一种用于压路机的路面平整装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种用于压路机的路面平整装置，涉及道路施工设备技术领域，包括振动耙、第一撞击机构和推动机构；振动耙位于碾轮车架前侧，振动耙与车架之间连有连接杆，推动机构包括偏心块、前竖杆和后竖杆，前竖杆与后竖杆均被偏心块推动，车架的底部设有滑动滑槽，滑动滑槽内滑动连接有滑块，滑块与前竖杆和后竖杆连接，滑块上设有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮同轴连接有绕线柱；第一撞击机构包括位于振动耙端部的第一固定套，第一固定套内滑动连接有第一撞击块，第一撞击块与第一固定套之间连接有第一弹性件。通过碾轮的滚动对碎石或土壤进行振动，通过振动减小碎石与土壤之间的缝隙，使路基更加密实，增强压路机的碾压效果。

A Pavement Leveling Device for Rollers

The invention provides a pavement leveling device for road roller, which relates to the technical field of road construction equipment, including a vibration rake, a first impact mechanism and a driving mechanism; the vibration rake is located at the front side of the roller frame, and a connecting rod is connected between the vibration rake and the frame. The driving mechanism includes an eccentric block, a front vertical bar and a rear vertical bar. The front vertical bar and a rear vertical bar are driven by an eccentric block, and the bottom of the frame is driven by an eccentric block. The sliding chute is provided with a sliding chute, and the slider is connected with the front and rear vertical bars. The slider is provided with racks, racks meshing with gears, and gears coaxially connected with winding columns. The first impact mechanism includes a first fixed sleeve at the end of the vibration rake, the first fixed sleeve is connected with the first impact block, and the first impact block is connected with the first fixed sleeve. An elastic piece. Vibration of gravel or soil is carried out by rolling wheel, and the gap between gravel and soil is reduced by vibration, which makes subgrade more compact and enhances the rolling effect of roller.

【技术实现步骤摘要】
一种用于压路机的路面平整装置
本专利技术涉及道路施工设备
，特别涉及一种用于压路机的路面平整装置。
技术介绍
压路机广泛运用于道路施工作业中，主要用于道路的路基压实，通过自身重量对路基进行碾压，使地基更加稳定。修路时，需要先对路基进行铺设土壤或者碎石时，需要人工对铺设的土壤或者碎石进行平整，使土壤或者碎石分布均匀，但是这种方式费时费力，影响施工进度。公开号为CN201803723U的中国专利，公开了一种压路机平整装置，包括升降装置、左右移动装置和前后振动装置，能够通过左右移动装置和前后振动装置带动犁耙完成对土壤或者碎石的平整，使土壤或者碎石均匀的铺设在路基上。但是上述方案存在以下技术问题：1、需要左右移动犁耙，则会造成另一侧的土壤或碎石未被平整，即平整不充分；2、左右移动装置和前后振动装置均采用的新的动力源，浪费资源，成本投入大。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别提出了一种用于压路机的路面平整装置，以充分平整路基。为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术提供了一种用于压路机的路面平整装置，包括振动耙、第一撞击机构和推动机构；所述振动耙位于车架的前侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于压路机的路面平整装置，其特征在于，包括振动耙(2)、第一撞击机构和推动机构；所述振动耙(2)位于车架(11)的前侧，所述振动耙(2)与车架(11)之间连接有连接杆(21)；所述推动机构包括分别滑动连接在碾轮(1)右侧面的前半部和后半部的前竖杆(51)和后竖杆(52)，所述前竖杆(51)和后竖杆(52)之间设有位于碾轮(1)偏心处的偏心块(12)，所述前竖杆(51)与后竖杆(52)均间歇被偏心块(12)推动，所述前竖杆(51)与后竖杆(52)之间连接有滑块(62)，所述车架(11)的底部设有横向设置的滑动滑槽(61)，所述滑块(62)滑动连接在滑动滑槽(61)内，所述滑块(62)的右...

【技术特征摘要】
1.一种用于压路机的路面平整装置，其特征在于，包括振动耙(2)、第一撞击机构和推动机构；所述振动耙(2)位于车架(11)的前侧，所述振动耙(2)与车架(11)之间连接有连接杆(21)；所述推动机构包括分别滑动连接在碾轮(1)右侧面的前半部和后半部的前竖杆(51)和后竖杆(52)，所述前竖杆(51)和后竖杆(52)之间设有位于碾轮(1)偏心处的偏心块(12)，所述前竖杆(51)与后竖杆(52)均间歇被偏心块(12)推动，所述前竖杆(51)与后竖杆(52)之间连接有滑块(62)，所述车架(11)的底部设有横向设置的滑动滑槽(61)，所述滑块(62)滑动连接在滑动滑槽(61)内，所述滑块(62)的右侧固设有齿条，所述齿条啮合有转动连接在车架(11)上的齿轮(63)，所述齿轮(63)同轴连接有绕线柱(7)；所述第一撞击机构包括位于振动耙(2)右侧的第一固定套(31)，所述第一固定套(31)的左侧为开口结构，所述第一固定套(31)内滑动连接有用于撞击振动耙(2)产生振动的第一撞击块(32)，所述第一撞击块(32)与第一固定套(31)之间连接有第一弹性件(34)，所述第一撞击块(32)与绕线柱(7)之间连接有第一牵引件(35)，所述第一固定套(31)的右部设有供第一牵引件(35)穿过的穿线孔，所述第一撞击块(32)设有锁孔，所述第一固定套(31)配备有用于锁止第一撞击块(32)的第一插销(33)，所述第一插销(33)间歇插入第一撞击块(32)的锁孔内，所述第一插销(33)与第一固定套(31)之间连接有第一复位件，所述第一复位件用于第一插销(33)重新插入锁孔内，所述第一插销(33)的另一端连接有第一推动杆(36)，所述第一推动杆(36)另一端伸向前竖杆(51)并能够被前竖杆(51)间歇...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭洪波，马建锋，曹云玲，钱栋栋，
申请(专利权)人：彭洪波，马建锋，
类型：发明
国别省市：北京,11