【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及蜗轮发动机清洁，具体地，涉及一种用于清洁燃气涡轮发动机设备及其清理方法。
技术介绍
1、燃气涡轮发动机，或称燃气轮机，是热机的一种，广泛应用于航空、能源、舰船和汽车等领域，燃气涡轮发动机是包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。空气首先进入压缩机被压缩成高密度、高压、低速的气流，然后进入燃烧室与燃油混合并燃烧。燃烧后产生的高热废气推动涡轮机旋转，从而输出动力。同时，涡轮机的旋转也会带动压缩机继续工作，形成循环，但是在涡轮燃气发动机的长期使用过程后需要对涡轮燃气发动机的内部进行清洗，传统清洗方式是采用水洗等方式，但是水洗的方式较为麻烦，需要对部件进行拆除，整体较为麻烦。
2、在专利名称为一种用于航空发动机清洗的在线干冰清洗装置及方法，公开号为cn113731958b的专利中也提出了目前常用的清洗手段就是在翼针对发动机内涵气路进行水洗，但是存在如下问题：一是现有的清洗装置不能进行在线清洗，采用水洗前需要拆除控制器和传感器等，操作烦琐，二是水洗后需要点火试车烘干收油池及气源系统除异味，增加了维护工作及试车成本、整个水洗时...
【技术保护点】
1.一种用于清洁燃气涡轮发动机设备，包括剪叉升降座（100），其特征在于：所述剪叉升降座（100）的升降平台上固定连接有高压气泵（102），所述高压气泵（102）的出气口连通有气体输送管（103），所述气体输送管（103）远离所述高压气泵（102）的一端连通有多通分流阀（105），所述多通分流阀（105）的第一个出气口连通有伸缩输送管（106）；
2.根据权利要求1所述的一种用于清洁燃气涡轮发动机设备，其特征在于：所述内层输送伸缩管（107）的外部一体成型有多个耐低温形变橡胶层（200），所述喷射管（111）位于所述耐低温形变橡胶层（200）的中间位置处且...
【技术特征摘要】
1.一种用于清洁燃气涡轮发动机设备，包括剪叉升降座（100），其特征在于：所述剪叉升降座（100）的升降平台上固定连接有高压气泵（102），所述高压气泵（102）的出气口连通有气体输送管（103），所述气体输送管（103）远离所述高压气泵（102）的一端连通有多通分流阀（105），所述多通分流阀（105）的第一个出气口连通有伸缩输送管（106）；
2.根据权利要求1所述的一种用于清洁燃气涡轮发动机设备，其特征在于：所述内层输送伸缩管（107）的外部一体成型有多个耐低温形变橡胶层（200），所述喷射管（111）位于所述耐低温形变橡胶层（200）的中间位置处且与所述耐低温形变橡胶层（200）固定连接，所述内层输送伸缩管（107）的外部一体成型有多组电磁铁（202），每组电磁铁（202）均分为多个且围绕所述耐低温形变橡胶层（200）呈圆周状排列，所述喷射管（111）的外部一体成型有铁质吸附环（201）。
3.根据权利要求2所述的一种用于清洁燃气涡轮发动机设备，其特征在于：所述耐低温形变橡胶层（200）的内部一体成型有存储空腔，存储空腔的内部填充有低温石蜡（300），所述低温石蜡（300）常态状态下呈液体，所述低温石蜡（300）用于当电磁铁（202）产生磁力吸附铁质吸附环（201）导致喷射管（111）倾斜到指定状态时，利用内层输送伸缩管（107）内部输送干冰的低温快速发生凝结固化，通过固化低温石蜡（300）对倾斜状态下的喷射管（111）进行固定限位。
4.根据权利要求3所述的一种用于清洁燃气涡轮发动机设备，其特征在于：所述低温石蜡（300）内部插接有铜制导热板（400），所述铜制导热板（400）呈“z”字形，所述铜制导热板...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐华，曹越，
申请(专利权)人：襄阳航顺航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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