一种可贴近障碍物的压路机制造技术

技术编号:20418054 阅读:44 留言:0更新日期:2019-02-23 06:22
本实用新型专利技术公开了一种可贴近障碍物的压路机,包括车架,设置在车架前端的前振动轮和设置在车架后端的后振动轮,所述前振动轮顶部设置有前梁,所述后振动轮顶部设置有后梁,所述车架顶部设置有驾驶舱,在前梁的前端两侧分别对称设置有前左灯罩和前右灯罩,所述前梁的两端面分别对称设置有前左侧板和前右侧板,前振动轮的两端分别与前左侧板和前右侧板相连,所述前左侧板、前右侧板、前左灯罩和前右灯罩沿着前进方向的最外端位于前振动轮沿着前进方向的最外端的内侧。提高压路机在前后压实过程中接近障碍物的能力,同时降低未压实沥青区域的面积,提高设备施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可贴近障碍物的压路机
本技术涉及一种可贴近障碍物的压路机。
技术介绍
压路机在城市建筑物附近施工过程中,在前进或后退方向经常会遇到整体高度高于整机的障碍物,由于压路机整机的前部横梁和灯具突出在外侧,而振动轮的位置位于前部横梁和灯具的内侧,导致在该工况下施工时,留下较多的未压实沥青区域,需使用特殊的小型压路机或双钢轮压路机侧面进行压实,影响压实作业效率。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种可贴近障碍物的压路机,提高压路机在前后压实过程中接近障碍物的能力,同时降低未压实沥青区域的面积,提高设备施工效率。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:一种可贴近障碍物的压路机,包括车架,设置在车架前端的前振动轮和设置在车架后端的后振动轮,所述前振动轮顶部设置有前梁,所述后振动轮顶部设置有后梁,所述车架顶部设置有驾驶舱,在前梁的前端两侧分别对称设置有前左灯罩和前右灯罩,所述前梁的两端面分别对称设置有前左侧板和前右侧板,前振动轮的两端分别与前左侧板和前右侧板相连,所述前左侧板、前右侧板、前左灯罩和前右灯罩沿着前进方向的最外端位于前振动轮沿着前进方向的最外端的内侧。优选,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可贴近障碍物的压路机,包括车架,设置在车架前端的前振动轮(6)和设置在车架后端的后振动轮,所述前振动轮(6)顶部设置有前梁(3),所述后振动轮顶部设置有后梁,所述车架顶部设置有驾驶舱,其特征在于,在前梁(3)的前端两侧分别对称设置有前左灯罩(2)和前右灯罩(4),所述前梁(3)的两端面分别对称设置有前左侧板(1)和前右侧板(5),前振动轮(6)的两端分别与前左侧板(1)和前右侧板(5)相连,所述前左侧板(1)、前右侧板(5)、前左灯罩(2)和前右灯罩(4)沿着前进方向的最外端位于前振动轮(6)沿着前进方向的最外端的内侧。

【技术特征摘要】
1.一种可贴近障碍物的压路机,包括车架,设置在车架前端的前振动轮(6)和设置在车架后端的后振动轮,所述前振动轮(6)顶部设置有前梁(3),所述后振动轮顶部设置有后梁,所述车架顶部设置有驾驶舱,其特征在于,在前梁(3)的前端两侧分别对称设置有前左灯罩(2)和前右灯罩(4),所述前梁(3)的两端面分别对称设置有前左侧板(1)和前右侧板(5),前振动轮(6)的两端分别与前左侧板(1)和前右侧板(5)相连,所述前左侧板(1)、前右侧板(5)、前左灯罩(2)和前右灯罩(4)沿着前进方向的最外端位于前振动轮(6)沿着前进方向的最外端的内侧。2.根据权利要求1所述的一种可贴近障碍物的压路机,其特征在于,在后梁的后端两侧分别对称设置有后左灯罩和后右灯罩,所述后梁的两端面分别对称设置有后左侧板和后右侧板,后振动轮的两端分别与后左侧板和后右侧板相连,所述后左侧板、后右侧板、后左灯罩和后右灯罩沿着后退方...

【专利技术属性】
技术研发人员:段吉轮张静刘冬冬任晓倩李书宇肖利伟张磊张益民
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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