可磨耗涂层性能测试方法及系统技术方案

技术编号:20284546 阅读:61 留言:0更新日期:2019-02-10 17:27
本发明专利技术涉及一种可磨耗涂层性能测试方法及系统,方法包括:调取测试工况下发动机叶片与机匣涂层之间的碰磨轨迹变化函数;在所述测试工况下运行测试叶片,并基于确定的碰磨刮削零点,按照所述碰磨轨迹变化函数控制安装涂层试样的进给平台相对于测试叶片执行进给运动;获取所述涂层试样与所述测试叶片的碰磨实验数据,并与对应时刻下的所述进给平台的进给位置数据一并记录。本发明专利技术能够提高可磨耗涂层性能测试结果的测试精度和可靠性。

Testing Method and System of Abrasive Coating Performance

The present invention relates to a test method and system for abradable coating performance, which includes: adjusting the change function of rubbing track between engine blade and casing coating under test condition; running test blade under test condition, and controlling the feed platform for installing coating sample relative to test blade according to the change function of rubbing track based on the determined rubbing and scraping zero point. The feed motion is executed; the rubbing test data of the coating sample and the test blade are obtained, and recorded together with the feed position data of the feed platform at the corresponding time. The invention can improve the test accuracy and reliability of the abradable coating performance test results.

【技术实现步骤摘要】
可磨耗涂层性能测试方法及系统
本专利技术涉及性能测试领域,尤其涉及一种可磨耗涂层性能测试方法及系统。
技术介绍
为了研究发动机叶片与机匣涂层的碰磨刮削性能,现有的可磨耗试验机对涡喷发动机的高温高速重载的真实工况进行模拟。在可磨耗试验机中,叶片安装在旋转轮盘上,通过使旋转轮盘高速旋转可有效地模拟发动机叶片的高速旋转。机匣简化为一段圆弧板或平板,并在其上喷涂机匣涂层,用来模拟发动机机匣。在旋转轮盘高速旋转时,进给平台带动圆弧板或平板按照特定的轨迹或运动规律进给,来模拟发动机叶片与机匣涂层之间的间隙变化,进而模拟发动机叶片与机匣之间的刮削过程。在目前国内外的可磨耗试验机的模拟中,主要采用精密进给平台带动机匣涂层单向匀速直线进给的方式,并利用平台上安装的二维测力仪对切向力和法向力进行测量,以作为评价叶片及涂层性能的依据。但在发动机实际工况中,叶片与机匣涂层之间的碰磨过程是非线性的,运动规律比较复杂,而目前采用的单向匀速直线进给的方式不能反映出实际工况的特性,从而限制了测试结果的测试精度和可靠性。另外,现有的进给平台在进给时需要预先确定碰磨刮削零点,而目前主要采用的是静态零位标定的方法。即试验本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可磨耗涂层性能测试方法,包括:调取测试工况下发动机叶片与机匣涂层之间的碰磨轨迹变化函数;在所述测试工况下运行测试叶片,并基于确定的碰磨刮削零点,按照所述碰磨轨迹变化函数控制安装涂层试样的进给平台相对于测试叶片执行进给运动;获取所述涂层试样与所述测试叶片的碰磨实验数据,并与对应时刻下的所述进给平台的进给位置数据一并记录。

【技术特征摘要】
1.一种可磨耗涂层性能测试方法,包括:调取测试工况下发动机叶片与机匣涂层之间的碰磨轨迹变化函数;在所述测试工况下运行测试叶片,并基于确定的碰磨刮削零点,按照所述碰磨轨迹变化函数控制安装涂层试样的进给平台相对于测试叶片执行进给运动;获取所述涂层试样与所述测试叶片的碰磨实验数据,并与对应时刻下的所述进给平台的进给位置数据一并记录。2.根据权利要求1所述的方法,其中,控制所述进给平台执行进给运动的操作包括:将所述碰磨轨迹变化函数以预设时间长度进行离散化,并生成对应于各个时刻的进给控制指令;基于所述碰磨刮削零点,通过所述进给控制指令控制所述进给平台相对于测试叶片执行进给运动。3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述预设时间长度为0.5~20s。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述碰磨轨迹变化函数包括至少一个时段的径向速度函数和/或轴向速度函数。5.根据权利要求1所述的方法,还包括确定所述碰磨刮削零点的操作,包括:控制所述进给平台以预设速度从初始位置向所述测试叶片匀速直线进给;在所述进给平台的进给过程中,检测所述涂层试样与所述测试叶片的碰磨力是否发生突变;在所述碰磨力发生突变时,确定所述进给平台的当前运动位置为碰磨刮削零点。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述预设速度为20~100μm/s。7.根据权利要求5所述的方法,其中,在确定所述碰磨刮削零点时,控制所述进给平台停止运动,然后按照所述碰磨轨迹变化函数控制安装涂层试样的进给平台相对于测试叶片执行进给运动。8.根据权利要求5所述的方法,其中,在按照所述碰磨轨迹变化函数控制所述进给平台进给到预设深度或者进给预设时长后,还包括:控制所述进给平台在预设时间长度内停止运动,然后以预设速度退回所述初始位置。9.根据权利要求1所述的方法,还包括:分别测量驱动所述测试叶片转动的驱动机构在测试状态下的工作频率和所述进给平台所在的进给系统的固有频率,并通过调整所述进给系统的结构使所述驱动机构在测试状态下的工作频率区别于所述进给系统的固有频率。10.一种可磨耗涂层性能测试系统,包括:转子系统,包括测试叶片和驱动所述测试叶片转动的驱动机构;进给系统,包括进给平台和数据测试仪器;和控制单元,用于调取测试工况下发动机叶片与机匣涂层之间的碰磨轨迹变化函数,并控制所述驱动机构驱动所述测试叶片按...

【专利技术属性】
技术研发人员:于月光沈婕孙建刚宣海军刘建明章德铭卢斌马春春酉琪刘通
申请(专利权)人:北京矿冶科技集团有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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