一种新型电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电动三轮车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，所述前轮与后轮分别连接在车架前后两端，所述车把连接在车架前端，所述车座通过支撑架固定在车架中部，所述车架前端右侧底板上设有脚刹，所述车架前端设有挡板，所述挡板内侧中部设有手刹，所述车架后面设有车斗；所述车斗一侧的前部设有挡门，所述挡门的上方设有把手，所述车斗的底板由经支撑合页连接的固定板和活动板组成，所述活动板经合页与车斗的前板底部相铰接，所述活动板的下板面上设有坐垫，所述车架上设有用于放置坐垫的凹槽；所述车斗两侧板的上面设有连通的护栏和卡扣。本实用新型专利技术方便残疾人使用、结构紧凑、既可以载人又可以载货，而且转换操作方便。

A New Electric Tricycle

The utility model discloses a new type of electric tricycle, which comprises a frame, front wheel, rear wheel, handlebar and seat. The front wheel and rear wheel are respectively connected at the front and rear ends of the frame, the handlebar is connected at the front end of the frame, the seat is fixed in the middle of the frame through a support frame, the right bottom plate of the front end of the frame is provided with footbrakes, and the front end of the frame is provided with a baffle, and the inner side of the baffle plate is provided. A hand brake is arranged in the middle part, and a hopper is arranged behind the frame; a front part of the hopper side is provided with a stop door, and a handle is arranged above the stop door. The bottom plate of the hopper is composed of a fixed plate and a movable plate connected by a supporting hinge. The movable plate is articulated with the bottom of the front plate of the hopper, and the lower plate surface of the movable plate is provided with a seat cushion, and the frame is provided for placing. The grooves of the seat cushion are provided with connected guardrails and buckles on the two side plates of the hopper. The utility model is convenient for the disabled to use, compact in structure, capable of carrying both human and cargo, and convenient in conversion and operation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动三轮车
本技术涉及交通工具
，具体涉及一种新型电动三轮车。
技术介绍
电动车由电力驱动，既可以减少不可再生燃料的浪费，又可以减少有害气体的排放，电动车作为一种节能环保的代步工具，以其适用性强、机动灵活、维护简单、维修方便、价格低廉以及可以灵活地穿行于狭小的马路间等优点，受到越来越多人的青睐。现有的电动车一般分为两种，一种主要是用于载物的，需要载人时很不方便；另一种是用于载人的，体积较小，需要载物时车内空间太小，当携带物品较多时则会出现无处可放的现象，非常不方便。而且现有的电动三轮车都是采用脚刹，对于腿脚残疾的残疾人来说，驾驶很困难，而且也不安全。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种既可以载人又可以载货、方便残疾人使用、上下车方便的新型电动三轮车。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种新型电动三轮车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，所述前轮与后轮分别转动连接在车架前后两端，所述车把转动连接在车架前端，所述车座通过支撑架固定在车架中部，所述车架前端右侧底板上设有脚刹，所述车架前端位于车把下方设有挡板，所述挡板内侧中部设有手刹，所述手刹的位置与车座高度相同，所述车架后面设有车斗；所述车斗一侧的前部设有用于上下人的挡门，所述挡门的上方设有把手，所述挡门靠近车斗的一侧外壁与车斗外壁相铰接，且内壁下端与车斗内壁相扣合，所述挡门远离车斗的一侧与车斗的前板通过锁扣连接，所述锁扣由位于挡门上的支撑件和焊接于车斗前板上的卡件相配合构成，所述卡件上设有橡胶套；所述车斗的底板由经支撑合页连接的固定板和活动板组成，所述活动板经合页与车斗的前板底部相铰接，所述活动板的下板面上设有坐垫，所述车架上设有用于放置坐垫的凹槽；所述车斗两侧板的上面设有连通的护栏和卡扣；所述车架尾部设有保险杠，所述保险杠的高度低于车斗底部所在平面，且宽度延伸至车斗外。