The invention discloses a wind power hub transportation tooling, which comprises a cover bracket matched with the top opening of the lower cover of the wind power hub. The cover bracket is composed of a plurality of connecting rods which are cross-connected. The end of the connecting rod is provided with a fixing plate, and a through hole for connecting with the lower cover of the wind power hub is provided on the fixing plate. Four fixed plates are preferable, which are arranged at the ends of two vertical connecting rods. The holes in the fixing plate are waist-shaped. The lower surface of the cover bracket is fixed with a cover plate. A plurality of mounting holes corresponding to the fixed plate are also provided on the cover plate. The invention is used to replace the hub cover in the process of hub transportation, which can not only solve the problem of superelevation of hub transportation at present, but also solve the problem of water accumulation of rainproof cloth. The whole transport tooling of the invention has the advantages of simple structure, lightweight and flexible, low cost and easy popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种风电轮毂运输工装
本专利技术涉及风电轮毂运输
,特别是涉及一种风电轮毂运输工装。
技术介绍
随着风力发电事业的突飞猛进,风力发电机组的功率也越来越大,这样轮毂的尺寸也在不断的加大。在风电轮毂的运输过程中,由于运输道路限制高度,为了能够实现顺利运输,必须将轮毂上罩拆卸下来以实现降低高度。由于风力发电机组多安装在地理比较偏远的地区,运输时间较长,整个运输过程中,常伴有阴雨天气,这样拆卸轮毂上罩,必须要有一种替换轮毂上罩的风电轮毂运输防雨工装,保证轮毂内部的安全。现有的方法均是直接在轮毂下罩上部盖一层防雨布,但由于轮毂下罩顶部的通孔较大,防雨布中容易汇集雨水,且不易排出。由此可见,上述现有的风电轮毂运输工装显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的风电轮毂运输工装,使其既能降低轮毂高度,又能避免雨水积攒,简单方便的实现轮毂防雨运输,成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种风电轮毂运输工装,使其既能降低轮毂高度,又能避免雨水积攒,简单方便的实现轮毂防雨运输,从而克服现有的运输工装的不足。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种风电轮毂运输工装,包括与风电轮毂下罩的顶部开口配合的盖体支架,所述盖体支架由多根连接杆交叉连接而成,所述连接杆的端部设置有固定板,所述固定板上开设有用于与所述风电轮毂下罩对接口连接的通孔。作为本专利技术的一种改进,所述固定板有四个,分别设置在两根相互垂直的连接杆的两端部。进一步改进,所述固定板的通孔采用腰型孔。进一步改进,所述盖体支架的下表面固定设置有覆盖板。进一步改进,所述覆 ...
【技术保护点】
1.一种风电轮毂运输工装,其特征在于,包括与风电轮毂下罩的顶部开口配合的盖体支架,所述盖体支架由多根连接杆交叉连接而成,所述连接杆的端部设置有固定板,所述固定板上开设有用于与所述风电轮毂下罩对接口连接的通孔。
【技术特征摘要】
1.一种风电轮毂运输工装,其特征在于,包括与风电轮毂下罩的顶部开口配合的盖体支架,所述盖体支架由多根连接杆交叉连接而成,所述连接杆的端部设置有固定板,所述固定板上开设有用于与所述风电轮毂下罩对接口连接的通孔。2.根据权利要求1所述的风电轮毂运输工装,其特征在于,所述固定板有四个,分别设置在两根相互垂直的连接杆的两端部。3.根据权利要求2所述的风电轮毂运输工装,其特征在于,所述固定板的通孔采用腰型孔。...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁凌,褚景春,任拓,潘磊,刘伟超,
申请(专利权)人:国电联合动力技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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