【技术实现步骤摘要】
一种便于固定涡轮的起动机试验台
本技术涉及起动机试验台
，尤其涉及一种便于固定涡轮的起动机试验台。
技术介绍
高载荷、高效率、低噪音、大膨胀比是涡轮气动设计和研究的重要发展方向。采用高、低压涡轮对转新颖结构是有效提高涡轮效率、减轻涡轮部件重量的前沿核心技术之一。近年来，作为提高涡轮发动机推重比、降低耗油率及提高飞机整体性能的有效途径，对转涡轮技术越来越受到各国重视。分析及实用表明，该技术提高了涡轮的气动效率，大幅减少了冷却气需求，减轻了结构重量，缩短了涡轮端长度，特别是大大减少了飞机飞行时的陀螺力矩，提高了飞机的机动性能和飞行可靠性。涡轮起动机试验台中涡轮的固定尤为重要，现有中试验台上的固定装置结构复杂，不方便固定，而且高度无法调节。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不方便固定、无法调节高度的缺点，而提出的一种便于固定涡轮的起动机试验台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种便于固定涡轮的起动机试验台，包括试验台，所述试验台的上端一侧设有固定板，所述固定板的四角位置处均通过螺栓固定在所述试验台上，所述固定板的上表面固定连接有固定杆，所...
【技术保护点】
1.一种便于固定涡轮的起动机试验台，包括试验台(1)，其特征在于，所述试验台(1)的上端一侧设有固定板(2)，所述固定板(2)的四角位置处均通过螺栓(3)固定在所述试验台(1)上，所述固定板(2)的上表面固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)上设有调节按钮(5)，所述固定杆(6)远离所述固定板(2)的一端活动连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)远离所述固定杆(6)的一端固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)的上表面设有第一弧形槽(9)，所述第一弧形槽(9)内固定设有第一防护垫(10)，所述第一防护垫(10)的上端设有涡轮(11)，所述涡轮(11)的上端设有压块(12)，...
【技术特征摘要】
1.一种便于固定涡轮的起动机试验台，包括试验台(1)，其特征在于，所述试验台(1)的上端一侧设有固定板(2)，所述固定板(2)的四角位置处均通过螺栓(3)固定在所述试验台(1)上，所述固定板(2)的上表面固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)上设有调节按钮(5)，所述固定杆(6)远离所述固定板(2)的一端活动连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)远离所述固定杆(6)的一端固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)的上表面设有第一弧形槽(9)，所述第一弧形槽(9)内固定设有第一防护垫(10)，所述第一防护垫(10)的上端设有涡轮(11)，所述涡轮(11)的上端设有压块(12)，所述压块(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红光，
申请(专利权)人：襄阳航顺航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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