2）的底壁和第二减震支座（3）的顶壁上均固定连接有多根位置对应的支撑柱（7），且相对的支撑柱（7）之间通过减震机构（8）连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座，其特征在于，两个所述梯形侧板（1）的顶壁上固定连接有同一块水平的顶板（9）。3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座，其特征在于，所述加固机构（5）包括滑动连接在矩形滑槽（4）内的两根第一加强杆（10），且两根第一加强杆（10）相对的端面上均固定连接有倾斜的连接杆（11），两根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵纪，
申请(专利权)人：崔平平，
类型：新型
国别省市：河南,41