机械驱动单钢轮重型振动压路机制造技术

技术编号:20238906 阅读:45 留言:0更新日期:2019-01-29 22:11
本实用新型专利技术涉及一种机械驱动单钢轮重型振动压路机,包括铰接的前车架和后车架,发动机倒置安装在后车架上,变速传动装置、换挡操纵装置及制动机构分别安装在后车架上,停车制动机构的储气罐安装在后车架外侧的驾驶室底板下部,制动气室安装在变速传动装置的变速箱后部,储气罐通过管路与制动气室相通,手制动阀与管路上的截止阀连接;行车制动机构的制动加力器安装在后车架的尾部,与储气罐相通的控制气管上安装有行车制动阀,制动加力器与行车制动器相连;后车架位于驾驶室的后部安装有散热器及钢架,护罩前侧铰接在门形梁上,且护罩的前部高度H是其尾部高度h的三倍以上。本实用新型专利技术提高了整机维护和保养性能,能提升整车驾驶的后视野。

Heavy Vibration Roller with Mechanical Drive Single Steel Wheel

The utility model relates to a mechanically driven single-wheel heavy-duty vibratory roller, which comprises an articulated front frame and a rear frame. The engine is inverted on the rear frame. Variable-speed transmission device, shift control device and brake mechanism are respectively installed on the rear frame. The gas storage tank of the parking brake mechanism is installed on the lower part of the cab bottom plate on the outer side of the rear frame, and the brake gas chamber is installed on the variable-speed transmission. In the rear of the gearbox, the gas storage tank is connected with the brake chamber through the pipeline, and the hand brake valve is connected with the stop valve in the pipeline; the brake intensifier of the driving brake mechanism is installed at the rear of the rear frame, and the brake valve is installed on the control pipe connected with the gas storage tank, and the brake intensifier is connected with the driving brake; the rear frame is located at the rear of the cab with radiator and steel frame. The front side of the shield is articulated on the door beam, and the front height H of the shield is more than three times as high as the rear height H. The utility model improves the maintenance and maintenance performance of the whole machine, and can improve the rear vision of the whole vehicle driving.

【技术实现步骤摘要】
机械驱动单钢轮重型振动压路机
本技术涉及一种机械驱动单钢轮重型振动压路机,属于振动压路机

技术介绍
重型振动压路机主要应用于公路、铁路路基、路堤的压实,工作时通过不断来回往返压实来满足施工工地基础层的密实度要求。为提高压实质量及工作安全性,压路机在工作时,特别是后退压实作业时,驾驶员需对路况有精准的把控,除了对驾驶员专业要求外,振动压路机对视野特别是后视野提出了较高的要求:驾驶员压实工作时需看到距离压路机尾部1米、高度1米的物体。而传统的机械振动压路机传统布置是将发动机风扇、水箱在整机尾部,油箱布置在驾驶室后面的后车架上平面上,压路机为满足国家排放要求,压路机需配国三或国四发动机,必须加大水箱散热面积,水箱需在原有基础上加厚或加高,加上中冷器布置要求,如传动方式还采用以上正置布置,将极大影响压路机整车驾驶的后视野。而现有的机械振动压路机虽然发动机置设置,但依然会影响驾驶员的后视野。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能提高整机维护、保养性能,能提升压路机整机后视野的机械驱动单钢轮重型振动压路机。本技术为达到上述目的的技术方案是:一种机械驱动单钢轮重型振动压路机,包括通过铰接轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械驱动单钢轮重型振动压路机,包括通过铰接轴(17)连接的前车架(21)和后车架(11),振动轮(22)安装在前车架(21)上,驱动轮(10)安装在后桥车轴上,后桥(8)安装在后车架(11)上,发动机(9)倒置安装在后车架(11)上,驾驶室(24)安装在后车架(11)的前上部,变速传动装置、换挡操纵装置以及行车制动机构和停车制动机构分别安装在后车架(11)上,其特征在于:所述的停车制动机构包括手制动阀(16)、截止阀(15)、储气罐(12)、制动气室(3)和停车制动器(4),所述的手制动阀(16)安装在驾驶室(24)的座椅右侧操纵箱面板上,储气罐(12)安装在后车架(11)外侧的驾驶室...

【技术特征摘要】
1.一种机械驱动单钢轮重型振动压路机,包括通过铰接轴(17)连接的前车架(21)和后车架(11),振动轮(22)安装在前车架(21)上,驱动轮(10)安装在后桥车轴上,后桥(8)安装在后车架(11)上,发动机(9)倒置安装在后车架(11)上,驾驶室(24)安装在后车架(11)的前上部,变速传动装置、换挡操纵装置以及行车制动机构和停车制动机构分别安装在后车架(11)上,其特征在于:所述的停车制动机构包括手制动阀(16)、截止阀(15)、储气罐(12)、制动气室(3)和停车制动器(4),所述的手制动阀(16)安装在驾驶室(24)的座椅右侧操纵箱面板上,储气罐(12)安装在后车架(11)外侧的驾驶室底板下部,制动气室(3)安装在变速传动装置的变速箱(5)后部,储气罐(12)通过管路(13)与制动气室(3)相通,手制动阀(16)与管路(13)上的截止阀(15)连接,变速箱(5)的输出端安装有停车制动器(4);所述的行车制动机构包括制动踏板(23)、行车制动阀(20)、储气罐(12)以及制动加力器(2)和安装在后桥车轴上的行车制动器,制动加力器(2)安装在后车架(11)的尾部,与储气罐(12)相通的控制气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈志龙李靖张超薛温光徐峰裴青青
申请(专利权)人:国机重工集团常林有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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