【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及遮光卷帘,具体涉及用于汽车的遮光卷帘。
技术介绍
从DE 10057764中已知一种用于窗口的后窗遮光卷帘,其具有可旋转地安装在后座架下的卷轴。遮光卷帘的一边固定在卷轴上。遮光卷帘的另一边连接在拉出构形件上。拉出构形件的末端在导轨中受引导,导轨例如集成在汽车的C柱的内衬中。该遮光卷帘通过连接在卷轴上的发条驱动装置而保持在拉紧状态下。借助于构造成圆齿条形式的线性推杆元件,来拉出遮光卷帘。推杆元件包括圆柱形芯杆,螺纹绕着圆柱形芯杆缠绕成螺旋形,从而形成周围带有斜齿的柔性齿条。齿条两端中的一端连接在导轨受引导的拉出构形件的端件上。各推杆元件从这里向外延伸穿过导轨空腔而进入连接管中,连接管在另一端通向齿轮电动机的齿轮箱。齿轮电动机的输出轴携带旋转式地锁定的齿轮,其与推杆元件的齿相啮合。这种装置的实践经历显示,当推杆元件在连接齿轮箱的连接管或连接导轨的连接管的任何接头上滑动时,推杆元件上的螺纹会产生噪声。这种噪声被视为是不可接受的。
技术实现思路
因此,本专利技术的问题是设计一种新颖的遮光卷帘,其在操作期间不会产生由推杆元件造成的噪声。根据本专利技术,这个问题 ...
【技术保护点】
一种用于汽车的遮光卷帘装置(14),其具有可旋转地安装的卷轴(19)、连接在所述卷轴(19)上以便使所述卷轴(19)可在旋转方向上旋转的发条驱动装置(21)、拉出构形件(20)、一边安装在所述卷轴(19)上而另一边安装在所述拉出构形件(20)上的遮光卷帘(15)、至少一个导轨(16)、至少一个线性联接元件(32,33),以及电动线性驱动装置(34),其中,所述至少一个导轨(16)在所述伸展开的遮光卷帘(15)的一侧延伸,所述拉出构形件(20)至少在其一端上利用所述至少一个导轨(16)来引导,所述至少一个线性联接元件(32,33)与所述拉出构形件(20)的在所述导轨(16)上 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:B施塔茨曼,H瓦尔特,
申请(专利权)人:博斯股份有限两合公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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