【技术实现步骤摘要】
一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件
本技术涉及一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件,属于透平叶根实验
技术介绍
航空发动机、燃气轮机透平动叶片工作在高温、高压、高转速的环境中,极易在叶片的叶根位置产生疲劳裂纹,直至发生断裂,对于带冷却通道的燃机动叶片来说尤是如此。目前针对燃机透平动叶叶根的疲劳试验主要以平板模拟件的疲劳试验与整只叶片的疲劳试验为主,其中平板疲劳试验不能考虑到冷却通道结构对叶根疲劳寿命的影响,而通过整只叶片的方式去做叶根的疲劳试验成本又太高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件。一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件,包括:透平叶根和连接件,述连接件两端对称设置有透平叶根构成试验件主体,试验件主体内部竖直中心线位置设置有冷却通道,试验件主体的前后两侧面上设置有模拟冷却通道;所述连接件、透平叶根、冷却通道和模拟冷却通道为一体铸造而成。进一步,所述冷却通道的横向截面为矩形,冷却通道的纵向截面包括端口矩形段、梯形段和中间矩形段,端口矩形段、梯形段和中间矩形段建立连接。本技术有益效果为:本技术的 ...
【技术保护点】
1.一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件,包括:透平叶根(2)和连接件(3),其特征在于,所述连接件(3)两端对称设置有透平叶根(2)构成试验件主体,试验件主体内部竖直中心线位置设置有冷却通道(4),试验件主体的前后两侧面上设置有模拟冷却通道(5);所述连接件(3)、透平叶根(2)、冷却通道(4)和模拟冷却通道(5)为一体铸造而成。
【技术特征摘要】
1.一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件,包括:透平叶根(2)和连接件(3),其特征在于,所述连接件(3)两端对称设置有透平叶根(2)构成试验件主体,试验件主体内部竖直中心线位置设置有冷却通道(4),试验件主体的前后两侧面上设置有模拟冷却通道(5);所述连接件(3)、透平...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁继伟,冯永志,韩磊,李岩,于宁,孙立权,张秋鸿,杜佩瑶,王辉,姜东坡,赵俊明,孟凡刚,
申请(专利权)人:哈尔滨电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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