针对上述技术方案，打开所述锁扣，将所述卡扣与车斗前板上的卡件相卡合时，将车斗变换成座椅，下板面上的坐垫朝上，车斗的前板作为靠板；在载物时，车抖的活动板与固定板位于同一水平面上，支撑合页闭合，车斗前板上的卡件位于挡门上的支撑件内，活动板上的坐垫朝下位于车架内的凹槽内，可以直接将货物放在车斗内，当需要载人时，将车斗的前板连带活动板一起向接近车斗的方向拉起来，使活动板上的坐垫朝上，支撑合页展开起到支撑活动板的作用，车斗前板上的卡件与车斗侧壁上的卡扣相扣合，起到固定车斗前板和活动板的作用，在活动板的下面空腔处可以放置少量的东西；在上下人的时候可以将挡门与车斗上的锁扣打开，然后通过把手打开挡门，有助于老人或小孩上下车；所述护栏在载人时可以起来保护乘客的作用，在载大体积货物时可以起到阻挡的作用，避免货物的倾倒或掉落；手刹可以方便腿脚残疾的残疾人驾驶，通过手刹来控制电动三轮车的行驶速度，增加其安全性，解决了只有脚刹的麻烦；橡胶套用于增加卡件的摩擦力，使各部件之间连接的更加牢固；保险杠可以增加电动三轮车的安全系数，保障使用者的生命安全。优选的，所述车座下方设置有储物仓，所述车座的外侧壁与储物仓铰接，且内侧壁与储物仓扣合设置，所述车座可绕储物仓进行前后方向转动。用来存放小物件，避免小物件的丢失。优选的，所述支撑架的两侧分别设有扶手，且后面设有靠背。增加驾驶者的舒适度。优选的，所述护栏上设有扶手。优选的，所述车斗两侧板的后面外壁上设有指示灯。本技术的有益效果是：本技术结构简单、易于操作，可以根据使用者的需求进行载人或载物，实现一车多用的功能；使用方便，老人或行动不方便的人可以在挡门处上下车，使用者可以根据爱好或需求使用脚刹或手刹，使驾驶过程更加安全，同时可以满足残疾人的驾车需求；可以对物品进行分类，零碎物品可以放置在储物仓内避免小物件的丢失，在载人的同时可以将物品放置在活动板下方的空腔内，合理利用空间，使电动三轮车的设计更加合理。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为车斗载人状态图；图3为车斗载货状态图；图4为卡扣示意图。图中：1车架，2前轮，3后轮，4车把，5车斗，6挡板，7支撑架，8车座，9挡门，10护栏，11手刹，12脚刹，13保险杠，14指示灯，15活动板，16固定板，17卡扣，18支撑合页，19把手，20凹槽，21坐垫，22卡件，23橡胶套，24支撑件。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。如图1-4所示，一种新型电动三轮车，包括车架1、前轮2、后轮3、车把4和车座8，所述前轮2与后轮3分别转动连接在车架1前后两端，所述车把4转动连接在车架1前端，所述车座8通过支撑架7固定在车架1中部，所述支撑架7的两侧分别设有扶手，且后面设有靠背；所述车座8下方设置有储物仓，所述车座8的外侧壁与储物仓铰接，且内侧壁与储物仓扣合设置，所述车座8可绕储物仓进行前后方向转动；所述车架1前端右侧底板上设有脚刹12，所述车架1前端位于车把4下方设有挡板6，所述挡板6内侧中部设有手刹11，所述手刹11的位置与车座8高度相同，所述车架1后面设有车斗5；所述车斗5一侧的前部设有用于上下人的挡门9，所述挡门9的上方设有把手19，所述挡门9靠近车斗5的一侧外壁与车斗5外壁相铰接，且内壁下端与车斗5内壁相扣合，所述挡门9远离车斗的一侧与车斗5的前板通过锁扣连接，此时用于载货物，所述锁扣由位于挡门上的支撑件24和焊接于车斗5前板上的卡件22相配合构成，所述卡件22上设有橡胶套23；所述车斗5的底板由经支撑合页18连接的固定板16和活动板15组成，所述活动板15经合页与车斗5的前板底部相铰接，所述活动板15的下板面上设有坐垫21，所述车架1上设有用于放置坐垫21的凹槽20；所述车斗5两侧板的上面设有连通的护栏10和卡扣17，所述护栏10上设有扶手，所述车架1尾部设有保险杠13，所述保险杠13的高度低于车斗5底部所在平面，且宽度延伸至车斗5外，所述车斗5两侧板的后面外壁上设有指示灯14。当打开锁扣，将所述卡扣17与车斗5前板上的卡件22相卡合，将车斗5变换成座椅，下板面上的坐垫21朝上，车斗5的前板作为靠板，此时可以用于载人。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动三轮车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，所述前轮与后轮分别转动连接在车架前后两端，所述车把转动连接在车架前端，所述车座通过支撑架固定在车架中部，所述车架前端右侧底板上设有脚刹，其特征在于：所述车架前端位于车把下方设有挡板，所述挡板内侧中部设有手刹，所述手刹的位置与车座高度相同，所述车架后面设有车斗；所述车斗一侧的前部设有用于上下人的挡门，所述挡门的上方设有把手，所述挡门靠近车斗的一侧外壁与车斗外壁相铰接，且内壁下端与车斗内壁相扣合，所述挡门远离车斗的一侧与车斗的前板通过锁扣连接，所述锁扣由位于挡门上的支撑件和焊接于车斗前板上的卡件相配合构成,所述卡件上设有橡胶套；所述车斗的底板由经支撑合页连接的固定板和活动板组成，所述活动板经合页与车斗的前板底部相铰接，所述活动板的下板面上设有坐垫，所述车架上设有用于放置坐垫的凹槽；所述车斗两侧板的上面设有连通的护栏和卡扣；所述车架尾部设有保险杠，所述保险杠的高度低于车斗底部所在平面，且宽度延伸至车斗外。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动三轮车，包括车架、前轮、后轮、车把和车座，所述前轮与后轮分别转动连接在车架前后两端，所述车把转动连接在车架前端，所述车座通过支撑架固定在车架中部，所述车架前端右侧底板上设有脚刹，其特征在于：所述车架前端位于车把下方设有挡板，所述挡板内侧中部设有手刹，所述手刹的位置与车座高度相同，所述车架后面设有车斗；所述车斗一侧的前部设有用于上下人的挡门，所述挡门的上方设有把手，所述挡门靠近车斗的一侧外壁与车斗外壁相铰接，且内壁下端与车斗内壁相扣合，所述挡门远离车斗的一侧与车斗的前板通过锁扣连接，所述锁扣由位于挡门上的支撑件和焊接于车斗前板上的卡件相配合构成,所述卡件上设有橡胶套；所述车斗的底板由经支撑合页连接的固定板和活动板组成，所述活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乾，
申请(专利权)人：河南小鸟车业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41