电动汽车控制器散热放置台制造技术

本实用新型专利技术是电动汽车控制器散热放置台，涉及电动汽车控制器领域，包括安装凸台，所述安装凸台顶部左右侧设有压板，所述压板与所述安装凸台之间设有弹簧，所述安装凸台内顶部设有电机，所述电机包括向下延伸的转轴，所述转轴下端套有叶盘，所述叶盘上焊接有轴流扇叶，所述安装凸台内顶部焊接有向下延伸的散热柱，所述散热柱相互之间设有贯穿所述安装凸台顶部的散热孔。本实用新型专利技术所述电动汽车控制器散热放置台设有压板，可安装不同高度的电动汽车控制器，适用面较为广泛，设有透气孔和散热片，有着良好的散热性能，设有固定座，固定方便。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车控制器散热放置台
本技术涉及电动汽车控制器领域，尤其涉及电动汽车控制器散热放置台。
技术介绍
电动汽车控制器作为电动汽车的核心控制器件，控制着电动汽车的启动、停止、运行、进退、速度等等。在电动汽车有着重要地位的电动汽车控制器在工作过程时会产生大量热量，如果电动汽车控制器过热会影响电动汽车控制器的正常工作，还会使电动汽车控制器的使用寿命减少。现有电动汽车控制器一般直接固定安装在电动汽车控制器外壳底部或汽车控制箱底部，电动汽车控制器紧贴于壳体或箱体内表面，影响电动汽车控制器散热，有着散热性能不好的缺陷。为此，设计电动汽车控制器散热放置台，解决以上问题。
技术实现思路
本技术为克服以上不足，提供电动汽车控制器散热放置台，包括安装凸台，所述安装凸台顶部左侧设有“[”形左压板，所述左压板左侧壁垂直贯穿所述安装凸台顶端，所述左压板内顶部胶水粘接有左垫片，所述左压板内底部焊接有左弹簧一端，所述左弹簧另一端焊接在所述安装凸台内顶部，所述左弹簧处于原状态下所述左垫片紧贴所述安装凸台顶端，所述安装凸台顶部右侧设有“]”形右压板，所述右压板右侧壁垂直贯穿所述安装凸台顶端，所述右压板内顶部胶水粘接有右垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车控制器散热放置台，包括安装凸台(3)，其特征在于，所述安装凸台(3)顶部左侧设有“[”形左压板(14)，所述左压板(14)左侧壁垂直贯穿所述安装凸台(3)顶端，所述左压板(14)内顶部胶水粘接有左垫片(15)，所述左压板(14)内底部焊接有左弹簧(13)一端，所述左弹簧(13)另一端焊接在所述安装凸台(3)内顶部，所述左弹簧(13)处于原状态下所述左垫片(15)紧贴所述安装凸台(3)顶端，所述安装凸台(3)顶部右侧设有“]”形右压板(6)，所述右压板(6)右侧壁垂直贯穿所述安装凸台(3)顶端，所述右压板(6)内顶部胶水粘接有右垫片(5)，所述右压板(6)内底部焊接有右弹簧(7)一端...

【技术特征摘要】
1.电动汽车控制器散热放置台，包括安装凸台(3)，其特征在于，所述安装凸台(3)顶部左侧设有“[”形左压板(14)，所述左压板(14)左侧壁垂直贯穿所述安装凸台(3)顶端，所述左压板(14)内顶部胶水粘接有左垫片(15)，所述左压板(14)内底部焊接有左弹簧(13)一端，所述左弹簧(13)另一端焊接在所述安装凸台(3)内顶部，所述左弹簧(13)处于原状态下所述左垫片(15)紧贴所述安装凸台(3)顶端，所述安装凸台(3)顶部右侧设有“]”形右压板(6)，所述右压板(6)右侧壁垂直贯穿所述安装凸台(3)顶端，所述右压板(6)内顶部胶水粘接有右垫片(5)，所述右压板(6)内底部焊接有右弹簧(7)一端，所述右弹簧(7)另一端焊接在所述安装凸台(3)内顶部，所述右弹簧(7)处于原状态下所述右垫片(5)紧贴所述安装凸台(3)顶端；所述安装凸台(3)内顶部中央固定连接有电机(4)，所述电机(4)包括向下延伸的转轴(10)，所述转轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘海云，
申请(专利权)人：天津新力泰科技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12